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海南車(chē)展經(jīng)濟(jì)時(shí)代或來(lái)臨 大氣“欲”成“沉”字當(dāng)先

??诰W(wǎng) http://realestatemoneyvault.com 時(shí)間:2012-09-12 12:10

  ??诰W(wǎng)9月12日消息? 第三季度前季的海南車(chē)市,一度籠罩在增幅下滑、庫(kù)存嚴(yán)重的劣勢(shì)環(huán)境中。而于9月6日在國(guó)際會(huì)展中心舉辦的第6屆海南車(chē)展為海南各大車(chē)商帶來(lái)了“奮力一搏”的機(jī)會(huì)。據(jù)海南車(chē)展組委會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),5天創(chuàng)造6億元的銷(xiāo)售額。不得不說(shuō),在9月份全國(guó)的眾多車(chē)展中,海南車(chē)展這次“賺夠了”。但透過(guò)車(chē)展,本土汽車(chē)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背后還有一些令人思考的問(wèn)題。

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  海南車(chē)展經(jīng)濟(jì)的“大”時(shí)代

  9月6日,第六屆海南車(chē)展拉開(kāi)大幕。人氣爆棚的車(chē)展大廳、忙碌的銷(xiāo)售人員、鏡頭下光彩照人的車(chē)模,這次車(chē)展再次成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。而透過(guò)喧囂車(chē)展的背后,海南車(chē)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)u成格局。從2004年,海南舉辦第1屆本土車(chē)展以來(lái),海南已經(jīng)確立三大車(chē)展盛會(huì)——“海南國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)”“第一車(chē)展——中國(guó)海南國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)”“海南汽車(chē)展銷(xiāo)會(huì)”。從2012年3月到2012年9月,在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不理想、市民緊捂錢(qián)袋的背景下,全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑,而本土車(chē)商銷(xiāo)量也一般。借助車(chē)展“東風(fēng)”,眾多汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)獲得突破,銷(xiāo)售額一再創(chuàng)下新高。

  據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年3月初舉辦的“2012第9屆海南國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)”在5天的時(shí)間里參展人數(shù)達(dá)到近18.8萬(wàn)人次,一共成交6099輛汽車(chē),成交額約6.9億元。而在今年7月舉辦的“第一車(chē)展——2012年中國(guó)海南國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)”更是將車(chē)展經(jīng)濟(jì)推向高峰。在短短的4天展期里,觀展人次超30萬(wàn),銷(xiāo)售汽車(chē)近6000輛,總成交額近12億元人民幣。盡管經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂(lè)觀,但是在前不久剛剛落下帷幕的第6屆海南汽車(chē)展銷(xiāo)會(huì)上,為期5天的車(chē)展,觀展人次依然達(dá)到25.1萬(wàn),共售出汽車(chē)3691臺(tái),銷(xiāo)售金額6.1億元。

  如此繁華的數(shù)據(jù)讓人一次次震撼,而靜下心后,一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)打在了眼前。海南車(chē)展竟已達(dá)到如此規(guī)模了?記者采訪(fǎng)了解到,在車(chē)展上最受歡迎的車(chē)型當(dāng)屬東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)悅達(dá)·起亞,其價(jià)位在展會(huì)中推出大多是10萬(wàn)-15萬(wàn)元。如此換算下來(lái),似乎與統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)有些“相?!?。不過(guò),也有展商表示,車(chē)展期間的銷(xiāo)量確實(shí)還可以。業(yè)內(nèi)人士指出,隨著國(guó)際旅游島戰(zhàn)略的部署,海南經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期。毋庸置疑,海南車(chē)展經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入“快車(chē)道”。然而,海南車(chē)展志在何方,未來(lái)又能否成為中國(guó)“大車(chē)展”之一?

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  海南車(chē)展的爆發(fā)性成長(zhǎng)

  “旺季拼宣傳、淡季拼服務(wù)、節(jié)假拼打折、車(chē)展拼業(yè)績(jī)?!币晃辉诤D掀?chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域摸爬滾打7年時(shí)間的銷(xiāo)售商,如此概括了海南汽車(chē)經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀。海南人口總量和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r導(dǎo)致海南汽車(chē)經(jīng)濟(jì)“熱起來(lái)”的時(shí)間比一線(xiàn)城市晚了太多,這也使海南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的黃金期來(lái)得相對(duì)滯后和集中,而汽車(chē)的上下游產(chǎn)業(yè)因此出現(xiàn)集中式爆發(fā)增長(zhǎng)。

  海南車(chē)展便是在這種背景下應(yīng)運(yùn)而生的產(chǎn)物。與有著“中國(guó)車(chē)市新春第一展”的海南國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)不同,海南車(chē)展缺少“政府支持、權(quán)威主辦”的背景。或許正因于此,它也少了輻射華南地區(qū)的影響力。另一方面,在內(nèi)地車(chē)展經(jīng)濟(jì)的刺激下,海南本地的傳媒勢(shì)力憑借強(qiáng)大的資源優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力,強(qiáng)勢(shì)入主車(chē)展行業(yè)。短短數(shù)年時(shí)間,海南車(chē)展達(dá)到驚人的規(guī)模與成交額。

  業(yè)內(nèi)人士指出,海南車(chē)展確實(shí)踩到了黃金銷(xiāo)售節(jié)點(diǎn)上。借助車(chē)展“春風(fēng)”,各參展商無(wú)疑一掃往日“陰霾”,車(chē)展期間,車(chē)商紛紛爆出喜人的成績(jī)單。早在車(chē)展開(kāi)始前,業(yè)內(nèi)人士便已做出分析,海南迅速發(fā)展的車(chē)展對(duì)各參展商而言,必然會(huì)取得良好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),對(duì)促進(jìn)全年銷(xiāo)量、完成廠(chǎng)家下達(dá)的銷(xiāo)售指標(biāo)將起到關(guān)鍵性作用。


  大氣“欲”成 “沉”字當(dāng)先

  喧囂落盡,滿(mǎn)城的霓虹在告訴世人,繁華總有它的道理。海南車(chē)展似乎正以一種蓬勃的朝氣展示給世人。但是伴隨車(chē)展的快速發(fā)展,問(wèn)題隨之而來(lái)。有業(yè)內(nèi)人士曾作過(guò)比方,海南車(chē)展就像一個(gè)剛剛成長(zhǎng)起來(lái)的年輕人,而這個(gè)年輕人盡管朝氣,卻顯得愈加“浮躁”。????? 對(duì)于汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),汽車(chē)文化、品牌文化是各參展企業(yè)力圖展示的核心,通過(guò)品牌文化的宣揚(yáng),培養(yǎng)潛在客戶(hù)的品牌意識(shí),最終達(dá)到銷(xiāo)售汽車(chē)的商業(yè)目的。

  相比于國(guó)內(nèi)“五大車(chē)展”,海南本地車(chē)展更貼近市場(chǎng),以商業(yè)化的運(yùn)作方式來(lái)操作車(chē)展。有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商直言,海南車(chē)展參展的基本上是汽車(chē)品牌代理商,而代理商的參展目的很明確,就是為了吸引消費(fèi)者,擴(kuò)大宣傳,提高銷(xiāo)量。因此,海南大部分車(chē)展商業(yè)味道濃厚。正是這樣的環(huán)境下,海南車(chē)展開(kāi)始偏離“國(guó)際”線(xiàn)路。所謂“國(guó)際”,無(wú)外乎參展車(chē)商品牌涉及國(guó)外品牌。車(chē)展的主辦方最直接的目的便是通過(guò)展會(huì)獲取盈利。這一點(diǎn),毋庸置疑。但是,當(dāng)汽車(chē)文化、品牌文化逐漸淪為通過(guò)“特殊活動(dòng)”吸引消費(fèi)者。海南車(chē)展離“國(guó)際”仍遠(yuǎn),離“大氣”仍遠(yuǎn)。

  9月9日在成都落幕的第15屆成都車(chē)展,或許能給海南車(chē)展發(fā)展帶來(lái)一些啟示?!叭蚴装l(fā)”、“概念車(chē)”、“業(yè)界標(biāo)桿”,作為全國(guó)“五大”之一的成都車(chē)展上,這樣的廣告語(yǔ)并不鮮見(jiàn)。而海南車(chē)展,卻似乎少了這些更能賺取潛在消費(fèi)者眼球的噱頭。對(duì)于一屆車(chē)展而言,影響力無(wú)疑在很大程度上決定參展商的盈利效率。

  海南車(chē)展確實(shí)十分“年輕”,而在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由膨脹式發(fā)展逐漸轉(zhuǎn)向穩(wěn)定式增長(zhǎng)的大背景下,海南車(chē)展與國(guó)內(nèi)“五大”之間的差距依然值得玩味,海南車(chē)展在立足本土、逐漸做大做強(qiáng)的同時(shí),或許真的應(yīng)該早些放開(kāi)思路和眼光。

[來(lái)源:國(guó)際旅游島商報(bào)] [作者:汪亮] [編輯:李昕昕]
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