海洋局將代表國家向康菲提出生態(tài)損害索賠要求

　　海口網(wǎng)8月26日消息??據(jù)國家海洋局官方網(wǎng)站消息，國家海洋局25日下午在京召開蓬萊19-3油田溢油事故處置情況視頻通報會議。國家海洋局副局長王飛通報了蓬萊19-3油田溢油事故處置工作的有關(guān)情況，表示國家海洋局將代表國家向康菲公司提出生態(tài)損害索賠要求。

　　王飛指出，溢油發(fā)生以后，國家海洋局即明確了生態(tài)索賠工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、主要內(nèi)容和工作方案，目前按照有關(guān)規(guī)定正在聘請律師，同時準(zhǔn)備海洋生態(tài)損害評估報告，開展進(jìn)一步的證據(jù)收集工作。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)《海洋溢油生態(tài)損害評估技術(shù)導(dǎo)則》等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)評估，估算此次溢油造成損害的生態(tài)賠償金額，并代表國家向康菲公司提出生態(tài)損害索賠要求。

　　王飛說，在此次溢油處置全過程監(jiān)管中，國家海洋局及北海分局約談康菲公司管理層8次；責(zé)令康菲公司按期完成徹底查找溢油點、封堵溢油源的要求類傳真30份，召開專家咨詢、評審會5次，咨詢專家26人。在開展溢油環(huán)境影響監(jiān)視監(jiān)測方面，國家海洋局北海分局按預(yù)案啟動三級應(yīng)急響應(yīng)，國家海洋局相應(yīng)進(jìn)入二級響應(yīng)預(yù)警，并立即部署衛(wèi)星遙感、航空遙感、海監(jiān)船舶監(jiān)測及現(xiàn)場執(zhí)法等手段，對溢油實施全天候立體監(jiān)視監(jiān)測。先后調(diào)集8艘海監(jiān)船舶，航行3萬多海里；海監(jiān)飛機(jī)兩架，飛行29架次112小時航程約24800公里；共解譯衛(wèi)星遙感監(jiān)測資料73景。派出陸岸巡視人員851人次，陸岸巡視14萬公里。開展應(yīng)急監(jiān)測102航次，監(jiān)測海域面積約6800平方公里，獲得各類監(jiān)視監(jiān)測數(shù)據(jù)近萬余組，完成了93個溢油樣品的油指紋鑒定。

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