繼以21.46億元的虧損額成為2011年度上市鋼企虧損王之后,鞍鋼股份最新公告又稱,預(yù)計2012年一季度虧損18.88億元,基本每股收益為-0.261元。而上年同期,公司實現(xiàn)的凈利潤為7100萬元。
受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩等因素影響,2011年下半年以來,鋼鐵業(yè)寒流陣陣,整個行業(yè)都面臨著極大的生存壓力。同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示,截至4月16日已披露2011年年報的20家以煉鋼為主業(yè)的上市公司中,業(yè)績出現(xiàn)虧損或下滑的已經(jīng)達(dá)到12家。同時,還有8家上市鋼企預(yù)告一季度業(yè)績,其中7家稱將大幅虧損和下滑。
盡管如此,鞍鋼股份2011年和今年一季度遠(yuǎn)超同行水平的虧損額仍然出乎業(yè)界的預(yù)料。而除去行業(yè)低迷、鋼價大幅下滑這一所有鋼鐵公司共同面臨的困境,不少業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,鞍鋼股份在所有鋼鐵上市公司中表現(xiàn)最差,與公司特殊的成本定價模式有關(guān)。
據(jù)悉,與寶鋼等鋼企按照季度定價采購長協(xié)礦不同的是,鞍鋼股份維持正常生產(chǎn)經(jīng)營所需要的鐵精礦,約有將近一半由集團(tuán)提供;另有50%來自進(jìn)口。而進(jìn)口這部分,也需要走集團(tuán)通道,因為鞍鋼股份本身沒有外貿(mào)資質(zhì)。鞍鋼股份與集團(tuán)采購?fù)緩桨肽旰炓淮魏贤▋r原則是按照中國海關(guān)事務(wù)署所公布的上一半年度海關(guān)進(jìn)口平均價格為基礎(chǔ),集團(tuán)再給予5%的優(yōu)惠。這樣的定價模式下,鞍鋼對鐵礦石現(xiàn)貨價格的波動就相對滯后。雖然在鐵礦石現(xiàn)貨價格上漲時期能為鞍鋼股份起到鎖定成本的作用,但當(dāng)鐵礦石現(xiàn)貨價格呈下降趨勢時卻適得其反。
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