楊合群身穿運動衣,頭戴鴨舌帽,穿過被薄霧籠罩的小區(qū),來到南二街南口。他站在馬路中間,左右環(huán)顧。馬路對面是中關村一小、三小和一家幼兒園。每天早上7時,上千名學生要過馬路去上學。
   
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退休職工校外義務引導學生過馬路 或被協管員取代

昨日,“馬路大叔”楊合群在引導學生過馬路

  ??诰W11月25日消息??【感人榜】楊合群,年齡:54歲;職業(yè):中科院行政管理局內退職工;社區(qū):(北京)中關村南二街科育社區(qū)

  【德行錄】學校周邊車多,人多。54歲的楊合群退休之后,閑暇無事,于是在上學早高峰時段引導孩子過馬路。“這活兒可不是我愛干,而是看車多人多,孩子們過馬路不安全,心頭一熱,就干了”。熟悉他的學生都叫他“馬路大叔”。一年多來,楊合群風雨無阻。每天,最讓他開心的就是孩子們的一句“大叔,辛苦了”。

  【話厚德】我是一個普通百姓,我義務指揮交通,沒有執(zhí)法權,我不能命令司機或路人聽我指揮,要溫和溝通……路口,過馬路的多是孩子和送孩子的老人。人人都要過馬路,相互謙讓一下,讓大家都開心。——楊合群

  11月22日早7時,天還沒亮,中關村南二街南口車流漸密。楊合群身穿運動衣,頭戴鴨舌帽,穿過被薄霧籠罩的小區(qū),來到南二街南口。他站在馬路中間,左右環(huán)顧。馬路對面是中關村一小、三小和一家幼兒園。每天早上7時,上千名學生要過馬路去上學。

  “大叔好”,幾個八九歲的小學生背著書包蹦蹦跳跳要過馬路,楊合群趕忙攔住,“孩子們,稍等,一會兒再過!”五六秒后,他將一輛銀色面包車攔住,語氣溫和,“稍等,讓孩子們先過。”司機點點頭,看著楊合群將孩子們送過馬路。

  語氣溫和一切好商量

  54歲的楊合群曾在中科院行政管理局擔任行政管理工作,2007年內退。去年夏天,看到中關村南口交通混亂,孩子們每天在車流中穿梭,楊合群萌生了一個想法:“義務引導孩子過馬路”。說干就干,這一年多來,不分晴雨、冰雪,每天早高峰,他總出現在這條馬路中間。

  “瞧,這是‘馬路大叔’”,前天早晨7時20分,車流中,居民高女士指著馬路中間的老楊,對兒子說?!按笫搴谩?,小家伙眨眨眼睛,老遠打起招呼?!靶∨笥押谩?,楊合群循著清脆的聲音望去,一個小男孩向他招手。他微微揚手敬了個禮。

  擺手、暫停、招手、放行……在馬路中央,楊合群不時向來往車輛打手勢。動作并不專業(yè),還有些僵硬。但司機和路人很配合。楊合群面帶笑容,對司機和行人說話溫和,用商量的語氣?!昂⒆觽円^馬路,咱稍等一下,馬上給你的車放行?!崩蠗詈退緳C商量好后,招手讓一群學生通過。

  遇上不聽勸的老爺子

  “馬路大叔”站崗時,多數行人、司機都很配合,但不是每一個人都買他的賬。

  近日,一對老夫妻想從車流中穿行,老楊攔住他們。“您稍等,現在車多,一會兒再過好嗎。”老爺子不聽勸,“憑什么管我?”繼續(xù)橫穿。這時,楊合群攔下前方車輛,老太太小跑著過完馬路,立即與老爺子吵起來,“人家為咱好,為啥不聽。那么多車,多危險?!崩蠣斪宇┝艘谎蹢詈先?,低頭任老伴數落。“爺爺,以后聽大叔的話”,一旁的小孫女說。

  楊合群說,現在老爺子像變了個人,“盡管沒道歉,但與我目光交匯時,總笑一笑,過馬路從不硬闖?!?/p>

  家人送綽號“雷管”

  偶爾,楊合群也有“脫崗”的時候,“帶妻子旅游幾天回不來,總惦記孩子們過馬路,感覺欠他們的”。

  “他是‘雷管’,雷鋒不管的事情他都管”。說起楊合群,愛人劉小蘭如此評價。劉小蘭說,老楊脾氣并不好,以前遇到不平的事愛與人吵,“一去馬路上幫忙就特有耐心,即使是受委屈,也總樂呵呵的?!?/p>

  楊合群認同愛人對他的評價?!疤厥猸h(huán)境嘛,我總不能現場發(fā)火,孩子們還等著過馬路呢?!?/p>

  追訪:協管員或將取代“馬路大叔”

  11月22日早7時,楊合群的新“搭檔”,一名交通協管員和他一起指揮交通。二人一個負責車輛,一個負責行人,幾天來,配合不算太默契。

  楊合群埋怨這名協管員攔車時說話太直,不和司機好好商量。“光有一個孩子過馬路時根本沒必要攔車,應該攔住孩子,等湊夠六七個孩子時再攔車。孩子上學,司機要上班,都忙啊?!?/p>

  “協管員人不錯,很負責,我們需要磨合”,楊合群嘿嘿一笑。

  “老楊,歇一會兒”,11月22日8時,海淀區(qū)交通支隊中關村大隊李建軍向楊合群打招呼。楊合群看早高峰已過,點上一支煙,到馬路對面和李建軍嘮起嗑來。

  李建軍說,他和楊合群是“老伙計”,一年多來,經常看到老楊幫助孩子們過馬路,很感動,“老楊是熱心公益的好人”。

  李建軍介紹,由于警力有限,每天要處理很多交通事故,不能保證每所學校每個路口都有民警指揮?!靶枰窭蠗钸@樣的熱心人共同維護交通秩序。”李建軍說,今后,該路口早高峰時,會設兩名交通協管員,平時至少保證有一名交通協管員。

  得知將有兩名協管“進駐”,楊合群樂了。他說,如果協管員能將附近交通治理得井井有條,他有可能選擇“下崗”?!跋胝乙环菪鹿ぷ?,是什么我也說不好”。

  【網友問】

  是否搶了協管員飯碗?

  楊合群:我只是做了一件想做的事。之所以不當協管員,是因為我喜歡自由,不在乎一點點錢,也不想事事被別人安排。我不是搶別人飯碗,我知道交警和協管員都很忙,人力不足,我只是想幫孩子過馬路,幫司機疏導一下交通,這些誰都能做。社會秩序需要大家維護。

  【司機問】

  如果司機不聽勸,你該怎么辦?

  楊合群:司機們還是比較理解我的,很給面子,但也遇到不聽指揮,不顧及路人安全的司機。這時,我也沒辦法,只能理解成“這個司機有急事,要不怎么不停車呢”,然后,趕緊攔下要過馬路的行人。至少保證行人安全。

  【鄰居問】

  如果“下崗”打算再找什么工作?

  楊合群:如果每天都有協管員,交通井然有序,學生過馬路安全了,我再當“馬路大叔”就沒意義了?!跋聧彙焙螅苍S會做其他有意義的事情,對社會有益的事。

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[來源:新京報 ] [作者:申志民 關慧穎 浦峰] [編輯:鄭克姍 實習生曲芷鋒]
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