海南西線高速封閉半月225國道事故驟增 致9死3傷

　　海口網(wǎng)12月29日消息??12月28日，記者從海南省西線高速公路交通管制道路交通安全保障工作現(xiàn)場辦公會上獲悉，自從12月15日西線高速白蓮至白馬井段單幅封閉后，225國道通行壓力驟增，同時，交通事故也在短時間內(nèi)有大幅增長。
　　
　　據(jù)統(tǒng)計，從12月15日至12月27日，不到兩周時間，225國道澄邁、臨高、儋州、白沙四市縣境內(nèi)，共發(fā)生死亡交通事故7起，導(dǎo)致9人死亡，3人受傷。同時，由于高速公路封閉后，大量車流涌入225國道，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了國道的通行負(fù)載能力，造成排隊3公里以上的堵車2次、斷續(xù)性擁堵12次。
　　
　　相關(guān)部門在會議上指出，此次西線高速大段封閉對交通影響的評估不夠完善。據(jù)介紹，西線高速封閉后，車流的繞行途徑主要是225國道，該國道的設(shè)計日通行量為6000輛次，而目前225國道的日通行量達(dá)到了約12000輛次，車流量劇增導(dǎo)致交通不暢。
　　
　　而道路指示標(biāo)志不夠也引起了群眾的不滿。據(jù)了解，目前海榆西線沿線的道路交通指示牌嚴(yán)重不足，不少從海榆西線上高速的路口都沒有指示牌，導(dǎo)致不少司機因為缺少交通指示而走“冤枉路”。
　　
　　而對于交通事故在短時間內(nèi)大幅增長的原因，主要是交通環(huán)境的突然變化，不少司機不能迅速適應(yīng)國道和高速公路交通環(huán)境的差異，以及國道反光板、隔離帶等交通安全設(shè)施不完善等。
　　
　　同時，交通救援能力差也成為海榆西線比較突出的一個問題。據(jù)了解，目前海榆西線沿線各市縣均沒有大型吊車、拖車等救援設(shè)備，一旦發(fā)生交通事故，就很難在短時間內(nèi)清除道路障礙，容易造成交通擁堵。
　　
　　針對以上這些問題，海南省公安、交通、安監(jiān)等部門在會上提出了有針對性的措施。同時，相關(guān)部門也通過人民網(wǎng)海南視窗呼吁廣大駕駛員朋友，在通過海榆西線時，遵守交通規(guī)則和現(xiàn)場交警的指揮，保障自身及他人的安全和道路暢通。
　　
　　

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