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海南:駕校培訓(xùn)成本增加 學(xué)車費(fèi)用或?qū)⑸蠞q

  ??诰W(wǎng)8月25日消息??8月23日,海南省機(jī)動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試(科目二)開考。這也是海南自今年4月暫停該科目考試以來,迎來的首場科目二考試。對于重啟駕考及啟用新系統(tǒng),許多駕校負(fù)責(zé)人、教練及學(xué)員均感到困惑:駕考車輛有所變化,駕校的培訓(xùn)成本將大幅增加;已培訓(xùn)待考的學(xué)員不適應(yīng)沒有慢速擋(四驅(qū)分離,前輪動力帶動后輪)的新車考試,數(shù)萬考生遇尷尬。海南省交警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人對此進(jìn)行了解釋。
  
   學(xué)員:考試車較訓(xùn)練車發(fā)生很大變化
  
   23日上午,記者在考場外發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象,許多并不參考的學(xué)員在教練的帶領(lǐng)下,到考場“探情況”。最讓教練和學(xué)員們擔(dān)心的是,新駕考使用的車輛較以前有很大變化。據(jù)了解,許多學(xué)員擔(dān)心不適應(yīng)考試車輛變化。
  
   23日上午,澄邁某駕駛培訓(xùn)學(xué)校的張教練,帶著自己的10多名學(xué)員趕到安華考場,“觀摩”新駕考。與張教練及其學(xué)員一樣不考試先探虛實(shí)的,還有其他各市縣駕校教練和學(xué)員代表。考場大門外,張教練告訴記者,盡管海南省駕考停考近半年,但學(xué)員依然跟往常一樣,到駕校練車,等待開考。
  
   “我們也是從媒體的報(bào)道中,才知道科目二及科目三考試使用了新車?!睆埥叹氄f,考場使用的新車與駕校訓(xùn)練車有很大區(qū)別,最明顯的區(qū)別是考試車沒有慢速檔,“學(xué)員在考試中,很難掌握油門,特別是在倒樁時更容易出錯。”張教練表示,以前駕校一成不變地培訓(xùn)學(xué)員,都是使用四驅(qū)分離、前輪動力的慢速擋,突然一變,大部分學(xué)員都適應(yīng)不了。一些參加新駕考的學(xué)員也普遍表示“不適應(yīng)”,認(rèn)為從傳統(tǒng)駕考到新駕考應(yīng)該有個“緩沖期”。
  
   據(jù)了解,因?yàn)闀和?颇慷瓤荚?,全省目前有?shù)萬學(xué)員待考。
  
   駕校:不收七八千根本沒錢賺
  
  除了駕校學(xué)員普遍感到“不適應(yīng)”外,培訓(xùn)成本將大幅增加也令駕校大喊吃不消。多家駕校負(fù)責(zé)人表示,因?yàn)榕嘤?xùn)成本增加,將來想考駕照,學(xué)費(fèi)沒有七八千元是拿不下的?!安皇者@么多錢,我們根本就沒錢賺?!币获{校負(fù)責(zé)人說。
  
  為了證明自己所說的是事實(shí),澄邁某駕校一負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬:以前使用北京吉普教練車,一天的燃油費(fèi)(柴油)為50元左右,“我們駕校前不久也添置了與考場同樣的新車,一天的燃油費(fèi)(汽油)超過100元。加上沒有慢速擋,油料耗費(fèi)更多?!背酥猓{校還要更新相應(yīng)訓(xùn)練設(shè)備,這筆費(fèi)用也不小。



  目前,海南省學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每人3000元左右。有些駕校為了吸引更多生源,將學(xué)費(fèi)降得很低,有的駕校按每人2600元左右的標(biāo)準(zhǔn)收取。但是隨著駕考場地及系統(tǒng)的升級,駕校勢必也要進(jìn)行相應(yīng)的升級以匹配。有關(guān)人士指出,將來在海南學(xué)車考駕照,費(fèi)用可能大幅提高。
  
  同樣受困擾的還有部分“掛靠”教練,他們以駕校的名義招生考試,而培訓(xùn)由某個具有培訓(xùn)資質(zhì)的教練全權(quán)負(fù)責(zé),從中賺取差價(jià)。在考場外,某縣“掛靠”教練告訴記者,??家詠?,他一共積壓了近100名學(xué)員,“按照以前,一個學(xué)員也就掙個400元,熬了這么久,學(xué)員天天要練車,我已經(jīng)賠了好幾千元了。”
  
   交警:漲多少要由物價(jià)部門定
  
  對于部分駕校負(fù)責(zé)人及學(xué)員的疑惑,海南省交警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將來學(xué)車的費(fèi)用肯定會有變化,但具體是怎樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由物價(jià)部門定。
  
  該負(fù)責(zé)人表示,對于駕校學(xué)員提出訓(xùn)練與考試車輛不一樣的問題,他認(rèn)為,按照駕駛?cè)讼嚓P(guān)科目考試標(biāo)準(zhǔn),就要求各駕校按照車輛上路的標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)學(xué)員,慢速擋是一種改裝后的裝置,盡管許多駕校之前都使用該方法培訓(xùn),但是它是一種不規(guī)范的訓(xùn)練?!榜{校應(yīng)該嚴(yán)格要求學(xué)員熟練掌握相關(guān)操作技能,不能存在考完駕照還不能上路的情況?!?br/>  
  對于車輛變化及新系統(tǒng)啟用所帶來的培訓(xùn)成本增加,該負(fù)責(zé)人表示,確實(shí)存在這樣的情況,“隨著考試更規(guī)范,要求各駕校適應(yīng)形勢,升級場地,按高標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)學(xué)員。如果還是按照以前,地上擱兩塊磚頭,或者插兩根竹竿就辦駕校,能培訓(xùn)出高質(zhì)量的學(xué)員嗎?”該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,將來對于海南駕校來說,是一種優(yōu)勝劣汰的格局,實(shí)力越強(qiáng)的越有市場。
  
   “將來的培訓(xùn)費(fèi)肯定有變化,具體增加多少,由物價(jià)部門定。”該負(fù)責(zé)人表示。

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[來源:海南特區(qū)報(bào)] [作者:陳標(biāo)志] [編輯:謝軍輝]
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