秋明空難初步調(diào)查：爬升偏離航道 迫降發(fā)動機(jī)與地面碰撞

　　新華網(wǎng)俄羅斯秋明４月３日電（記者劉愷　周颯昂　李勇）俄羅斯２日發(fā)生一架民航客機(jī)從西伯利亞城市秋明起飛后不久墜毀的事件后，該國相關(guān)部門正在加緊調(diào)查此次空難的原因。

　　俄羅斯偵查委員會發(fā)言人馬爾金３日說，經(jīng)醫(yī)學(xué)分析確認(rèn)，失事客機(jī)飛行員的血液中沒有酒精成分。此外，經(jīng)初步調(diào)查，飛機(jī)在爬升高度階段向左偏離航道１５０度，在緊急迫降時左側(cè)發(fā)動機(jī)與地面發(fā)生猛烈碰撞，導(dǎo)致機(jī)身斷裂成數(shù)截。

　　調(diào)查人員分別提取了秋明機(jī)場和蘇爾古特機(jī)場的航空燃料樣本，并調(diào)取了失事飛機(jī)在停機(jī)坪和起飛時的監(jiān)控錄像、飛行員與地面控制中心的對話錄音等資料。目前相關(guān)部門正在對這些資料進(jìn)行詳細(xì)分析。

　　俄烏拉爾地區(qū)交通偵查部門認(rèn)為，飛機(jī)失事的原因可能包括飛行員操作失誤、機(jī)械故障、地面指揮失誤等。該部門同時排除了恐怖襲擊的可能。

　　俄羅斯國家間航空委員會技術(shù)部門３日對失事客機(jī)的黑匣子初步解密后認(rèn)為，客機(jī)起飛后，機(jī)身向右傾斜達(dá)３５度，隨后又發(fā)生左傾，在撞到地面時向左傾斜超過５０度。初步分析顯示，在與地面撞擊之前，發(fā)動機(jī)處于工作狀態(tài)。

　　此前，曾有目擊者稱，飛機(jī)墜毀前看見發(fā)動機(jī)冒出黑煙。另有分析認(rèn)為，失事原因可能與飛機(jī)除冰不當(dāng)有關(guān)。不過，失事客機(jī)所屬的優(yōu)梯航空公司已否認(rèn)客機(jī)存在技術(shù)故障或飛行員經(jīng)驗(yàn)不足的問題。

　　２日，一架隸屬于俄羅斯優(yōu)梯航空公司的ＡＴＲ－７２型客機(jī)從秋明州秋明市羅希諾機(jī)場起飛不久后墜毀，造成３１人遇難，另有１２人受傷。俄醫(yī)療部門目前正在全力搶救傷者，其中一名傷勢較穩(wěn)定者已被送往莫斯科進(jìn)一步治療。

　　秋明州政府２日宣布，４月４日、５日和６日為此次空難遇難者哀悼日，當(dāng)?shù)貙⒔蛋肫熘掳?，并取消所有娛樂?jié)目和活動。

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