神舟十號(hào)6月至8月發(fā)射 天宮二號(hào)正在研制

　　(兩會(huì)權(quán)威訪談)神舟十號(hào)年中發(fā)射，天宮二號(hào)正在積極研制——訪航天科技集團(tuán)載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠

　　下一艘神舟飛船的任務(wù)是什么？天宮一號(hào)將會(huì)有怎樣的“繼任者”？中國載人航天的未來將會(huì)怎樣？帶著這些問題，記者專訪了正在參加全國兩會(huì)的中國航天科技集團(tuán)第五研究院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠代表。

　　神舟飛船已基本定型 將開始執(zhí)行“太空班車”任務(wù)

　　問：每次神舟飛船的發(fā)射都有新的突破，神十將肩負(fù)著什么新使命？

　　答：神舟十號(hào)任務(wù)和以前最大的區(qū)別是，這是神舟飛船第一次進(jìn)行應(yīng)用性飛行。所謂應(yīng)用性飛行，有些類似美國航天飛機(jī)和俄羅斯聯(lián)盟飛船，就是執(zhí)行正常運(yùn)輸任務(wù)。就像高鐵，剛開始要試運(yùn)行，根據(jù)試運(yùn)行的情況進(jìn)行一些改進(jìn)，之后就投入正常運(yùn)營了。神舟飛船已經(jīng)基本定型，神舟十號(hào)沒有新的大的技術(shù)變化，只做了一些小調(diào)整。

　　從神五到神九，主要任務(wù)都是為了驗(yàn)證飛船自身的技術(shù)，到神九突破和掌握了交會(huì)對(duì)接技術(shù)，具備了作為空間站的天地往返載人運(yùn)輸系統(tǒng)的能力。目前神舟飛船的任務(wù)不再是試驗(yàn)自己，而是為天宮一號(hào)提供人員和物資運(yùn)輸保障，支持航天員在天宮一號(hào)進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn)。

　　神十的發(fā)射時(shí)間窗口為今年6到8月份，到時(shí)將根據(jù)具體情況確定。

　　天宮一號(hào)目前狀態(tài)非常好 天宮二號(hào)正在積極研制

　　問：目前天宮一號(hào)在太空運(yùn)行得怎么樣？天宮二號(hào)準(zhǔn)備得怎樣？

　　答：天宮一號(hào)2011年9月份發(fā)射，設(shè)計(jì)壽命兩年。從目前看，天宮一號(hào)狀態(tài)非常好，推進(jìn)劑剩余量還相當(dāng)多，設(shè)備狀態(tài)也很好。

　　完成與神舟十號(hào)的交會(huì)對(duì)接以及科學(xué)試驗(yàn)項(xiàng)目后，天宮一號(hào)的后續(xù)任務(wù)將進(jìn)行評(píng)估研究，看怎么能最大限度發(fā)揮效益。如果做軌道調(diào)整等消耗推進(jìn)劑比較多的試驗(yàn)，接下來的飛行時(shí)間會(huì)短一些；如果這種試驗(yàn)少一些，飛行時(shí)間會(huì)比較長。我們當(dāng)然希望天宮一號(hào)飛得久一些，但如果有些試驗(yàn)任務(wù)更有意義，也不一定要飛得時(shí)間很長。

　　天宮一號(hào)作為軌道飛行器，任務(wù)一旦結(jié)束會(huì)按國際慣例做主動(dòng)離軌，返回到大氣層燒掉。

　　天宮二號(hào)的任務(wù)和我們最終要建立起來的空間站結(jié)合得更緊密，科學(xué)試驗(yàn)項(xiàng)目也更多，正在積極開展研制。按計(jì)劃，2020年前后我們要發(fā)射空間站，天宮二號(hào)肯定要在這之前上天。

　　把航天安全放在首位 對(duì)中國載人航天未來很有信心

　　問：作為載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師，您在飛船發(fā)射時(shí)會(huì)感到緊張么？您對(duì)中國載人航天的未來怎么看？

　　答：對(duì)我來說，更重要的是在平時(shí)的設(shè)計(jì)、研制中，一定把航天安全放在第一位。不能漏掉一個(gè)隱患，不能有一個(gè)缺陷，一定要都找出來，保證安全，功夫要下在前面。

　　真到了發(fā)射時(shí)，說不緊張是假的，但那時(shí)候緊張也沒用。怎么辦，做很多預(yù)案，萬一出現(xiàn)問題，我們?cè)趺磻?yīng)對(duì)，盡可能保證航天員的安全，這是我們要做的。關(guān)鍵是第一預(yù)防，第二怎么應(yīng)對(duì)。

　　我對(duì)中國載人航天的未來很有信心。第一是中國集中力量辦大事的制度優(yōu)勢(shì)在載人航天方面體現(xiàn)得比較充分。第二是國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、科技發(fā)展提供非常良好基礎(chǔ)。上世紀(jì)70年代曾經(jīng)搞過載人飛船沒能搞成，現(xiàn)在神九的交會(huì)對(duì)接系統(tǒng)都擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，有的性能指標(biāo)國際領(lǐng)先。第三是人才隊(duì)伍優(yōu)勢(shì)，有的航天大國人才隊(duì)伍已經(jīng)老化了，而我們形成了一支年輕、高素質(zhì)的隊(duì)伍，這是中國載人航天的未來。