海口網(wǎng)12月13日消息??針對(duì)近期來(lái)接連發(fā)生的校車事故,國(guó)家安監(jiān)總局總工程師、新聞發(fā)言人黃毅13日稱,這凸顯出校車管理上存在的一系列問(wèn)題。
繼甘肅正寧縣“11?16”校車事故導(dǎo)致包括19名幼兒在內(nèi)的21人死亡后,12月12日,江蘇省豐縣發(fā)生一起校車側(cè)翻事故,目前已致15名學(xué)生罹難。
面對(duì)輿論的普遍關(guān)切,國(guó)務(wù)院法制辦在國(guó)務(wù)院總理溫家寶的親自過(guò)問(wèn)下,已于日前公布了《校車安全條例(草案)》征求意見(jiàn)稿。征求意見(jiàn)稿特別強(qiáng)調(diào),接送幼兒、小學(xué)生的校車應(yīng)當(dāng)是專用校車,同時(shí),校車被賦予優(yōu)先通行、在消除違法行為的前提下先放行后處罰等“特權(quán)”。
“除此之外,按照國(guó)務(wù)院的《意見(jiàn)》,還需要在校車的安全管理上采取一系列切實(shí)管用的措施。”黃毅認(rèn)為,要建立校車安全準(zhǔn)入的更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),使其在效能上更優(yōu)于其它客車。
黃毅同時(shí)稱,要進(jìn)一步明確和理順在校車安全管理上的職責(zé)劃分。他稱,校車管理如校車制作問(wèn)題、校車運(yùn)營(yíng)問(wèn)題、校車管理問(wèn)題等牽涉很多部門,需要在地方政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下界定相關(guān)部門的職責(zé),真正做到各司其責(zé),形成校車安全監(jiān)管的合力。
除此以外,黃毅補(bǔ)充,需要進(jìn)一步整治目前校車方面存在的突出問(wèn)題,比如非法載客的黑出租、黑校車。同時(shí),針對(duì)作為校車使用者的學(xué)校,如何能夠搞好校車的管理,譬如,在接送學(xué)生的時(shí)間排序上、接送上下車地點(diǎn)上以及接送孩子的人員管理上,均需要采取有力措施。
“生命的損失是我們不能承受之重?!秉S毅稱,“這件事情已經(jīng)引起了重視,并且采取了一系列措施加以整治,隨著這些工作的不斷深入、不斷落實(shí),校車安全問(wèn)題一定會(huì)逐漸好轉(zhuǎn)。”
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