“5路4橋”項目為僑中路工程、和平南路貫通工程、世貿(mào)東路延長線工程、高登東路工程、文明東路延長線工程及面前坡人行天橋、道客村人行天橋、海南師范大學(xué)人行天橋、僑中路隧道口人行天橋工程。項目道路規(guī)劃紅線寬40米,總長約3.8公里,共征收約835戶,總征收面積約8.7萬平方米,總投資約11.13億元。
   
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??趦S中路是這樣煉成的

  

僑中路隧道內(nèi)燈光明亮。(記者 黃一冰攝)

  

  ??诰W(wǎng)1月13日消息(記者 趙莎)“一個人只有在革命的艱難困苦中戰(zhàn)勝敵人也戰(zhàn)勝自己,才會創(chuàng)造出奇跡?!薄朵撹F是怎樣煉成的》一書這樣告訴我們。面對一場和時間、和風(fēng)雨賽跑的比賽,市委市政府科學(xué)決策,代建單位??谑谐峭豆狙杆俳M織起一支最能打硬仗的隊伍,日夜施工,24小時輪流值班,最終,原本需24個月完工的僑中路隧道工程僅用了8個月時間就正式通車,切實保質(zhì)保量完成任務(wù)。這是一只能打勝仗的“鋼鐵隊伍”。

  “五路四橋”如期完工

  “5路4橋”項目為僑中路工程、和平南路貫通工程、世貿(mào)東路延長線工程、高登東路工程、文明東路延長線工程及面前坡人行天橋、道客村人行天橋、海南師范大學(xué)人行天橋、僑中路隧道口人行天橋工程。項目道路規(guī)劃紅線寬40米,總長約3.8公里,共征收約835戶,總征收面積約8.7萬平方米,總投資約11.13億元。

  “5路”分別于2011年3月1日、4月1日、5月1日、6月1日、7月1日正式開工建設(shè),各項工作均按時間節(jié)點順利推進。2012年1月13日,“5路4橋”項目正式投入使用,項目的實際工期均比定額工期大大縮短,如僑中路定額工期24個月,實際僅用8個月;和平南貫通工程定額工期12個月,實際僅用6個月。

  攻堅克難兌現(xiàn)承諾

  “5路4橋”項目在建設(shè)推進過程中面臨著諸多困難,但依然能夠大大縮短征收時間和施工工期,以“一刻也不耽誤”的精神,攻堅克難,實現(xiàn)了市委、市政府“當(dāng)年征收、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年竣工” 的承諾。

  在僑中路項目中,僑中路橫穿整個僑中校園,建成的僑中路隧道將設(shè)雙向機動車4車道和兩條非機動車道。為實現(xiàn)對僑中校園施工“零影響”,2011年9月1日開學(xué)前恢復(fù)地面使用,市城投公司決定采取蓋挖逆作法施工。然而自6月11日正式動工后,施工場地狹小,地下結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工工期短等問題接踵而至,導(dǎo)致施工困難重重。

  面對考驗,這只“鋼鐵隊伍”并沒有畏懼。2011年7月28日,僑中路正處于校園段復(fù)建工程的攻堅階段,氣象臺發(fā)布臺風(fēng)藍色預(yù)警:今年第8號強熱帶風(fēng)暴“洛坦”將于29日晚登陸海南。此時,隧道已開挖,AM02段蓋板混凝土必須趕在臺風(fēng)“洛坦”登陸前完成澆搗,否則風(fēng)雨過后,沒有時間清理現(xiàn)場,后續(xù)的必要工序時間就無法確保9月1日前完成該段校園地面硬化工作。

  在市委市政府的統(tǒng)一部署下,參建各方組成一線作戰(zhàn)指揮小組,抽調(diào)近500余人組成最能打硬仗的隊伍,四天四夜奮戰(zhàn)在施工第一線。最終,AM02段鋼筋混凝土蓋板澆搗工作提前完成,確保零事故,于2011年9月1日按期交還僑中一個更好更美的新校片區(qū)。

  

[來源:海口網(wǎng)-??谕韴骫 [作者:趙莎] [編輯:陳肖梅]
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