美國國宴廚師準(zhǔn)備美味佳肴。(資料圖片)
信息很公開 輿論監(jiān)督嚴(yán)
公款消費(fèi)在世界各國都有。在多數(shù)西方國家,由于有嚴(yán)格的輿論監(jiān)督,政府官員在公款消費(fèi)問題上如履薄冰,稍有不慎,就面臨下臺(tái)的危險(xiǎn);在俄羅斯,嚴(yán)格而繁雜的報(bào)銷手續(xù)會(huì)讓官員在公款吃喝上望而卻步。
因公出國 14小時(shí)內(nèi)旅程只坐經(jīng)濟(jì)艙
美國各個(gè)聯(lián)邦部門對(duì)公款出差的規(guī)定非常嚴(yán)格,公款出差必須遵循兩個(gè)基本標(biāo)準(zhǔn):確實(shí)出于公務(wù);花費(fèi)最少。
公務(wù)員出行,旅途時(shí)間在14小時(shí)以內(nèi)的,一般只乘坐經(jīng)濟(jì)艙(不包括部長等特殊人物),只有在特殊情況下才可乘坐商務(wù)艙,且需事先申請(qǐng)并得到上級(jí)批準(zhǔn)。
對(duì)于坐頭等艙,條件更為苛刻:出差者是殘疾人;或者重要會(huì)議需在24小時(shí)內(nèi)趕到,在此時(shí)間段內(nèi)無法訂到經(jīng)濟(jì)艙;隨身攜帶重要機(jī)密文件,或有特工隨從等。
對(duì)于公差的住宿標(biāo)準(zhǔn),美國各駐外使領(lǐng)館每年根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r制定出國際出差標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過聯(lián)邦總務(wù)管理局的批準(zhǔn)后成為正式標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)每年的物價(jià)指數(shù)調(diào)整。該標(biāo)準(zhǔn)極其詳細(xì),在中國的住宿標(biāo)準(zhǔn)分為29類,每個(gè)城市之間的差異很大。如在北京出差,每日住宿標(biāo)準(zhǔn)為257美元(1644元人民幣),在重慶出差,則只有99美元。
只報(bào)銷簽約公司機(jī)票
由于嚴(yán)格的出行規(guī)范,各部門會(huì)提前為員工提供“省錢絕招”。例如美國政府會(huì)跟航空公司或租車公司合作,簽訂長期的優(yōu)惠合同,以最大限度地降低政府的開支。
美國財(cái)政部和國務(wù)院都規(guī)定自己的雇員必須選擇與政府簽有合同的航空公司,否則不能報(bào)銷。商務(wù)部會(huì)建議租車的員工在長途旅行前在租車公司處加滿油,因?yàn)樽廛嚬緸殚L途旅行的客戶提供優(yōu)惠油價(jià)。
公款吃喝 政府預(yù)算沒有招待費(fèi)
在美國,國會(huì)和地方議會(huì)為了控制公款吃喝不僅嚴(yán)格監(jiān)管,還制訂了很多相關(guān)法律,其中以“牙簽法案”最為著名。根據(jù)這條法律,企業(yè)或者說客不得擺宴席請(qǐng)官員吃飯,只可以請(qǐng)他們參加酒會(huì)。酒會(huì)上所有的食品都只能用牙簽或者手指頭拿著吃(是以也有人稱作“指頭食品立法”),不得有正式的飯菜。
請(qǐng)客吃飯還要匯報(bào)請(qǐng)客效果
在俄羅斯,官員幾乎都沒有公款吃喝的經(jīng)歷,最主要原因是俄羅斯單位的財(cái)務(wù)制度卡得很嚴(yán),報(bào)銷手續(xù)太復(fù)雜。
一位俄羅斯政府官員介紹說,他們請(qǐng)人吃飯需要完成五步手續(xù),至少三個(gè)領(lǐng)導(dǎo)簽字才能順利報(bào)銷,整個(gè)過程耗時(shí)數(shù)個(gè)月。
首先,要在請(qǐng)客之前填寫一張“請(qǐng)客計(jì)劃”,詳細(xì)匯報(bào)一下吃飯地點(diǎn)和菜單,請(qǐng)客的目的,之后再經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批。吃完飯后,要保留飯店提供的發(fā)票,發(fā)票上需詳細(xì)注明吃了菜的名稱和價(jià)格,還需匯報(bào)請(qǐng)客效果如何等等。有時(shí)候?yàn)榱耸∈拢械膯T工干脆自掏腰包請(qǐng)客。
在印度,除了極少部分外事場(chǎng)合會(huì)有政府出面宴請(qǐng)外,印度總體上沒有公款吃喝的概念。對(duì)于普通的政府部門,所有的工作往來都是“有事說事”,辦完后各忙各事。由于每年預(yù)算中沒有招待費(fèi)這一項(xiàng)開支,發(fā)票不能用工作的理由報(bào)銷。財(cái)政支持被切斷了,自然也就沒有人張羅著去請(qǐng)別人吃飯了。
公車使用 每次用公車不得超3小時(shí)
在日本,許多政府官員都使用公共交通上下班。局長級(jí)別的公務(wù)員就算有公務(wù)車接送上下班,也只接送到地鐵站、公交站等公共交通樞紐。
600多議員共用100多輛公車
日本國會(huì)眾參兩院的公務(wù)車輛有200多輛。除正副議長、各委員長的專屬車之外,其他600多名眾議院議員和參議員共同使用100多輛公務(wù)車。按照規(guī)定,這些公務(wù)車的每次使用時(shí)間都被要求限制在3小時(shí)以內(nèi)。
為打擊公車私用,各國都想了不少辦法。幾年前,瑞典財(cái)政部請(qǐng)專家設(shè)計(jì)了一套由電腦控制的“公務(wù)車監(jiān)控系統(tǒng)”,即在每輛公車上安裝了帶雙按鈕的計(jì)程器和代碼發(fā)射器,一個(gè)按鈕上刻著“公務(wù)”,另一個(gè)按鈕上刻著“私用”。任何人用車時(shí),必須先按下兩個(gè)按鈕中的一個(gè),車子才能啟動(dòng)。按鈕按下后,代碼器就將該車的特定代碼發(fā)往監(jiān)控衛(wèi)星,衛(wèi)星再把代碼及汽車所在的方位信息傳向中央監(jiān)控臺(tái)。
如果中央監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)按下“公務(wù)”按鈕的汽車駛向別墅區(qū)、釣魚區(qū)、百貨區(qū)、菜市區(qū)或娛樂場(chǎng)所時(shí),就會(huì)用無線電詢問開車者“為何用公車辦私事”。這樣,私用公車者便無機(jī)可乘。
監(jiān)督招數(shù)
信息公開 輿論監(jiān)督
1.信息公開有法律保障
美國的《信息自由法案》規(guī)定,不涉及國家機(jī)密或者安全的政府信息都應(yīng)該向公眾公開。這為媒體和社會(huì)的監(jiān)督提供了法律保障。美國的公款消費(fèi),特別是公車支出相當(dāng)龐大,美國政府部門公開的公車信息,不但包括公車的數(shù)量、支出等總體情況,還包括具體的費(fèi)用明細(xì)、哪些人在用車等細(xì)節(jié)。聯(lián)邦總務(wù)署會(huì)在其網(wǎng)站公布各類相關(guān)數(shù)據(jù)和報(bào)表。
2.輿論嚴(yán)格監(jiān)督
在歐洲,濫用公款一旦被媒體披露出來就會(huì)成為一件大丑聞,甚至可能引咎辭職。
2002年,德國前央行行長威爾特克帶著老婆孩子在柏林一家超豪華酒店住宿4天,花銷7661歐元。經(jīng)媒體披露后轟動(dòng)全國,威爾特克不得不離開年薪35萬歐元的德國央行行長之職。
3.軟硬結(jié)合嚴(yán)控腐敗
用軟培訓(xùn)和硬制度、硬法規(guī)把住公務(wù)員的口袋是德國嚴(yán)控公務(wù)員腐敗的一大特色。每次過節(jié)之前,政府都提醒公務(wù)員不收禮。而且,德國堅(jiān)決執(zhí)行輪崗制。政府規(guī)定:公務(wù)員任職第5年必須輪崗。對(duì)于容易滋生腐敗的部門,則規(guī)定3年必輪崗。
此外,德國特別注重普通民眾的監(jiān)督舉報(bào)。去年7月,德國女衛(wèi)生部長烏拉·施密特就因公車私用被民眾批得體無完膚。(蔣林)
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