有關(guān)雷鋒的照片中,最有名的,就算是雷鋒頭戴棉帽、手拿沖鋒槍的這一張了。雷鋒所戴的軍用棉帽后來統(tǒng)一稱為“雷鋒帽”。
   
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細(xì)數(shù)雷鋒時代軍品:55式軍服經(jīng)典 木柄手榴彈流行

  木柄手榴彈好投嗎?

  “人機(jī)工程”結(jié)合

  優(yōu)勢劣勢都明顯

  在雷鋒的眾多故事里,其中就有一個有關(guān)他苦練投擲手榴彈的經(jīng)歷。后來攝影家張峻還特別為此補(bǔ)拍了兩張雷鋒練習(xí)投擲手榴彈的照片。根據(jù)照片的拍攝時間來大致推測,雷鋒當(dāng)時所使用為59式普通木柄手榴彈。

  一直到上世紀(jì)80年代,中國軍隊依然裝備著大量的木柄手榴彈。和西方國家的卵形手榴彈相比,木柄手榴彈的優(yōu)勢在于投擲后,彈體一般不會滾動,尤其在巷戰(zhàn)、山地戰(zhàn)這種環(huán)境中。然而和卵形手榴彈相比,缺點(diǎn)是不容易控制起爆時間,容易讓對手反投擲回去。

  此外,在部隊一直有一個說法,就是木柄的手榴彈投得更遠(yuǎn)。后來有專家為此專門到部隊做了測試,得出結(jié)論是木柄手榴彈和卵形手榴彈的投擲距離是一樣的。但也有觀點(diǎn)認(rèn)為,我軍過去偏愛木柄手榴彈,是因為這種構(gòu)造“人機(jī)工程”結(jié)合得更好,戰(zhàn)士投擲起來更舒服。

  由此來看,木柄手榴彈在上世紀(jì)五六十年代,還是比較適合當(dāng)時我軍缺乏重火力的現(xiàn)實情況。而雷鋒投擲手榴彈的困難,主要在于雷鋒身高、臂長要遜于其他戰(zhàn)友,要達(dá)標(biāo)就需要更多的努力。

  雷鋒開的是什么車?

  是嘎斯車

  還是解放車

  由于雷鋒是個汽車兵,因此不乏有關(guān)他保養(yǎng)汽車的照片。如果您稍稍注意一下,就可以發(fā)現(xiàn)其背景都是國產(chǎn)的解放牌汽車。但據(jù)和雷鋒有接觸的戰(zhàn)友回憶,雷鋒駕駛的是抗美援朝時期蘇聯(lián)賣給中國的嘎斯51型卡車。而雷鋒的照片中都是解放車,很大程度上是出于當(dāng)時宣傳的需要。

  嘎斯51型卡車來自前蘇聯(lián),但實際上其真正的歷史淵源則來自美國。在第二次世界大戰(zhàn)期間,美國通過租借法案出售給前蘇聯(lián)大量的斯蒂龐克-US6卡車。電視劇《潛伏》中,吳站長受賄要的斯蒂龐克轎車,也是來自于這家著名美國汽車制造商。

  后來前蘇聯(lián)在US6卡車基礎(chǔ)上,開發(fā)了嘎斯51型卡車。而中國解放卡車,則是以前蘇聯(lián)吉斯150卡車為藍(lán)本開發(fā)的,型號為CA-10。解放卡車和嘎斯-51比較,除了車頭明顯的解放標(biāo)志,在車頭形狀、進(jìn)氣格柵等外觀上也有明顯的差別,而且解放CA-10卡車更適應(yīng)我國當(dāng)時的路況。

[來源:北京晚報 ] [作者:馬學(xué)玲] [編輯:劉瀚濤]
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