亞洲最大客運(yùn)換乘樞紐 哈南綜合樞紐站9月末啟用

　　哈市進(jìn)入“公交都市”時(shí)代后，交通部門全力打造智能化交通運(yùn)輸體系。15日，記者從哈市交通運(yùn)輸局獲悉，哈南綜合樞紐站將于9月22日正式投入使用。屆時(shí)，這座樞紐站將成為亞洲最大的客運(yùn)換乘樞紐。

　　可容納數(shù)十臺(tái)出租車并排?？?/strong>

　　15日9時(shí)，記者來(lái)到香坊區(qū)哈平路7.5公里處，中直糧庫(kù)、通糧路、三精制藥公司合圍區(qū)域看到，哈南綜合樞紐站主體工程已施工過半?！敖衲旯袑⒃俳?0個(gè)新型公交首末站和3座大型綜合樞紐站，哈南綜合樞紐站也將于今年9月22日投用，它將成為亞洲最大的客運(yùn)換乘樞紐。目前，該樞紐站規(guī)劃用地5.7萬(wàn)平方米，分地上、地下兩部分，地下面積4.3萬(wàn)平方米，可同時(shí)容納近500臺(tái)公交車入庫(kù)?！惫薪煌ㄟ\(yùn)輸局局長(zhǎng)譚洪志接受采訪時(shí)表示。

　　據(jù)介紹，哈南綜合樞紐站設(shè)置了長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交車和出租車?？空镜冉煌ǚ至鲄^(qū)，為乘客提供了不同的公交線路和不同的運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)了“一站式換乘”模式。

　　其中，長(zhǎng)途客運(yùn)區(qū)內(nèi)，屆時(shí)乘坐南部線路長(zhǎng)途客車的旅客都可在此換乘長(zhǎng)途車或公交車，附近居民不用再去南崗客運(yùn)站乘長(zhǎng)途車了。而出租車區(qū)域內(nèi)，大型停車場(chǎng)可容納數(shù)十臺(tái)出租車并排?？?，方便乘客隨時(shí)換乘。樞紐站內(nèi)的公交車輛專用停放場(chǎng)地和維修保養(yǎng)中心，還可以滿足10條市區(qū)內(nèi)公交線路的始發(fā)要求。

　　可調(diào)度哈市所有公交車輛

　　記者從哈市交通運(yùn)輸局獲悉，哈南綜合樞紐站將安裝先進(jìn)的智能調(diào)度指揮系統(tǒng)，該系統(tǒng)將整合哈市所有的智能調(diào)度GPS監(jiān)控中心，可調(diào)度哈市所有公交車輛。

　　同時(shí)，先進(jìn)的系統(tǒng)還具有語(yǔ)音調(diào)度、電子抓拍和3G視頻等功能。在公交車廂內(nèi)陸續(xù)安裝的4組3G視頻攝像頭，可以將車廂內(nèi)的任何情況，如乘客突發(fā)疾病等信息迅速傳送至監(jiān)控指揮中心，值班調(diào)度員將及時(shí)采取措施處理。

　　3年內(nèi)6000臺(tái)公交車結(jié)束“馬路停車”

　　“目前，哈爾濱市交通運(yùn)輸部門加快了公交系統(tǒng)建設(shè)步伐，預(yù)計(jì)到2017年將基本形成以軌道交通、常規(guī)公交、快速公交、輪渡船只為代表的地下、地面、地上、水上‘四位一體’，覆蓋市郊和輻射周邊縣(市)的現(xiàn)代化城市公交系統(tǒng)。”譚洪志告訴記者。

　　據(jù)介紹，今年，哈市啟動(dòng)實(shí)施6511111333工程，即新增600臺(tái)大容量公交車；在5條市區(qū)道路設(shè)置公交專用道；新建1000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化公交途經(jīng)站、1000個(gè)出租車乘降點(diǎn)、1條快速公交或有軌電車?yán)鹊?；恢?fù)1條無(wú)軌電車線路；開辟1條沿松花江水上(冰上)快速公交航線；新建、改建、擴(kuò)建30個(gè)公交首末站；繼續(xù)推進(jìn)已規(guī)劃和啟動(dòng)的3個(gè)公交樞紐、3個(gè)綜合樞紐的建設(shè)。哈市目前擁有公共汽車5000余臺(tái)，預(yù)計(jì)到2017年哈市城市公共汽車將達(dá)到7200臺(tái)。

　　同時(shí)，哈市還將建成6座綜合客運(yùn)樞紐、42座公交換乘樞紐、115座公交首末站、1500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化公交途經(jīng)站、總長(zhǎng)123公里的“三縱三橫”公交專用道。2016年年底前，哈市6000臺(tái)公交車結(jié)束“馬路停車”。

　　●位置：

　　哈市香坊區(qū)哈平路7.5公里處，中直糧庫(kù)、通糧路、三精制藥公司合圍區(qū)域。

　　●規(guī)模：

　　規(guī)劃總建筑面積7.1萬(wàn)平方米，用地面積5.7萬(wàn)平方米，分地上和地下兩部分；其中地下面積4.3萬(wàn)平方米。

　　●地上建筑：

　　1、綜合辦公樓(智能調(diào)度指揮中心)：是本項(xiàng)目核心建筑，地上五層局部三層(兩側(cè)裙樓三層)。主要功能：公交車輛的指揮調(diào)度中心以及工作人員的辦公場(chǎng)所。

　　2、公交候車中心：地上兩層。主要功能：長(zhǎng)途公交線路的候車服務(wù)用房(以駛往哈爾濱市南部地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及個(gè)別縣的長(zhǎng)途公交線路為主)。

　　3、公交綜合樞紐候車長(zhǎng)廊：地上一層。主要功能：遮陽(yáng)避雨的候車場(chǎng)所，可滿足10條市區(qū)公交線路的始發(fā)要求。

　　4、長(zhǎng)途客運(yùn)站：地上三層。主要功能：長(zhǎng)途客運(yùn)線路的售票、候車以及檢票等服務(wù)。

　　5、車輛維修中心：地上一層。主要功能：公交車輛定期保養(yǎng)、性能檢測(cè)、維修等。內(nèi)部設(shè)置整車保養(yǎng)作業(yè)車間、整車檢測(cè)維修車間、配件庫(kù)、值班休息室及相應(yīng)配套水房、淋浴、衛(wèi)生間等設(shè)施。

　　●地下建筑：

　　公交車庫(kù)。主要功能：公交車輛夜間停放。規(guī)劃停車泊位：370個(gè)。