瀾滄江-湄公河航運(yùn)漸恢復(fù) 復(fù)航10天貨運(yùn)量4500噸

　　海口網(wǎng)12月22日消息??（金珮珮）云南省航務(wù)局黨委書記傅志明22日在此間接受記者專訪時(shí)表示，自12月10日瀾滄江—湄公河復(fù)航以來，10天的貨運(yùn)量已達(dá)4500噸，航運(yùn)秩序正在逐漸恢復(fù)。

　　瀾滄江—湄公河素有“黃金水道”之稱，是一條流經(jīng)中國、老撾、緬甸、泰國、柬埔寨、越南六國的國際河流。2000年4月，中國、老撾、緬甸、泰國四國正式簽署了《瀾滄江-湄公河商船通航協(xié)議》，2001年，四國正式通航。云南投入巨資大力整治河道，全面建成瀾滄江五級(jí)航道體系，基本可實(shí)現(xiàn)全年通航，經(jīng)貿(mào)往來頻繁。

　　為保障湄公河的航運(yùn)安全，中、老、緬、泰四國于11月26日在北京通過了《中老緬泰湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法部長級(jí)會(huì)議聯(lián)合聲明》。根據(jù)聲明，四國于12月9日在關(guān)累港設(shè)立了湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法聯(lián)合指揮部,云南公安邊防總隊(duì)也成立了水上支隊(duì)，10日與老、緬、泰執(zhí)法部門在湄公河開展聯(lián)合執(zhí)法。

　　中國瀾滄江海事局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自12月10日瀾滄江—湄公河復(fù)航10天以來，共計(jì)24艘船進(jìn)出港口，貨運(yùn)量達(dá)4500噸。

　　“瀾滄江—湄公河是中國連接?xùn)|南亞的重要通道之一。20余年來，為積極推動(dòng)瀾滄江—湄公河航運(yùn)建設(shè)，國家已投入逾7億元人民幣?！备抵久鞅硎荆F(xiàn)在復(fù)航10天就有4500噸的貨運(yùn)量，24艘船進(jìn)出港口，說明瀾滄江—湄公河航運(yùn)正在迅速恢復(fù)中，今后瀾滄江—湄公河依然會(huì)是連接中國與東南亞的“黃金水道”。

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