端午前夕,衡陽(yáng)數(shù)名農(nóng)民工來(lái)到潭衡高速蒸湘收費(fèi)站互通樞紐,爬上一塊空白的巨型廣告牌,將討薪標(biāo)語(yǔ)貼在上面,指責(zé)潭衡高速方面欠他們工資。農(nóng)民工們說(shuō),冒著生命危險(xiǎn)貼討薪廣告,就是為了能拿到工資,如若再得不到重視,將會(huì)把潭衡高速沿線數(shù)十個(gè)廣告位全部貼上討薪廣告。
高速?gòu)V告牌貼討薪標(biāo)語(yǔ)
這兩天,開車路過潭衡高速蒸湘收費(fèi)站附近的司機(jī)發(fā)現(xiàn),往??瞻椎木扌蛷V告牌上貼了一幅白底黑字的標(biāo)語(yǔ)“潭衡高速還我工程血汗錢”。
一些過往司機(jī)認(rèn)為,如此討要工資有損高速公路形象,“這個(gè)路段車流量大,會(huì)讓外地司機(jī)笑話咱?!焙怅?yáng)市民李先生認(rèn)為,雖然欠薪的行為可惡,但貼如此大的“討薪廣告”,做法有點(diǎn)偏激。
幾經(jīng)周折,記者與參與討薪的農(nóng)民工張先生取得聯(lián)系。張先生稱,自己是某廣告牌制作公司聘請(qǐng)的工人,2011年為潭衡高速制作安裝了數(shù)十個(gè)廣告柱(牌),一直未結(jié)清工資。迫于無(wú)奈,幾人于6月7日下午一起爬上數(shù)十米高的廣告牌貼討薪廣告。
工資拖欠近兩年
廣告牌制作公司負(fù)責(zé)人王老板稱,2011年8月與潭衡高速公路開發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱潭衡公司)簽訂合同,為潭衡高速第四、第五標(biāo)段建設(shè)安裝數(shù)十個(gè)廣告柱(牌),總合同價(jià)款在300余萬(wàn)元,同年9月已完工。
王老板說(shuō),衡陽(yáng)境內(nèi)共有6個(gè)標(biāo)段,每個(gè)標(biāo)段的合同價(jià)款都在200萬(wàn)元左右。完工后,自己不下30次來(lái)往衡陽(yáng)、湘潭(潭衡公司所在地),“多次討要,但潭衡公司遲遲未與我們結(jié)賬清算,去年初,在多家制作公司的追要下,由省高管局代付了一小部分?!?/p>
王老板說(shuō),自己的兩個(gè)標(biāo)段還有近200萬(wàn)元沒有結(jié)賬,“參與建設(shè)的農(nóng)民工有百余人,我盡最大能力墊付了一部分工資,還有一些實(shí)在無(wú)力支付。工資拖了兩年,一些農(nóng)民工便想到要貼討薪廣告。”
回應(yīng)稱“增補(bǔ)項(xiàng)”未確認(rèn)
13日下午,潭衡公司總經(jīng)理勞力接受記者采訪時(shí)表示,目前確實(shí)欠了幾家制作單位的款項(xiàng),總額在幾百萬(wàn)元。勞力說(shuō),每個(gè)標(biāo)段的制作施工都有超出合同的“增補(bǔ)工程”(超出合同暫定范圍的金額,在幾萬(wàn)至數(shù)十萬(wàn)不等),但由于增補(bǔ)項(xiàng)沒有潭衡高速方面的人員簽字認(rèn)可,遂一直未能確認(rèn)增補(bǔ)的金額。
勞力說(shuō),存在爭(zhēng)議的僅是增補(bǔ)金額的認(rèn)定,但至于為何合同內(nèi)的部分價(jià)款遲遲不予支付,他解釋,想等到增補(bǔ)金額確定后,一次性向上級(jí)審批支付。
王老板說(shuō),完工后,潭衡公司一直未驗(yàn)收清算,每次找潭衡公司要錢,對(duì)方也一直沒有“說(shuō)話算數(shù)”的人出面,“已經(jīng)拖了兩年,希望潭衡公司能有人出面清算,協(xié)商增補(bǔ)項(xiàng)的金額并支付所有款項(xiàng)。”
回放
拖欠大量工程款
通車首日遭堵路
2011年9月30日,潭衡高速宣布通車。可就在當(dāng)天,多處高速路面及收費(fèi)站被泥土堵塞(本報(bào)2011年10月12日曾報(bào)道)。據(jù)了解,當(dāng)時(shí)堵路是因潭衡高速拖欠施工方大量工程款,施工方迫于無(wú)奈才上演堵路鬧劇。此事經(jīng)本報(bào)報(bào)道后,引起廣泛關(guān)注,同年10月15日,潭衡高速再次宣布通車。■記者徐德榮
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