海口：市民生活習(xí)慣或成公交IC卡難推主因

　　?？诰W(wǎng)8月4日消息（記者曹杰 實(shí)習(xí)生曹建梅 張穎異）從8月1日起，?？谑忻癯止籌C卡乘車(chē)可以享受9折優(yōu)惠。IC卡運(yùn)營(yíng)方在市內(nèi)主要公交站亭設(shè)置了40個(gè)宣傳銷(xiāo)售點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，雖然兩天來(lái)共售卡2942張，但和?？诿刻斐汕先f(wàn)的乘客相比，這個(gè)數(shù)量仍少得可憐。

　　“公交IC卡對(duì)?？谑忻駚?lái)說(shuō)是個(gè)新生事物，市民使用應(yīng)該有個(gè)過(guò)程。”在采訪中，無(wú)論是公交司機(jī)，還是運(yùn)營(yíng)方或者本地、外地居民都有不少人提到這句話，他們普遍認(rèn)為，生活習(xí)慣、優(yōu)惠幅度、是否方便等是決定公交IC卡使用率的重要因素。

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　　市民乘車(chē)投幣成習(xí)慣

　　“雖然覺(jué)得每天找零乘車(chē)挺麻煩的，但是已經(jīng)養(yǎng)成了習(xí)慣，一旦換到零錢(qián)就會(huì)留下來(lái)?！痹诤？谏盍耸嗄甑年惏⒁陶f(shuō)，每天買(mǎi)菜或者購(gòu)物時(shí)，總是把零錢(qián)裝起來(lái)，所以很少出現(xiàn)兜里沒(méi)零錢(qián)的狀況。

　　和陳阿姨一樣，每天搭乘公交車(chē)的市民都養(yǎng)成了攢零錢(qián)的習(xí)慣。4路公交車(chē)的一位司機(jī)說(shuō)，自5月21日公交IC卡正式上線以來(lái)，剛開(kāi)始的一段時(shí)間，市民刷卡乘車(chē)數(shù)量每天都在上升，但是一個(gè)月后刷卡量基本穩(wěn)定，每天最多有二三十位市民刷卡。他認(rèn)為，最初刷卡量上升，是因?yàn)椴簧偈忻駥?duì)這個(gè)新生事物有新鮮感，但卡內(nèi)金額一旦用完，多數(shù)市民又改為投幣乘車(chē)。

　　作為司機(jī)，他很希望市民能刷卡乘車(chē)，因?yàn)檫@不僅可以提高乘客上車(chē)速度，還能避免假幣出現(xiàn)。

　　公交IC卡運(yùn)營(yíng)方———海南寶島通科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，市民刷卡乘車(chē)的習(xí)慣要慢慢培養(yǎng)，公交司機(jī)的習(xí)慣也要培養(yǎng)。目前還有一些司機(jī)對(duì)上車(chē)之后要先打開(kāi)車(chē)載機(jī)的電源，用司機(jī)管理卡激活車(chē)載機(jī)工作不習(xí)慣，導(dǎo)致一些公交線路出現(xiàn)不能刷卡的現(xiàn)象，這也在不同程度上降低了市民刷卡乘車(chē)的熱情。

　　采訪中記者了解到，由于?？诔菂^(qū)面積相比國(guó)內(nèi)其他城市來(lái)說(shuō)較小，公交線路設(shè)置不盡合理，部分線路車(chē)少等原因，讓不少市民對(duì)公交IC卡不“感冒”。

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　　優(yōu)惠幅度吸引力不強(qiáng)

　　寶島通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，該公司自公交IC卡上線以來(lái)，不斷推出優(yōu)惠措施，不僅取消了公交IC卡的租金，還將押金從最初的30元降低ac車(chē)票價(jià)優(yōu)惠為九折。公司未來(lái)還將在不斷分析后臺(tái)數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)上，適當(dāng)推出一些優(yōu)惠活動(dòng)，讓廣大市民在感受方便的同時(shí)，得到更多的實(shí)惠。

　　即使優(yōu)惠幅度在不斷增加，仍有部分市民在觀望。市民趙女士說(shuō)，九折優(yōu)惠太少了，如果像內(nèi)地城市那樣折扣大一點(diǎn)，自己肯定會(huì)辦。

　　據(jù)悉，公交IC卡在內(nèi)地城市基本已普及，北京600路以下公交車(chē)刷卡0.4元，投幣一元，僅此一項(xiàng)北京市財(cái)政每年須拿出60億元左右對(duì)公交和地鐵進(jìn)行補(bǔ)貼。廣州則根據(jù)刷卡次數(shù)進(jìn)行打折，當(dāng)月刷了15次，從第16次起乘公交、地鐵可以打六折，但下個(gè)月1號(hào)開(kāi)始會(huì)把上個(gè)月的次數(shù)清空。

　　網(wǎng)點(diǎn)少不掛失不便民

　　在公交IC卡試運(yùn)營(yíng)的當(dāng)天，市民張先生就在明珠廣場(chǎng)的臨時(shí)售卡點(diǎn)辦理了一張50元的普通卡，由于卡內(nèi)可用金額為20元，張先生在5月底就將卡內(nèi)金額刷完。“雖然知道在五指山路有個(gè)客服中心，但平時(shí)工作太忙，一直沒(méi)有時(shí)間去充值?！睆埾壬f(shuō)，現(xiàn)在他又開(kāi)始了每天投幣乘公交的生活。

　　寶島通科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前市內(nèi)的代理銷(xiāo)售渠道確實(shí)有限，針對(duì)張先生遇到的問(wèn)題，公司已在積極調(diào)整，目前正以每周約10個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量增加銷(xiāo)售點(diǎn)，同時(shí)還將增加一些連鎖藥店、商場(chǎng)等大型聯(lián)盟商戶。

　　除網(wǎng)點(diǎn)少不方便外，市民對(duì)公交卡不記名、不掛失也有不少疑義。對(duì)此，該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，由于公交IC卡屬于小額支付的電子錢(qián)包預(yù)付類(lèi)卡，按照金融行業(yè)管理慣例，所有的小額電子錢(qián)包預(yù)付類(lèi)卡均為不記名、不掛失管理，不僅?？谌绱?，內(nèi)地其他城市也一樣。

　　此外，有市民提出，目前運(yùn)營(yíng)方的宣傳還存在欠缺，仍有不少市民不知道在哪辦卡，在哪充值等。寶島通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下步該公司除在媒體加大宣傳外，還將通過(guò)傳單等其他多種手段進(jìn)行宣傳，努力做到便民。

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