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武漢一小區(qū)17年屢發(fā)離奇焚車案 事發(fā)全部在深夜
3日，警方技術人員在河校小區(qū)焚車現(xiàn)場勘查。陸濤 攝
小區(qū)17年屢發(fā)“離奇焚車”
本報記者赴武漢理工大宿舍區(qū)實地走訪
?？?/a>網(wǎng)2月5日消息? 龍年春節(jié)初四、初八，武漢理工大學友誼小區(qū)4輛私家車被焚。僅隔兩天，本月1日，該校河校小區(qū)又有一輛轎車遭焚毀。同在友誼大道，相距不遠的理工大兩處教工宿舍區(qū)，居民們說，自1995年以來已累計發(fā)生10多輛車被焚燒，原因至今無定論。河校小區(qū)居民們無不說：這真是樁“離奇案”。記者3天來就此在河校小區(qū)進行了調(diào)查。
離奇之一：焚車無一不是在深夜
河校小區(qū)是原武漢河運專科學校舊址。河運學校先后兩次與水運工程學院、汽車大學等合并，組成如今武漢理工大學。
記者連日到小區(qū)調(diào)查，不少老居民搬起指頭算：自打1995年至今，這個小區(qū)內(nèi)被焚的車輛就有10輛之多。由于時間跨度大，加上受害車主搬遷變化，記者逐一查實的被焚車有8輛。這8輛車無一不是在深夜被焚，凌晨兩三時為最。
本月2日晚7時許，記者在現(xiàn)場采訪時，一李姓車主駕黑色越野車外出尋找停車位。他說，小區(qū)車輛夜里屢屢被燒，擔心自己的車子也遭“毒手”，只得駕車到小區(qū)外停車，寧愿停完車步行回家。
有居民介紹，該小區(qū)共有300多戶居民，不下五六十輛私家車。自春節(jié)焚車事件后，已有20多位車主夜間到小區(qū)外租車位停車。
離奇之二：6起焚車事發(fā)同一路口
本月1日凌晨，就在緊鄰8棟樓的路邊，一輛嶄新的奇瑞車被燒得只剩下鐵殼。車主孫師傅就住在離事發(fā)地不過二三十米的9棟1樓。
孫師傅告訴記者，自己停車的地方就在路燈下，平素自己十分注意防范，那天心想“亮處心安”。不料，凌晨3時，他被鄰居叫醒，出門一看，自家轎車已騰起熊熊烈火。
記者繪出小區(qū)平面圖，將8起作案地點一一標注，不難發(fā)現(xiàn)，其中6起焚車事發(fā)地集中在8棟、9棟和10棟間的路口周圍，相距不過二十多米。
記者多次實地踏訪，發(fā)現(xiàn)小區(qū)內(nèi)有十幾棟老式居民樓，樓棟間距10米左右。該路口位于小區(qū)右側行車道中段，路寬約7米，路旁和樓棟間空地停車十分方便。有居民稱，小區(qū)行車道有路燈，駕車經(jīng)過10棟樓后，便是一排原校辦工廠封閉柵欄，停車并不影響住戶和錯車。
路口再往里走，經(jīng)過3棟居民樓便是廢棄的原教學樓和院墻。右側有個垃圾場，跳上隔離矮墻便可輕易攀上外墻逃出小區(qū)。記者看到，外墻上有一串攀爬的清晰腳印。
記者2日晚間實地觀察，看到此路口單排路燈使用的是新節(jié)能燈，比較明亮。有居民告訴記者，小區(qū)并無監(jiān)控設施。行車道路口雖明亮，但四通八達，如果有人作案很方便逃離。
離奇之三：兩次焚車發(fā)現(xiàn)有嫌疑男
記者走訪居民了解到，本月1日孫師傅的奇瑞車被燒當晚，有人目擊到一嫌疑男子。
事發(fā)約在凌晨2時許，家住8棟5樓的小謝聞到窗外一陣隱約的橡膠糊味，擔心自家車出問題，便探頭窗外。只見，停在自家車邊的奇瑞轎車冒出火光，路邊有個穿淺色羽絨服的男子，將頭緊裹在連衣帽內(nèi)，眼看車子騰起火苗，這才轉(zhuǎn)向小區(qū)盡頭的死胡同走去。
小謝趕忙沖下樓，奇瑞車已陷入一片火海。他高聲呼喊“快救火”，叫來幾名鄰居。自己追到胡同盡頭，羽絨服男卻不見蹤影。小謝說，從樓上目測，該男子身高約在1.75米左右。
眾鄰居分析，此男子不救火，也不喊人，“非縱火犯莫屬”。該嫌疑人走向小區(qū)盡頭的死胡同，是怕遇上前來的救火人。小區(qū)盡頭垃圾場有堵墻，輕易便可翻墻逃走。
更早一次發(fā)現(xiàn)作案嫌疑人是在1996年。當年一個秋夜，幾名大學生深夜返校，路過原校辦工廠對面空地時，發(fā)現(xiàn)有一平頭男子點燃油泡棉紗，正引燃一輛大卡車底部。眾學生大喝一聲，該男子迅速逃離。
記者還聽到另一版本的傳聞。說是當年焚車案頻發(fā)，校保衛(wèi)部門曾內(nèi)部懸賞1萬元蹲守布控。就在“學生追嫌疑人”的秋夜，幾名校區(qū)保安展開圍剿，可惜嫌疑人跑得太快，翻墻逃走。
離奇之四：居民不相信車子自燃
離奇焚車事件多發(fā)，至今沒有定論，給車輛被焚家庭帶來很大的經(jīng)濟損失。
小區(qū)大多數(shù)車主因焚車案無定論，只得按“自燃”事件處理。但居民們都不相信車子是自燃。
車主李漢平說，“我的夏利車是新車，怎么會自燃？”
有居民說，一個小區(qū)怎么會這么多次發(fā)生車輛自燃？
記者求教市公安消防局，火災調(diào)查科一位專家告訴記者，車輛自燃或因電氣故障，或因油品泄漏，或人為遺留火種。他參與近日理工大學焚車現(xiàn)場勘察，他說，車輛處于深夜靜止狀態(tài)，自燃幾率不大；此外，越是氣溫較低環(huán)境，越會降低自燃可能性。
武漢奇祥汽車銷售服務公司服務顧問朱先生也稱，車輛漏油、改裝后線路裸露在外、煙頭等火患被扔在汽車發(fā)動機附近等，均會引起車輛自燃，夏天車輛較易自燃，冬天較少。但車停放數(shù)小時后通常不會自燃。
離奇之五：這里被焚的不只是汽車
據(jù)河校小區(qū)居民介紹，嫌疑人除焚燒小車外，還燒過教職工的摩托車、電麻木，甚至有居民掛在窗外的空調(diào)主機。早年，學校澡堂內(nèi)的衣帽柜也被人焚毀過。
小區(qū)居民對此恨之入骨，又驚惶不安，稱此嫌疑人17年作案，一定是心理扭曲、作案成癮。
不少居民對記者分析，嫌疑人膽大妄為，十分狡猾。從周期看，他從1995年開始在小區(qū)連續(xù)作案，突然從2007年初，停止作案4年。今年春節(jié)，他選擇同在友誼大道的理工大新教工宿舍區(qū)，相繼在初四、初八兩次凌晨作案。本月1日，嫌疑人殺個“回馬槍”，重回河校小區(qū)焚車。
不少居民分析，友誼小區(qū)居民多是近年從河校小區(qū)搬遷過去的理工大老員工。從最近發(fā)生的3起焚車案看，作案嫌疑人很可能與理工大這兩個小區(qū)的居民有著某種關聯(lián)，他對河校小區(qū)十分熟悉。
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