深圳四男子開山寨公交車搶劫乘客數(shù)百人(圖)

　　報(bào)廢車改成的山寨公交

　　乘客買票上了“公交車”后，遭到“司乘人員”公然搶劫，這是發(fā)生在深圳868 山寨公交車上的一幕。而且這輛山寨公交車掛著真車牌，更讓市民難辨真假。深圳龍崗平湖派出所破獲該起搶劫案，抓獲4 名犯罪嫌疑人。自2010 年來， 羊城晚報(bào)一直關(guān)注868假公交在深圳橫行，并進(jìn)行了多次報(bào)道。時(shí)隔兩年，868 山寨公交仍難以根絕。6 日，記者致函深圳交通委了解山寨公交整治情況，截至記者發(fā)稿時(shí)，仍沒有得到答復(fù)。

　　乘客上公交被搶90元

　　6日下午，記者來到龍崗平湖派出所，4名犯罪嫌疑人已經(jīng)被送到拘留所。記者從派出所獲悉，2011 年年底，嫌疑人開始駕駛山寨公交作案。被抓獲時(shí)，嫌疑人還掏出數(shù)千元要請(qǐng)民警“喝茶”，打算蒙混過關(guān)。

　　平湖派出所案件隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王琪說，2 月13 日清晨5 時(shí)46 分， 一名中年婦女向某報(bào)案稱， 她在龍華上了一輛868 路公交車，當(dāng)車輛行駛至福民高速收費(fèi)站后，被司乘人員暴力威脅搶走90 元， 全車9 個(gè)乘客無一例外全部被搶劫，其中有反抗的乘客被打，868 路行駛到平湖華南城出口處時(shí)，司乘人員就把9 名乘客趕下車。

　　“如此惡性犯罪引起了派出所重視，要求民警在日常巡邏盤查工作中注意尋找線索。”王琪說，3 月4 日16 時(shí)，社區(qū)民警發(fā)現(xiàn)一輛黃色大巴車與嫌疑公交車十分相似，后跟蹤將該車攔下檢查。民警上車時(shí)，車上4 名彪形大漢十分緊張，并主動(dòng)掏出數(shù)千元請(qǐng)民警喝茶。民警將情況上報(bào)后，將4 人帶回派出所調(diào)查，并將大巴車查扣。

　　王琪說，到5 日凌晨，犯罪嫌疑人徐某元、龔某明、張某、郭某山，最終承認(rèn)以假冒868 路公交車實(shí)施搶劫的事實(shí)，其中張某是新近參與搶劫團(tuán)伙。乘客上車后，偽裝成售票員的郭某山、龔某明開始向乘客要錢，經(jīng)過逐一搜索將乘客的錢搶走。

　　對(duì)不服從的乘客， 另兩名男子則實(shí)施暴力，等跨區(qū)之后就將所有乘客趕下車去。

　　橫行兩月?lián)尳偕习偃?/strong>

　　據(jù)警方介紹， 這輛山寨868 路公交車是由報(bào)廢車輛改裝而成，掛著的真車牌是嫌疑人盜來的。他們深夜在沙井、福永、石巖、龍華、平湖一帶兜客。白天由于擔(dān)心被發(fā)現(xiàn)，這個(gè)團(tuán)伙就將車輛停在一些小路邊。

　　王琪說， 團(tuán)伙一名嫌疑人徐某元原來是深圳一名公交車司機(jī)，成立東部公交時(shí)因年齡大被裁員了。他回到老家湖北，在和老鄉(xiāng)吃飯時(shí)，他想出一個(gè)謀生的辦法：到深圳弄輛公交車?yán)蛽屽X。其他兩個(gè)同伙郭某山、龔某明同意出資入伙，三人就來到深圳準(zhǔn)備大干一場(chǎng)。2011 年年底，三人湊起5 萬余元作本錢。他們到東莞常平鎮(zhèn)花了4 萬余元買了一輛報(bào)廢的巴士，又花1 萬余元將車輛噴涂成868線路的外觀。為了更好地掩蓋山寨車，他們?nèi)嗽谀橙找雇淼烬垗徤裣蓭X的報(bào)廢公交車停車場(chǎng)偷了一副原868 線路的真車牌。

　　“初步統(tǒng)計(jì)，他們已搶劫了上百人?！蓖蹒髡f， 嫌疑人從春節(jié)前就已購買了車輛，從那時(shí)開始至今已活動(dòng)了2 個(gè)多月。

　　據(jù)他們交代， 一共搶劫得到贓款兩三萬元， 每人分得幾千元。每名乘客搶劫50元-90 元不等，多數(shù)被搶乘客認(rèn)為金額太小沒有報(bào)案，具體搶劫數(shù)額難以統(tǒng)計(jì)。

　　直至6 日下午， 已有十多名市民前來指認(rèn)，如果有市民在公交車上被搶，可以到派出所前來指認(rèn)。

　　假公交依然橫行無阻

　　強(qiáng)賣高價(jià)車票、假幣換真幣，假公交車嚴(yán)重?fù)p害市民權(quán)益。連日來，羊城晚報(bào)也多次接到市民關(guān)于山寨公交的報(bào)料，也折射出深圳假公交依然橫行。

　　3 月1 日，趙先生致電本報(bào)稱，他在一輛黑大巴上， 被售票員威脅并強(qiáng)行以200 元假幣換走了他的真幣。

　　趙先生告訴記者，1 日， 他在松崗街道辦辦事， 之后來到松崗天虹外的天橋下，準(zhǔn)備乘坐一輛大巴返回觀瀾居住地。當(dāng)時(shí)，天橋下剛好停著一輛行經(jīng)觀瀾站的大巴。趙先生上車發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有4 個(gè)人，其中最后一排有個(gè)老人，其余3 人是司乘人員。

　　車剛開出不久， 一挎包男子就喝令趙先生買票， 從松崗到觀瀾的公交車票價(jià)是8 元上下， 挎包男子竟然要收趙先生20 元。趙先生給20 元后，挎包男馬上退回聲稱這錢有問題。于是，趙先生又拿出一張100 元，挎包男拿了之后立即扭過了頭，等他回過頭時(shí)，將一張100 元遞還給趙先生， 稱這張依然是假幣。

　　趙先生說， 他發(fā)現(xiàn)100 元已被掉包了，他估計(jì)退還的這張是假幣?？姘锌吹搅粟w先生錢包內(nèi)有兩張100元， 車廂前部的3 名男子你一言我一語， 硬是讓趙先生把另一張100 元也拿出來，而挎包男故伎重施，最終讓趙先生的兩張真幣都變成了假幣。

　　趙先生擔(dān)心自己的人身安全，在通往觀瀾的高速路上強(qiáng)行要求司機(jī)停車。司機(jī)停車后， 趙先生下車立即報(bào)警。

　　整治兩年成效不明顯

　　上了公交車被要求高價(jià)買票，對(duì)不給錢的乘客進(jìn)行毆打， 本報(bào)早已關(guān)注這些的現(xiàn)象。2010 年6 月25 日，本報(bào)深圳新聞版刊發(fā)了《上了“公交車”，一票要價(jià)35 元》的報(bào)道，率先曝光了深圳868 路公交線出現(xiàn)冒牌公交車的情況。隨后，在2010 年12 月，本報(bào)深圳新聞版陸續(xù)刊登《深圳冒牌公交車換了“馬甲”繼續(xù)橫行》、《“868”線路仍然難見正規(guī)軍》等多篇報(bào)道進(jìn)行追蹤。

　　報(bào)道也引起深圳市政府、深圳交通運(yùn)輸委等多個(gè)部門重視， 并組織力量進(jìn)行打擊。

　　整治兩年， 依然發(fā)生山寨公交車上乘客被搶事件。到底山寨公交車的整治情況如何？ 交通委是如何整治山寨公交車的？記者就種種疑問致函深圳交通運(yùn)輸委，至6 日下午4 時(shí)許，交通委回復(fù)表示已收到采訪函， 將上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)盡快給予答復(fù)。

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