17日上午，鄭州市鄭上路與西環(huán)路立交橋西南角，直徑分別為1200毫米和800毫米的自來水管道的連接處發(fā)生爆裂，立交橋下轉(zhuǎn)盤處成了澤國，水流漫延500多米，水深約50厘米。據(jù)了解，此次事故造成柿園水廠全面停產(chǎn)，市區(qū)約80萬居民用水受到影響。據(jù)介紹，這里7年發(fā)生過10起管道爆裂事故。(11月18日《河南商報(bào)》)

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　　如今大城市表面的光鮮亮麗，已經(jīng)不是什么新鮮事了，許多國內(nèi)城市的繁華程度堪比國際大都市。在地方政府互相攀比的強(qiáng)烈發(fā)展欲望之下，建設(shè)各種城市景觀工程的項(xiàng)目紛紛上馬。“一座叫春的城市”“私奔勝地”“西門慶故里”等雷人的城市宣傳方式，都凸顯出城市管理者對于打造“地上”名城的渴望之情。然而，下水道、自來水管等“地下”城市的破爛不堪卻有可能無人問津。

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　　此次鄭州水管爆裂就凸顯出城市管理者對基礎(chǔ)設(shè)施特別是地下設(shè)施建設(shè)的漠視。從2003年開始，鄭上路立交橋下爆管已是屢見不鮮。據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于立交橋建在自來水供水管道上，橋體自然下沉，車輛過多負(fù)荷過重、再加上傳遞震動等因素，致使橋下供水干管頻頻斷裂。緣何與市民生活息息相關(guān)、重要性如此之強(qiáng)的供水管道會選擇建在立交橋下呢？蓋因在鄭上路立交橋修建之初，建設(shè)方并沒有向自來水公司征求意見，自來水公司在施工過程中向立交橋建設(shè)方提出意見但又未被采納。

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　　自來水公司與立交橋建設(shè)方的對話顯然并沒有什么力度，即便自來水公司磨破嘴皮，陳情供水干管的重要性，恐怕施工方也聽不進(jìn)去。這時需要的是負(fù)責(zé)城市規(guī)劃的部門及時站出來，協(xié)調(diào)兩者之間的關(guān)系。即要考慮到路橋施工的實(shí)際困難，同時保障供水管線的安全。

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　　但偏偏如此重要的一環(huán)被“人為”遺漏了。于是乎，橋就這樣建起來了，緊接著陷入“爆管——搶修——再爆管——再搶修”的惡性循環(huán)，直至達(dá)到“管網(wǎng)大爆裂、水廠被迫停產(chǎn)”的高潮。問題管道歷經(jīng)7年，尚不能徹底修繕，接二連三的漏水都“浸”不醒相關(guān)部門，可見管理者對民生問題有多麻木。

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　　據(jù)“中國城市國際形象調(diào)查推選活動”數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表示，全國655個城市正“走向世界”，183個城市要建“國際大都市”，然而不少城市主政者的天平全部傾斜向“地上奢華之都”，面子工程搞得轟轟烈烈，無法直接轉(zhuǎn)化為政績的則愛管不管，一下雨就水漫全城、地下各種線路管道混亂不堪危機(jī)四伏……看來，解決這些“重地上不重地下”“重面子不重里子”頑癥，有必要用問責(zé)等硬約束來喚醒管理者的良心和責(zé)任心。?