2年前法航失事客機(jī)已有127具遇難者遺體被找到

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????4月4日，法航公布了2009年6月1日失事的AF447航班在3900米大西洋深海海底最新發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸照片。法國官員表示，部分殘骸仍然完整，機(jī)艙內(nèi)尚有“可辨認(rèn)的”遺體。法航447航班客機(jī)于2009年6月1日在從巴西里約熱內(nèi)盧飛往法國巴黎途中失事，墜入大西洋。機(jī)上216名乘客和12名機(jī)組人員全部遇難，其中包括9名中國籍乘客。圖為失事客機(jī)的引擎。??

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　　另一方面，對(duì)找回的該客機(jī)黑匣子提取數(shù)據(jù)的分析報(bào)告稱，2名飛行員在1.1萬多米的高空駕駛這架客機(jī)時(shí)，客機(jī)的計(jì)速系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，但當(dāng)時(shí)機(jī)長并未在駕駛室內(nèi)，而是按規(guī)定出去休息，他在副駕駛員的數(shù)次呼叫下回到駕駛室，但最終沒能成功控制客機(jī)。

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　　黑匣子解讀的信息表明，飛機(jī)墜海前曾突然失速3分30秒。

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　　在黑匣子停止記錄前約2分30秒時(shí)，一名駕駛員曾向同伴說：“我們已經(jīng)沒有任何有效的顯示數(shù)據(jù)”。而在此前，兩名駕駛員已經(jīng)通知全體乘務(wù)人員航班將進(jìn)入強(qiáng)氣流區(qū)域。

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　　一名飛行員曾向正在進(jìn)行駕駛操作的同事說：“我們要進(jìn)入一個(gè)不穩(wěn)定的區(qū)域了，你得小心點(diǎn)?！?/p>

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　　在黑匣子數(shù)據(jù)提取之前的初步調(diào)查稱，可能是結(jié)冰問題導(dǎo)致飛機(jī)計(jì)速系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

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　　當(dāng)局表示，對(duì)于這次客機(jī)失事原因的分析報(bào)告在2012年年初之前可能不會(huì)出爐。

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