在萬(wàn)寧橋塌事故中受傷的兩名工人
??诰W(wǎng)8月10日消息 伴隨一聲巨響,8月8日下午5時(shí)30分左右,萬(wàn)寧市加神公路上正在加固的太陽(yáng)河大橋發(fā)生坍塌事故,造成2人死亡,2人輕傷?!皹蛩笔录诤D习l(fā)生,馬上引起了全國(guó)的關(guān)注,數(shù)十家媒體即刻趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
事故發(fā)生后,當(dāng)?shù)馗鞑块T迅速搶救被困工人,8月9日上午,萬(wàn)寧橋塌事故新聞發(fā)布會(huì)召開,但會(huì)上并沒(méi)有通報(bào)事故原因。會(huì)上通報(bào)稱,目前,萬(wàn)寧市已成立了事故調(diào)查組、案件調(diào)查組等6個(gè)小組,善后處理和事故原因的詳細(xì)調(diào)查工作正在進(jìn)行當(dāng)中。此外,目前初步確定,死亡男子的賠償標(biāo)準(zhǔn)將按全國(guó)平均工資20倍以上與家屬協(xié)商,但萬(wàn)寧市政府并沒(méi)有向媒體提供具體金額。
記者還獲悉,目前公安機(jī)關(guān)已對(duì)4名有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行控制,其中1人是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理師,1人是施工方有關(guān)負(fù)責(zé)人,2人是現(xiàn)場(chǎng)管理人員。
萬(wàn)寧塌橋事故致2死2傷
8月8日,萬(wàn)寧發(fā)生一起在建大橋坍塌事故,造成2人死亡,2人受傷,傷亡人員均為正在施工作業(yè)的工人。
據(jù)介紹,發(fā)生坍塌的大橋位于萬(wàn)城鎮(zhèn)與東澳鎮(zhèn)之間的太陽(yáng)河上游。當(dāng)天下午5時(shí)30分左右,施工人員正在澆筑最后一段橋面時(shí)突然發(fā)生坍塌,導(dǎo)致2人被埋,其中一名被困人員在送往醫(yī)院途中搶救無(wú)效死亡。此外,還有2名工人受傷。10余分鐘后,萬(wàn)寧消防大隊(duì)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。
當(dāng)晚8時(shí)左右,經(jīng)生命探測(cè)儀探測(cè),另一被困人員被找到,但已無(wú)生命跡象,救援仍在繼續(xù)?,F(xiàn)場(chǎng)消防人員利用破拆和切割等方式進(jìn)行全力營(yíng)救。當(dāng)晚11時(shí)10分,第二名被困人員遺體被找到。
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傷者講述:“當(dāng)場(chǎng)掉入橋底,嚇得都說(shuō)不出話”
8日8日下午,完成模板鋪設(shè)后,施工人員對(duì)橋面澆筑混凝土,澆筑只剩十幾平米的時(shí)候,突然發(fā)生坍塌。
“當(dāng)時(shí)隨著橋面一起下墜的時(shí)候,就感覺大腦一片空白。”48歲的焦敬紅在該事故中左小腿骨折,胸部稍有擦傷。他說(shuō),當(dāng)時(shí)在橋面澆筑混凝土的工人有十幾個(gè),澆筑到還差十幾平米的時(shí)候,其他工人便走到一旁休息喝水,橋上最后就留下包括自己在內(nèi)的3名工人。“當(dāng)時(shí),為保證澆筑質(zhì)量和模板的穩(wěn)定,那兩名模板師傅便一直在橋底盯著。沒(méi)想到就遇難了?!?br/>
焦敬紅說(shuō),澆筑時(shí)都沒(méi)有什么問(wèn)題,但就在幾乎全部澆筑完成時(shí),橋面突然晃動(dòng)起來(lái),隨即整個(gè)正在澆筑的橋面像散了架似的,塌了?!拔覀?個(gè)人當(dāng)場(chǎng)掉入橋底,嚇得都說(shuō)不出話。”回想起事發(fā)的那一刻,焦敬紅仍心有余悸。焦敬紅還告訴記者:“我們平常施工時(shí)都沒(méi)有戴過(guò)安全頭盔,沒(méi)有什么安全措施,工人在橋上澆灌水泥,橋下還有工人檢查?!?br/>
據(jù)焦敬紅介紹,當(dāng)時(shí)一起隨著橋面墜落的三人,除了自己左腿骨折之外,還有一名盆骨受傷,另外一名受傷較輕,便回家休養(yǎng)了。他自己推測(cè),事故原因可能是在澆筑混凝土?xí)r,支撐模板底部的部分木條發(fā)生松動(dòng),繼而使整個(gè)橋面的支撐受力失去平衡,才造成了橋面垮塌。
坍塌大橋原是“危橋”屬水毀工程
9日上午的新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)稱,發(fā)生坍塌的太陽(yáng)河大橋是萬(wàn)寧市區(qū)通往禮紀(jì)鎮(zhèn)、東澳鎮(zhèn)的縣道——加神公路的主要橋梁。該橋在去年10月洪災(zāi)中被洪水沖擊成危橋,并被封閉禁止通行。經(jīng)過(guò)專家鑒定后,在原大橋加固的基礎(chǔ)上對(duì)大橋南段進(jìn)行了改建。據(jù)分析,大橋的垮塌點(diǎn)為第三節(jié)橋墩向南延伸至第五節(jié)。
記者從萬(wàn)寧公路分局了解到,2010年國(guó)慶長(zhǎng)假期間,由于持續(xù)多天的暴雨,致使萬(wàn)寧各條線路多處出現(xiàn)山體滑坡、橋涵沖垮、路基路面被沖毀的災(zāi)害,水毀損失十分嚴(yán)重。其中,萬(wàn)寧縣道萬(wàn)神線K3+600處太陽(yáng)河大橋南岸搭板底下基礎(chǔ)被掏空,搭板出現(xiàn)下沉,交通被阻斷。
同年12月16日,萬(wàn)寧公路分局召開關(guān)于太陽(yáng)河大橋修復(fù)問(wèn)題的會(huì)議,確認(rèn)對(duì)太陽(yáng)橋進(jìn)行修復(fù),并確定江西景德鎮(zhèn)市東方路橋建設(shè)有限公司為施工單位,監(jiān)理單位為黑龍江華龍公路工程咨詢監(jiān)理公司。
為何不公開招標(biāo)?
記者了解到,當(dāng)時(shí)萬(wàn)寧公路分局決定盡快對(duì)太陽(yáng)河大橋這一水毀項(xiàng)目進(jìn)行修復(fù)時(shí),并未通過(guò)公開招標(biāo)的形式,選擇施工隊(duì)。那江西景德鎮(zhèn)市東方路橋建設(shè)有限公司是如何成為該工程的施工單位的呢?對(duì)此,應(yīng)媒體的強(qiáng)烈要求,后趕赴新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的萬(wàn)寧公路分局副局長(zhǎng)陳上解釋說(shuō),因這一項(xiàng)目屬于水毀工程,為了確保人民群眾順利出行,及時(shí)修復(fù)危橋,所以并未公開招標(biāo),只是在3家報(bào)名承建的施工單位中篩選。當(dāng)記者問(wèn)及這3家施工單位如何獲悉該項(xiàng)目時(shí),陳上并沒(méi)有正面回答。
媒體又再追問(wèn)為何選擇江西景德鎮(zhèn)市東方路橋建設(shè)有限公司作為施工單位,陳上回應(yīng)說(shuō),主要是因?yàn)樵撌┕挝辉谌f(wàn)寧地區(qū)承建公路橋梁工程,分局對(duì)該公司以往承建的項(xiàng)目在質(zhì)量上、外觀上、施工管理上比較滿意。
同時(shí),記者在萬(wàn)寧公路分局2010年水毀項(xiàng)目情況匯報(bào)內(nèi)容中獲悉,該分局選擇黑龍江華龍公路工程咨詢監(jiān)理公司作為監(jiān)理單位,是由于該單位也是經(jīng)常參與萬(wàn)寧分局的工程項(xiàng)目和地方公路工程項(xiàng)目的監(jiān)理工作,是業(yè)主與施工隊(duì)都比較信任的監(jiān)理單位。
據(jù)了解,江西景德鎮(zhèn)市東方路橋建設(shè)有限公司為Ⅱ級(jí)施工單位,黑龍江華龍公路工程咨詢監(jiān)理公司為公路工程甲級(jí)施工單位。在萬(wàn)寧分局確定施工單位與監(jiān)理單位后,2010年10月25日及2011年3月18日,萬(wàn)寧分局與施工單位分別簽訂了施工合同(一式四份)、廉政合同(一式兩份)、安全生產(chǎn)合同(一式兩份),與監(jiān)理單位簽訂了監(jiān)理合同(一式四份)。此外,合同明確了工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容及業(yè)主與承包人雙方的權(quán)利與義務(wù)。
萬(wàn)寧分局與施工單位景德鎮(zhèn)市東方路橋建設(shè)有限公司簽訂的安全生產(chǎn)合同
施工單位景德鎮(zhèn)市東方路橋建設(shè)有限公司簽訂的施工合同
監(jiān)理單位黑龍江華龍公路工程咨詢監(jiān)理公司的資質(zhì)等級(jí)證書
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