車流匯集僑中隧道 ?？趦S中路“堵局”亟待破解

僑中路車輛堵成“長龍”。

　　?？诰W(wǎng)1月17日消息（記者陳延鵬 實習(xí)生劉凡靜）12日，僑中路隧道在社會各界的關(guān)注下順利通車，它的開通大大縮短了金盤至國貿(mào)的車程。為享受期盼中的暢通無阻，市民駕車魚貫而入。然而，因車輛過多、附近道路紅綠燈設(shè)置、交叉路口車流導(dǎo)向等原因，僑中路路段連日來交通非常擁堵，市民美好的期盼也隨著擁堵直轉(zhuǎn)為心煩意亂。

　　“的姐”堵得喊“頭痛”

　　16日上午9時許，記者在金龍路以體驗僑中隧道為名乘坐“的姐”鄒李文駕駛的出租車，鄒一臉無奈地說：“等下你就知道了，一聽說到僑中隧道我就頭痛！”鄒的一句話讓記者很好奇，“這條路不好？”“不值得體驗？”記者一連串的問題其實都沒有猜中鄒的心思。

　　出租車進入金龍路往僑中隧道方向開后，記者似乎找到了鄒李文“頭痛”的原因，放眼望去，首尾相接的車隊如同遷徙的蟻群般密密麻麻，雖然前方只有一處紅綠燈，但卻接連等了兩次紅燈都未能過去。“這邊堵車非常厲害，雖然僑中隧道近在眼前，但沒有10分鐘，我們肯定到不了?！编u拉好手剎往后一靠說，雖然有僑中隧道方便不少，但紅綠燈實在太多了，走走停停，不停地踩剎車磨得腳都痛了，所以一聽到乘客來這個方向她就“頭痛”。

　　正如鄒李文所說，車輛從金龍路通過僑中路隧道再直行進入僑中路，足足花費了15分鐘時間，完全超過了步行所需要的。當(dāng)來到康年皇冠酒店路口時，前方再次出現(xiàn)紅綠燈，看著長長的車隊，鄒只能皺著眉頭等待。鄒無奈地說，出租車司機是最了解路況的，自從僑中路隧道通車后，大量車輛從各個方向涌來，圍繞僑中路隧道的海秀中路（僑中—省軍區(qū)路段）、玉沙路、金龍路、金墾路就變得十分擁堵，車隊往往會排起一兩公里的長龍?！爸饕擒嚩?、紅綠燈多，這樣下去肯定不行?！?/p>

市民期盼早日治堵。

　　上下班高峰期更擁堵

　　當(dāng)天中午11時30分和下午6時許兩個下班高峰期時間段，記者來到僑中路隧道附近路段再次體驗，眼前場景令人“大開眼界”，以僑中路隧道天橋為瞭望點環(huán)顧海秀中路東西方向和正前方的僑中路往金墾路方向，擁堵在一起的汽車長龍如同沙丁魚罐頭，把整段路塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。每當(dāng)綠燈亮起，時間非常短，車輛不等兩三個紅燈，一般是過不去的。

　　當(dāng)天下午6時，站在僑中天橋縱觀海秀中路，同樣擁堵得十分厲害，放眼望去一路全部是紅色的尾燈，車隊從海秀中路和龍華路交叉口一直往省軍區(qū)方向延伸下去。除了機動車輛擁堵外，行人和非機動車車主也對僑中路目前擁堵的狀況不滿，他們通行該處也不順暢，希望有關(guān)部門能盡快拿出一個解決的辦法。

　　市民挖掘堵塞“病根”

　　當(dāng)天下午5時許，已經(jīng)被堵在金墾路40分鐘的車主李先生對眼前的場景十分無奈，他說，按照這樣的速度，他走路回家也許還更快一些。但他不明白的是，目前的僑中路與海秀中路形成的十字路口與龍昆南大轉(zhuǎn)盤相似，兩路段的車流量也相差不多，但后者卻沒有如此擁堵的情況。

　　李先生發(fā)現(xiàn)，引發(fā)擁堵主要是紅綠燈的配時和交叉口車流導(dǎo)向問題，還有就是金宇路與僑中路交叉口的紅綠燈與僑中路與海秀中路交叉口紅綠燈距離太近的問題。他認(rèn)為，僑中路開通后，與其毗鄰的金墾路康年皇冠酒店路段實際用途已經(jīng)不大，更不應(yīng)該允許海秀中路省軍區(qū)方向開來的車輛在此右轉(zhuǎn)，如果這樣就可以考慮取消金宇路與僑中路交叉口的紅綠燈，金墾路方向的擁堵也會隨之破解，其它方向的車速也都會快起來?！按蛲▋S中隧道當(dāng)然好，但堵也是不爭的事實，欣喜的同時也難免會有點失望?！崩钕壬硎?，相信每位經(jīng)過該路的市民都會有這樣的想法。

　　另外，也有市民認(rèn)為，海秀中路和僑中路交叉口處應(yīng)該設(shè)置環(huán)形天橋，行人和非機動車走天橋，可在一定程度上緩解該處擁堵情況。

　　當(dāng)天，記者已將僑中路擁堵的情況向市交警支隊作了反映。

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