疑問(wèn)二
368萬(wàn)通行費(fèi)是怎么算出來(lái)的?
回應(yīng):如果不超載,通行費(fèi)會(huì)低很多
昨日下午,記者來(lái)到中原高速平頂山分公司,詳細(xì)了解了368萬(wàn)元通行費(fèi)的來(lái)歷。
該公司的統(tǒng)計(jì)顯示,兩車(chē)行車(chē)路線(xiàn)主要是載貨從下湯收費(fèi)站上高速,到長(zhǎng)葛西收費(fèi)站下高速。在長(zhǎng)葛西收費(fèi)站通行為1172次,逃費(fèi)343.37萬(wàn)元,平均每次2929.8元;在下湯收費(fèi)站通行1179次,逃費(fèi)23.14萬(wàn)元,平均每次196.3元。也即是說(shuō),平均每次荷重通行費(fèi)為2929.8元,空駛收費(fèi)為196.3元,前者約為后者的15倍。
那么,荷重通行每次近3000元的通行費(fèi)是怎么算出來(lái)的?中原高速平頂山分公司總經(jīng)理助理金煜偉說(shuō),按照標(biāo)準(zhǔn),未超過(guò)公路承載能力的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是,載貨類(lèi)汽車(chē)基本費(fèi)率是0.11元∕公里,15噸以下及以下部分按基本費(fèi)率計(jì)收,15噸以上部分按0.04元∕公里。超過(guò)公路承載能力車(chē)輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是,超出30%的重量部分暫按基本費(fèi)率收費(fèi),超過(guò)30%以上部分,暫按基本費(fèi)率3倍線(xiàn)性遞增至5倍收費(fèi),超過(guò)100%以上的重量部分按基本費(fèi)率5倍計(jì)算通行費(fèi)。
以其中一筆為例:2008年5月5日,兩車(chē)中的一輛載重71.4噸,公路核載量為25噸,從下湯站至長(zhǎng)葛西,路程一共是110.6公里。其中,15噸符合基本費(fèi)率,通行費(fèi)為15×0.11×110.6=182.5元;低于核載量的10噸符合優(yōu)惠費(fèi)率,通行費(fèi)為10×0.04×110.6=44元;超出核載30%的仍按基本費(fèi)率,即是說(shuō)7.5噸仍符合基本費(fèi)率,通行費(fèi)為7.5噸×0.11×110.6=91.2元;除此之外的38.9噸屬于超載部分,通行費(fèi)為38.9×0.11×5×110.6=2326.3元,合計(jì)為2684元。
“大幅超載的車(chē)輛,對(duì)高速公路具有極大的破壞力,有極大的安全隱患,對(duì)超載的收費(fèi)包括對(duì)道路過(guò)度使用的補(bǔ)償。被告人在假牌照掩飾下有恃無(wú)恐,嚴(yán)重超載又高頻率通行,因此最終的通行費(fèi)是個(gè)較大的數(shù)字?!苯痨蟼フf(shuō)。
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