三大爭議籠罩新車船稅草案 車主負(fù)擔(dān)成焦點

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圖表：我國擬擴(kuò)大車船稅征稅范圍體現(xiàn)稅負(fù)公平 新華社發(fā)

??? 新華網(wǎng)北京１０月３１日電（記者崔清新 周婷玉）近日，全國人大常委會辦公廳向社會全文公布車船稅法草案、廣泛征求各界意見和建議。

????是“調(diào)節(jié)財富分配”還是“加稅”？是按價值征稅還是按排氣量征稅？分檔征稅究竟能不能促進(jìn)節(jié)能減排？為了更好地完善這部法律草案，社會各界圍繞車船稅立法的幾個焦點問題暢所欲言，展開激烈的討論……

????征稅目的：是“調(diào)節(jié)財富”還是“加稅”？

????全國人大常委會組成人員普遍認(rèn)為：車船稅立法本身是一件積極的事情。中國法學(xué)會財稅法學(xué)研究會會長、北京大學(xué)法學(xué)院教授劉劍文也表示，這種將條例上升到法律層面的做法符合“稅收法定”的原則，是一種進(jìn)步。

????與此同時，部分常委會組成人員及一些社會人士均提出，車船稅立法的目的還有待進(jìn)一步厘清。

????財政部稅務(wù)司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，車船稅是財產(chǎn)稅，立法一方面是調(diào)節(jié)社會財富分配，一方面也是引導(dǎo)汽車合理消費、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和節(jié)能減排。

????但不少全國人大常委會組成人員和網(wǎng)民對此提出了不同看法。吳曉靈委員說，草案立法目的是財產(chǎn)稅調(diào)節(jié)財產(chǎn)關(guān)系，還是解決節(jié)能減排問題需要加以明確。