農(nóng)工黨海南省委會(huì)建議：加快公共自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)

　　海口網(wǎng)1月26日消息（見習(xí)記者 胡曉航）海南省政協(xié)六屆一次會(huì)今日在?？谡匍_，日前，農(nóng)工黨海南省委會(huì)向大會(huì)提交了《關(guān)于在海口、三亞城區(qū)加快公共自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)的建議》（以下簡(jiǎn)稱《建議》），建議海南率先在海口、三亞城區(qū)加快推行公共自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)，緩解城區(qū)交通擁堵、減少大氣污染和能源消耗，在提倡綠色出行的同時(shí)，提升海南省的旅游城市形象，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。

　　《建議》稱，隨著海南省人民生活水平的提高，小轎車的急劇遞增，出行難、停車難的現(xiàn)象在?？?、三亞等東線市縣城區(qū)等現(xiàn)象日益嚴(yán)重。如何緩解出行難，杭州市提供了解決思路。杭州市率先將公共自行車租賃系統(tǒng)納入城市公共交通體系的城市，以解決公交出行“最后一公里”問(wèn)題。此做法使公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更加完善。隨后，北京、上海、濟(jì)南、鄭州、武漢、無(wú)錫、佛山等城市也陸續(xù)推進(jìn)公共自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)，獲得良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

　　《建議》指出， 雖然，目前?？?、文昌等市縣已在西海岸、八門灣等旅游區(qū)建立了公共自行車租賃系統(tǒng)，但以旅游功能為主。現(xiàn)有的城區(qū)交通擁堵、大氣污染嚴(yán)重、能源消耗加劇等問(wèn)題均無(wú)法有效解決。

　　對(duì)此，農(nóng)工黨海南省委會(huì)建議，在?？?、三亞城區(qū)加快推行公共自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)，市民和游客可憑有效證件，交一定現(xiàn)金作為租車信用保證金和消費(fèi)資費(fèi)押金，辦理公共自行車租用卡。半小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，半小時(shí)至1小時(shí)收取1元租車服務(wù)費(fèi)，超過(guò)1小時(shí)按每小時(shí)2元計(jì)費(fèi)，實(shí)行機(jī)器刷卡租車與還車為主，人工租車與為輔。

　　同時(shí)，《建議》指出，要借鑒公共自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)管理的經(jīng)驗(yàn)，研究制定公共自行車租賃系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃。要結(jié)合城市道路建設(shè)和改造，完善自行車道，要確保自行車的基本路權(quán)，要優(yōu)先保證自行車出行。

　　《建議》稱，在?？?、三亞城區(qū)加快推行公共自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)，向市民宣傳倡導(dǎo)綠色出行，有利于增強(qiáng)居民綠色交通出行意識(shí)。

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