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網(wǎng)帖曝"史上最臃腫公路收費(fèi)站" 113人領(lǐng)工資

??诰W(wǎng) http://realestatemoneyvault.com 時(shí)間:2010-10-27 16:06

??????诰W(wǎng)10月27日消息? 溫州蒼南縣靈龍公路收費(fèi)站,近日被網(wǎng)友戲稱為“史上最臃腫收費(fèi)站”。因?yàn)檫@個(gè)小小的政府還貸二級公路收費(fèi)站,竟然有職工113人,其中事業(yè)編制68人,還向其他企業(yè)借用了45人。

????一個(gè)收費(fèi)站真的需要有這么多職工嗎?于是,有網(wǎng)友猜測,大概這些職工中有許多是領(lǐng)導(dǎo)家屬,掛個(gè)名領(lǐng)工資吧。

????就此事,記者昨天專門找到了蒼南交通局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和該站站長。

????政府網(wǎng)站泄露“天機(jī)” 一個(gè)收費(fèi)站有113人

????網(wǎng)友是偶然從蒼南縣政府的網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)這個(gè)“臃腫”收費(fèi)站的。

????記者也找到了這個(gè)網(wǎng)頁,網(wǎng)頁上顯示,蒼南縣靈龍公路收費(fèi)站現(xiàn)有職工113人,其中事業(yè)編制68人,企業(yè)借用45人;這個(gè)收費(fèi)站,下設(shè)鳳浦和靈宜兩個(gè)分站,收費(fèi)總站內(nèi)設(shè)綜合辦、財(cái)務(wù)股、征收股、監(jiān)督股等4個(gè)股室。

????對此,一位名叫“cyq329”的網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖提出疑問:一個(gè)收費(fèi)站,即便有兩個(gè)收費(fèi)點(diǎn),需要113個(gè)人嗎?而這些人到底是怎么分工?他們平時(shí)又要做些什么事情?

????很多網(wǎng)友跟帖,其中猜測最多的是,收費(fèi)站的工作“門檻低”,有些領(lǐng)導(dǎo)是不是就把家屬安排進(jìn)去,導(dǎo)致人員多。

????交通局領(lǐng)導(dǎo)自辯:人數(shù)合理 內(nèi)行人卻說,這個(gè)站肯定超編

????昨天下午,記者聯(lián)系上蒼南交通局的一位副局長。對網(wǎng)友的質(zhì)疑,該副局長卻說,該收費(fèi)站的人數(shù)是合情合理的。

????這位副局長說,這個(gè)收費(fèi)站表面上是一個(gè)收費(fèi)站,其實(shí)有兩個(gè)點(diǎn):“一個(gè)點(diǎn)50多人總要的,他們24小時(shí)輪流值班,而且還需要一些管理人員。”


????真的需要這么多人嗎?

????記者聯(lián)系了另外一個(gè)公路收費(fèi)站的工作人員。

????他說自己所在的收費(fèi)站,有5個(gè)收費(fèi)通道,同樣是24小時(shí)輪班,但即便把駕駛員也加上,所有員工加起來不過30來人,“我們平攤過,一個(gè)通道搭配8個(gè)人已經(jīng)很多了。這個(gè)站肯定超編。”

????收費(fèi)站站長自曝:有個(gè)點(diǎn)撤了6年人卻不動(dòng)

????據(jù)記者了解,蒼南靈龍公路收費(fèi)站的兩個(gè)點(diǎn),分別有4個(gè)通道和2個(gè)通道,如果按照那位內(nèi)行人說的,這樣算來,整個(gè)站滿打滿算有60人足夠了,可為何現(xiàn)在居然有113個(gè)職工呢?

????記者最后聯(lián)系上了這個(gè)收費(fèi)站的站長,他無奈地說:這是個(gè)歷史遺留問題。

????“原來這個(gè)路段有3個(gè)獨(dú)立的收費(fèi)站,工作人員不夠,才向企業(yè)借用。2002年,3個(gè)收費(fèi)站合并為一個(gè)收費(fèi)站,可以減少管理人員,可沒減;2004年,政府又撤掉了收費(fèi)站下的一個(gè)收費(fèi)點(diǎn),現(xiàn)在只剩下鳳浦和靈宜兩個(gè)點(diǎn),可點(diǎn)撤了,人卻動(dòng)不了,只能安排在其他兩個(gè)點(diǎn)?!?/p>

????記者問,為什么從企業(yè)借用的45人不退回呢?

????站長說,借用的45人,是分別安排在各個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)里的,當(dāng)初站點(diǎn)合并撤銷的時(shí)候,考慮到公平問題,不能只辭退部分人員;更何況有些企業(yè)已經(jīng)改制,單位都沒了,一些員工已經(jīng)退不了了。


????一年的效益一千萬 工資卻要三四百萬

????站長告訴記者,收費(fèi)站以前非常好,2003年就有3000多萬的收入,但自2004年撤掉一個(gè)點(diǎn)后,司機(jī)們都繞行了,每年的效益僅在1000多萬元左右,現(xiàn)在收費(fèi)站每位員工的年收入在三萬左右,都是政府撥款。

????也就是說,這個(gè)收費(fèi)站每年收來一千萬,可發(fā)給113個(gè)職工的工資,大概就要花掉400萬左右。

????記者另外還了解到一個(gè)情況,其實(shí)根據(jù)省里的安排,從今年4月份開始,這個(gè)收費(fèi)站已經(jīng)被撤掉,所有員工待崗。

????站長說,現(xiàn)在大家都在等著政府安排。

????那么這些員工中,究竟有沒有安排進(jìn)來的領(lǐng)導(dǎo)親屬呢?站長說,員工都是正常渠道進(jìn)來的。至于其中有沒有領(lǐng)導(dǎo)的親屬,“一個(gè)沒有我不敢保證,但絕大數(shù)員工都是普通員工?!?

[來源:錢江晚報(bào)] [作者:] [編輯:胡世福]
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