澄邁基永線車輛超載重創(chuàng)路面 行車如坐船

　　海口網(wǎng)4月7日消息??“路面破損嚴(yán)重，沿線3萬(wàn)多居民十分難行，開車經(jīng)過(guò)時(shí)像坐‘海盜船’?！苯?，網(wǎng)友在人民網(wǎng)海南視窗的《百姓聲音》欄目發(fā)帖稱，澄邁縣境內(nèi)的縣道基永線（基地-金安-永發(fā)）修建不到5年的時(shí)間，被大量的超載車日夜不停碾壓導(dǎo)致全線毀損沿線百姓怨聲載道。該網(wǎng)友不禁心聲疑問(wèn)：為何號(hào)稱“財(cái)稅收入大縣”的澄邁，卻連一條公路都維護(hù)不好？

?

　　基永線可謂超載“重災(zāi)區(qū)”，采砂車將路面損毀

?

　　當(dāng)天采訪，正值小雨時(shí)分，記者驅(qū)車趕往基永線，一路上看到路面壞損十分嚴(yán)重，坑洼不平。特別是雨后的地面更是泥濘不堪，數(shù)十輛滿載的采砂車、大貨車接踵而至，在原本坑洼不平的路面又新添道道“傷痕”。

?

　　而其他路過(guò)此處的小車、摩托車、人力三輪車車身不斷搖晃，一位經(jīng)過(guò)的小車司機(jī)探出頭來(lái)：“這路早該修了，再這樣下去車子都要被顛壞了。”上午11時(shí)，恰逢一群放學(xué)騎自行車回家的學(xué)生，他們?cè)诎纪共黄降念嶔ぶ星靶?，讓人不得不為他們的安全捏一把汗?/p>

?

　　據(jù)該網(wǎng)友介紹，2006年，位于澄邁縣境內(nèi)的基永線開始動(dòng)工修建，并于2007年3月竣工，全長(zhǎng)21.4公里。但近些年，沿線南渡江無(wú)度開設(shè)砂場(chǎng)，滿載的采砂大貨車絡(luò)繹不絕地出入，可謂超載“重災(zāi)區(qū)”?！八斐蓧m土飛揚(yáng)的同時(shí)，把多處公路路面損毀。而且，沿線都是種植瓜菜為主，對(duì)瓜菜運(yùn)輸造成極大不便。”該網(wǎng)友說(shuō)，砂場(chǎng)的開設(shè)使沿線水土流失、地貌發(fā)生變化，也影響著正在施工中的中線高速公路南渡江大橋的安全，亟待有關(guān)部門重視并予以治理。

?

　　澄邁公路局：該路已列入今年路網(wǎng)改造計(jì)劃

?

　　對(duì)此，海南省公路管理局澄邁公路分局局長(zhǎng)黃興孔表示，基永線確實(shí)出現(xiàn)大面積破損，導(dǎo)致路面損壞的原因，主要是近20多天來(lái)連綿的陰雨天氣；沿線有8、9個(gè)采砂場(chǎng)，大量的重型采砂車把路面壓壞。對(duì)此，公路局也派工作人員及時(shí)修補(bǔ)，但現(xiàn)在破損嚴(yán)重，超出了養(yǎng)護(hù)范圍。

?

　　“其實(shí)，當(dāng)時(shí)修建這條路時(shí)，設(shè)置及投資的標(biāo)準(zhǔn)較低，可以說(shuō)是先天不足，使用我們養(yǎng)護(hù)壓力很大?！秉S興孔說(shuō)，但是已將該公路列入今年的路網(wǎng)改造計(jì)劃，希望盡快解決問(wèn)題。