海口網(wǎng)4月23日消息??“離島免稅”試行之后,從三亞免稅店每日連續(xù)破萬的游客數(shù)量不難看出,擁有美麗陽光和海灘的海南在補足了“購物”這一短板后,變得更加誘人。但是另一方面,三亞免稅店的升級完善也是近期各地媒體爭相關(guān)注的焦點。據(jù)悉,“海南國際免稅城”項目今年下半年有望開工建設,這將有效彌補三亞首個免稅店體量小、接待容量有限的不足。
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來自成都的一名游客李小姐認為,雖然免稅店服務態(tài)度、結(jié)算時間、購物環(huán)境和備貨都非常不錯,但仍有一些不足。“我住在免稅店附近,這兩天都過來逛,每天店內(nèi)都擠滿了人,看起來很亂。由于顧客超出他們的預期,他們暫時還不接受退貨,這必然會給游客帶來一些不便之處。”而上海張先生則表示,上海也是個購物天堂,他還沒發(fā)現(xiàn)哪家商場有這幾天三亞免稅店熱鬧。他看到免稅店內(nèi)只有4個接待柜臺,游客均擠在其間購物,店內(nèi)的工作流程還不十分完善。如果遇到海南的旅行旺季,免稅店根本無法同一時間滿足廣大游客的需求,而且附近的停車場根本無法承載過多的車輛,屆時將可能出現(xiàn)“混亂”的場面,最終還會使游客怨聲載道。
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據(jù)了解,離島免稅正式試行首日,三亞免稅店人山人海,停車場爆滿,許多車輛堵著道路影響交通,店內(nèi)也出現(xiàn)瘋搶物品的場景,許多柜臺限制客流量,有些顧客對排隊時間過長非常不滿。而運送物品的貨車也出現(xiàn)了小差錯,一名游客購買的提包漏了發(fā)貨、另一名游客由于購物信息錯誤無法取到貨品等等。這些對于三亞免稅店,不能不說是個嚴峻考驗。
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早在去年11月19日,海南國際免稅城項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式就在三亞舉行,占地面積約770畝,總投資規(guī)模約50億元人民幣的海南國際免稅城項目落戶海棠灣,該項目仍由中免集團所屬的中國國旅集團投資,將成為海南吸引國內(nèi)外游客的旅游熱點。
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據(jù)三亞市海棠灣管委會相關(guān)負責人介紹,目前,占地280多畝的該項目一期工程業(yè)已完成“七通一平”等場地基礎(chǔ)設施建設,有望今年下半年開工。
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據(jù)了解,“海南國際免稅城項目”以免稅為主題,融娛樂、休閑、購物于一體,此外還包括酒店、商業(yè)等多種產(chǎn)品的綜合性旅游項目。合作雙方將結(jié)合海棠灣國家海岸自然地貌和整體規(guī)劃,引入國際先進理念和技術(shù),進行高標準、高起點的規(guī)劃,將海南國際免稅城建設成一個多元、高雅、時尚、低碳的旅游城。
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對此,業(yè)內(nèi)人士表示,三亞正逐步朝著世界級旅游度假城市邁進,在三亞發(fā)展免稅業(yè)前景可觀,海南國際免稅城項目目前是國內(nèi)最大的以免稅為主題的綜合性旅游項目之一,項目落成后,三亞將成為全球頂級免稅購物天堂,也將有效彌補三亞首個免稅店體量小、接待容量有限的缺陷。
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