鐵道部：增強(qiáng)高鐵防災(zāi)能力嚴(yán)禁隨意壓縮工期

　　?？诰W(wǎng)8月4日消息?? 鐵道部日前召開(kāi)鐵路局局長(zhǎng)、黨委書(shū)記座談會(huì)，鐵道部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)盛光祖要求，要嚴(yán)格執(zhí)行鐵路建設(shè)項(xiàng)目工期，尊重工程建設(shè)的客觀規(guī)律，科學(xué)合理地確定工期安排，不得隨意壓縮工期。同時(shí)要確保高鐵運(yùn)營(yíng)絕對(duì)安全，提高高鐵設(shè)備質(zhì)量和運(yùn)輸組織水平，提高高鐵應(yīng)急處置能力。

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　　嚴(yán)禁隨意壓縮工期

　　盛光祖指出，當(dāng)前最緊迫的任務(wù)就是迅速穩(wěn)定鐵路運(yùn)輸安全局面。以高鐵和客車安全為重點(diǎn)，落實(shí)安全應(yīng)急措施，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全長(zhǎng)期穩(wěn)定。

　　為此，鐵道部決定，嚴(yán)格執(zhí)行鐵路建設(shè)項(xiàng)目工期，以工程質(zhì)量為核心，尊重工程建設(shè)的客觀規(guī)律，科學(xué)合理地確定工期安排，任何單位和個(gè)人不得隨意壓縮工期，保證建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。新線工程質(zhì)量和各方面條件必須達(dá)到安全要求。要搞好靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運(yùn)行試驗(yàn)、工程初驗(yàn)和安全評(píng)估等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，所有問(wèn)題必須在正式開(kāi)通前整改到位。

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　　增強(qiáng)高鐵防災(zāi)能力

　　為確保高鐵運(yùn)營(yíng)絕對(duì)安全，鐵道部決定，全面提高高鐵設(shè)備質(zhì)量，抓好高鐵信號(hào)設(shè)備、動(dòng)車組、供電系統(tǒng)設(shè)備的隱患整治和養(yǎng)護(hù)維修，加強(qiáng)高鐵線路以及防災(zāi)系統(tǒng)的維護(hù)管理，保證設(shè)備質(zhì)量處于良好狀態(tài)；提高高鐵運(yùn)輸組織水平，實(shí)現(xiàn)高鐵調(diào)度對(duì)行車安全的精細(xì)化管理，加強(qiáng)非正常情況下的行車組織工作，確保列車運(yùn)行安全；提高高鐵應(yīng)急處置能力，加快推進(jìn)高鐵防災(zāi)體系建設(shè)，以防范火災(zāi)、雨雪冰凍、大風(fēng)大霧和地質(zhì)變化為重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)防災(zāi)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)，充分發(fā)揮防災(zāi)系統(tǒng)的作用。