記者從鐵路機構(gòu)獲悉,12日中午11時,京滬高鐵宿州附近因供電設備故障,造成部分列車晚點。后經(jīng)鐵路機構(gòu)全力搶修,13時故障排除,晚點列車恢復運行。這是京滬高鐵正式運營13天后的第2次事故。
   
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京滬高鐵供電設備再故障致部分列車晚點

  ??诰W(wǎng)7月12日消息??記者從鐵路機構(gòu)獲悉,12日中午11時,京滬高鐵宿州附近因供電設備故障,造成部分列車晚點。后經(jīng)鐵路機構(gòu)全力搶修,13時故障排除,晚點列車恢復運行。這是京滬高鐵正式運營13天后的第2次事故。

  有網(wǎng)友發(fā)微博稱,11時,京滬高鐵D182次列車在宿州東站附近臨時停車并斷電,網(wǎng)友親眼所見電纜被燒。

  此前,7月10日18時左右,因山東省境內(nèi)雷雨大風造成京滬高鐵曲阜東至滕州東至棗莊間下行線接觸網(wǎng)故障,受此影響造成京滬高鐵19趟列車晚點。事故發(fā)生后,鐵路機構(gòu)啟動應急預案,全力搶修設備故障,并于當日19時37分修復接觸網(wǎng)故障,恢復行車。

  對于此次事故,鐵路機構(gòu)回應稱,京滬高鐵停車事故與列車本身質(zhì)量無關(guān),雷雨大風導致接觸網(wǎng)故障,致使列車沒有動力源,列車停跑。

  6月30日15時,京滬高鐵正式開通運營。京滬高鐵是世界上一次建成線路里程最長、技術(shù)標準最高的高速鐵路,它全長1318公里,共設車站24個,起自北京南站,終到上海虹橋站,橫跨京、津、冀、魯、皖、蘇、滬7省市,連接“環(huán)渤海”和“長三角”兩大經(jīng)濟區(qū)。

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[來源:中國新聞網(wǎng) ] [作者:周音] [編輯:胡世福]
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