市人大將于7月29日召開電動車管理立法聽證會,面向社會廣泛征集約24名聽證陳述人及15名聽證旁聽人員,就《海口市電動車管理辦法(草案)》中存在較大爭議事項聽取市民意見,促進立法的科學化和民主化。
   
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???9日舉行電動車管理辦法聽證會 市民可報名參與

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  關于立法聽證事項的說明

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  按照立法計劃的安排,??谑腥舜蟪N瘯M定于今年8月下旬對《??谑须妱榆嚬芾磙k法(草案)》(以下簡稱草案)進行第二次審議。市人大法制委員會決定于2011年7月29日召開立法聽證會,對該法規(guī)制定過程中社會普遍關注的有關問題進行聽證。聽證會的六個聽證事項,都是圍繞目前社會各界人士普遍關注和較有爭議的問題設定的。為了使大家更加深入地了解情況,積極參與聽證會,現(xiàn)將聽證事項的有關情況、爭議意見介紹如下:

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 ?。ㄒ唬┰诒臼惺欠駪斖菩须妱幼孕熊噹其N售方式,以方便群眾辦理電動自行車登記?

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  草案對該問題沒有作出規(guī)定,但國家四部委今年3月下發(fā)“通知”,提出有關的要求。在征求意見時,部分市民認為我市電動車管理的法規(guī)應當增加這方面的規(guī)定,他們認為電動自行車涉及的群體巨大,帶牌銷售可以為廣大群眾辦理電動自行車登記提供很大的便利,同時也有利于鼓勵市民購買符合標準的電動自行車。

  部分市民則不贊成推行電動自行車帶牌銷售,他們認為該方式操作性較差,銷售商沒有能力判定購車人所提供登記材料的真?zhèn)?,容易造成騙取車牌現(xiàn)象發(fā)生;登記上牌是電動自行車管理的基礎性工作,如果基礎性工作不扎實,會給后續(xù)的規(guī)范管理帶來很大的困難和問題。

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  (二)草案關于辦理電動自行車登記的市民不得超過70周歲的規(guī)定是否合理?

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  在征求意見時,部分市民贊成草案關于辦理電動自行車登記的市民不得超過70周歲的規(guī)定,其理由主要是:國家公安部規(guī)定申領輕便摩托車駕駛證的年齡條件是18周歲以上、70周歲以下,電動自行車的有些管理手段應當參考輕便摩托車的管理要求;電動自行車有一定的行駛速度,制動性能不太好,70周歲以上的老年人反應能力較差,允許其駕車上道路行駛,會形成較大的安全隱患,也不利于保障老年人的安全。

  部分市民則建議刪去草案的該項規(guī)定,其理由主要是:《道路交通安全法》己將電動自行車列入非機動車管理,上位法并未對駕駛非機動車者的年齡上限作出限制;隨著技術的進步,電動自行車的行駛安全性己大大提高;生活水平和醫(yī)療條件提高后,大部分70多歲老年人的身體狀況較健康,他們的生活很需要電動自行車這種綠色、方便的出行工具;建設海南國際旅游島和海口的宜居環(huán)境將吸引更多的境外和島外老年群體來椰城居住和生活,應當鼓勵更多的人群采取綠色的出行方式。

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  (三)超標電動自行車駕駛人是否應當取得機動車(輕便摩托車)駕駛證后方可駕車上道路行駛?

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  一種意見贊成草案關于超標電動自行車駕駛人應當取得機動車(輕便摩托車)駕駛證后方可駕車上道路行駛的規(guī)定,理由主要是:

  1、超標電動自行車不屬于非機動車,取得機動車(輕便摩托車)駕駛證可以使其駕駛人掌握駕車技能和了解更多的交通安全知識,維護道路交通的正常秩序。

  2、目前我市未成年人駕駛超標電動自行車的現(xiàn)象比較普遍,形成很大的安全隱患。規(guī)定駕駛人應當取得機動車駕駛證,可以從源頭上遏制這種亂象的發(fā)生(國家公安部規(guī)定年滿18周歲以上的公民才能申請輕便摩托車駕駛證)。

  另一種意見認為沒有必要作出該規(guī)定,其理由主要是:

  1、雖然超標電動自行車不屬于法定的非機動車,但草案在路權分配上將其劃為非機動車,規(guī)定其必須走非機動車道。

  2、草案規(guī)定超標電動自行車的過渡期限為2年,2年后不得上道路行駛。廣大市民費時、費力、費錢取得的機動車駕駛證,只使用2年時間,既浪費也沒有必要。

  3、因海口市區(qū)“禁摩”,目前市公安局駕管所己停辦市區(qū)居民摩托車駕駛證申領業(yè)務。法規(guī)施行前駕管所要恢復辦證業(yè)務,而且要完成十幾萬人的申領發(fā)證業(yè)務,操作上存在很大難度。

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[來源:??诰W(wǎng)] [作者:謝舒] [編輯:陳肖梅]
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