巴菲特一次購120架私人飛機 國內現(xiàn)私人飛機4S店

　　巴菲特67億美元一次性購120架龐巴迪私人飛機

　　11月15日珠海航展，中國私人飛機這個神秘的市場被揭開了一角。華彬集團采購了6架直升機將用于橫琴島綠色生態(tài)城的運營。而憑借《走西口》走紅的演員苗圃被曝是第一個擁有飛行駕照的女演員。而國內首家私人飛機4S店也出現(xiàn)在公眾視野。

　　商報消息11月5日，Bell-407GX、Bell-429兩架直升機從北京密云機場起飛，歷時7天，經歷7個起落，從寒冷的北京飛抵溫暖的珠海。

　　在珠海航展1號展館內，這兩架龐然大物吸引著眾多的目光，蜂擁而至的人群爭相與其合影。雖然并沒有標上價格，但是絕大部分經過駐足的人都知道，它并非自己能夠購買得起的玩物。

　　記者在航展現(xiàn)場了解到，兩架貝爾直升機的售價分別為350萬美元和700萬美元。而在短短的3天內，貝爾直升機已經向中國賣出了16架直升機，金額高達8000萬美元。這個數(shù)字將會隨著航展的深入而不斷攀升。

　　與此同時，具有非凡影響力的歐洲直升機公司、波音、巴菲特旗下的NETJET和Gulfstream 都紛紛加入中國通用航空混戰(zhàn)。

　　中國私人飛機——這是一個巨大且隱秘的市場。

　　嚴彬的貝爾直升機

　　上述提到的兩架飛機，都有一個共同的主人，就是嚴彬。

　　嚴彬是華彬集團董事局主席、紅牛集團董事局主席，在去年的胡潤百富榜排名第四位，個人身家高達500億元。

　　目前華彬集團共擁有6架貝爾直升機，型號覆蓋206、407和429。除了直升機，嚴彬還擁有多架價值不菲的商務機。

　　此次珠海航展，嚴彬繼續(xù)一如既往地向自己鐘愛的飛機領域砸錢，華彬集團將繼續(xù)采購貝爾6架直升機。據華彬集團介紹，6架新購直升機將用于橫琴島綠色生態(tài)城的運營。德事隆中國區(qū)總裁林明揚說：“中國將超過美國成為私人飛機最大的市場?！睂Υ耍鳛樨悹栔鄙龣C的總公司，德事隆已經有了動作，任命在中國有豐富經驗的Chris Jaran 為貝爾直升機董事總經理，直指國內的私人飛機市場。

　　記者了解到，除了高凈值人群外，目前貝爾直升機最大的客戶為國家電網。國家電網采購貝爾直升機約占中國區(qū)業(yè)務的20%。

　　國家電網主要用于電力巡線，用直升機進行電力巡線將大大地提高工作效率。配上相關的設備，就可以在高壓情況下對電線進行維護和檢修。

　　德事隆中國區(qū)副總裁陳國昌告訴記者，“在高壓的環(huán)境下進行操作，對直升機性能是一個巨大的考驗。貝爾在這方面有著豐富的經驗?！?/p>

　　蓋茨和何鴻燊私家3.6億的龐巴迪

　　在龐巴迪的展廳里，陳列著一架白色的商務機模型，旁邊擺放著各式精密的飛機部件。

　　與其它展館不同的是，龐巴迪展館的布置僅采用了黑白兩色，凸顯其高端的商務感覺。的確，在去年巴菲特旗下的公務機運營商NetJet一次性采購120架價值67億美元的飛機，龐巴迪在商務機領域名聲鵲起。

　　巴菲特瞄準的是全球商務機龐大市場。從全球看，目前高端商務機被龐巴迪和灣流公司占據，除了龐巴迪外，灣流也亮相本次航展。

　　Gulfstream并沒有出現(xiàn)在展館里，而是在獨棟建筑的VIP 展區(qū)，和A380成為了鄰居?；蛟S都是巴菲特旗下的公司，灣流的Logo也只采用黑白兩色。

　　這也許意味著，龐巴迪和Gulfstream都有著共同的追求，希望設計和生產出速度更快、性能更好的商務飛機。

　　因此，在龐巴迪和灣流的客戶中，不乏比爾·蓋茨、賭王何鴻燊和喬丹這樣的名流。蓋茨和何鴻燊擁有價值3.6億元人民幣的龐巴迪環(huán)球快車6000，環(huán)球6000顧名思義，擁有6000海里里程，足以滿足客戶任何洲際飛行的需要。

　　趙本山則擁有一架價值2億元人民幣的龐巴迪挑戰(zhàn)者850，其代表著龐巴迪先進的技術結晶，最大的航程達到5430km。

　　當然，喬丹擁有的灣流G450也曾經創(chuàng)造過最高的洲際飛行紀錄，可以輕松地從達拉斯飛到巴黎。

　　灣流公司表示，2011年在中國并沒有任何業(yè)務，而現(xiàn)在已經向中國出售了102架商務飛機，中國的市場讓他們感到非常興奮。

　　國內首家私人飛機4S店

　　演員苗圃憑借著《走西口》變得家喻戶曉，不為人所知的是，她是第一個擁有飛行駕照的女演員。

　　苗圃的私人飛機是美國西銳公司生產的“SR-22”小型活塞式螺旋槳飛機，是全球最暢銷的小型飛機，一旦出現(xiàn)特殊情況，飛機內置有降落傘，駕乘人員無需跳傘。同時，“SR-22”也是安吉麗娜·朱莉的私人座駕。

　　西銳進入中國，最早是通過在珠海的首家私人飛機4S 店——珠海西銳航空，進行代理。

　　目前珠海西銳已經更名為珠海瀚星，實際控制人也發(fā)生了變化，不過經營范圍并沒有改變，依舊位于珠海國際機場候機樓東側。

　　作為國內首個FBO(設在機場的通用航空服務站)，珠海瀚星為私人飛機客戶提供停放、日常維護和飛行技術培訓的服務。

　　如果一架通用航空飛機需要出行，事先需獲得航空資格和氣象信息，并規(guī)劃好航線、?？空军c、加油、檢修等事項，F(xiàn)BO正是基于這些服務需求而出現(xiàn)。