中國(guó)重工或購(gòu)航母建造相關(guān)資產(chǎn) 海洋經(jīng)濟(jì)亮麗

　　全產(chǎn)業(yè)鏈艦船及海洋工程研發(fā)制造巨頭中國(guó)重工8月31日披露半年報(bào)。受船舶行業(yè)深度調(diào)整及部分承接產(chǎn)品訂單未達(dá)到結(jié)算期影響,公司上半年業(yè)績(jī)有所下滑。目前公司因重大事項(xiàng)停牌3個(gè)月有余。業(yè)界預(yù)計(jì),公司此次極有可能收購(gòu)為海軍航母編隊(duì)提供建造以及后續(xù)配套服務(wù)的資產(chǎn),這將大幅提高公司軍品業(yè)務(wù)比重,極大改善公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和利潤(rùn)構(gòu)成。

　　有望注入總裝業(yè)務(wù)

　　中國(guó)重工因重大事項(xiàng)已停牌3個(gè)多月,近期公告擬非公開(kāi)發(fā)行收購(gòu)控股股東旗下軍工重大裝備總裝業(yè)務(wù)資產(chǎn)。

　　業(yè)內(nèi)分析人士稱,此次收購(gòu)的極有可能是為海軍航母編隊(duì)提供建造以及后續(xù)配套服務(wù)的資產(chǎn),將大幅提高公司軍品業(yè)務(wù)比重,極大改善公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和利潤(rùn)構(gòu)成。

　　事實(shí)上,此次資產(chǎn)注入是中國(guó)重工成立以來(lái)第四次資本運(yùn)作。2009年公司上市, 2011年公司成功完成重大資產(chǎn)重組,2012年公司完成再融資收購(gòu)軍工資產(chǎn)。本次擬注入重大軍工裝備總裝業(yè)務(wù),中國(guó)重工將實(shí)現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變,成為中國(guó)資本市場(chǎng)最大軍工藍(lán)籌上市公司,將開(kāi)創(chuàng)中國(guó)軍品總裝業(yè)務(wù)進(jìn)入資本市場(chǎng)的先河。

　　海洋經(jīng)濟(jì)訂單大幅增長(zhǎng)

　　中國(guó)重工上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入251.14億元,同比下降13.95%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)14.56億元,同比下降43.4%。

　　業(yè)內(nèi)人士指出,近年來(lái)中國(guó)重工穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,降低對(duì)民船業(yè)務(wù)的依賴,加快海洋經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整已見(jiàn)成效,上半年海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)訂單金額增長(zhǎng)迅猛,隨著下半年的產(chǎn)品結(jié)算,主要財(cái)務(wù)指標(biāo)有望逐步好轉(zhuǎn)。

　　從今年1-6月新增訂單結(jié)構(gòu)來(lái)看,公司共承接各類訂單421.55億元,比上年同期增長(zhǎng)62.7%。其中,海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)承接訂單210.07億元,同比增長(zhǎng)753%;能源交通裝備及科技產(chǎn)業(yè)承接訂單82.39億元,以上兩項(xiàng)占公司上半年承接訂單總額比重達(dá)69.4%,結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

　　截至6月底,公司手持訂單719.68億元,其中海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)手持訂單金額334.21 億元,同比增長(zhǎng)127.2%;能源交通裝備及科技產(chǎn)業(yè)手持訂單金額97.40億元,以上兩項(xiàng)占公司手持訂單總額比重達(dá)60.0%,而去年為35.9%,公司手持訂單結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。未來(lái),公司對(duì)民船業(yè)務(wù)的依賴度將逐漸減弱,公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將持續(xù)優(yōu)化。

　　根據(jù)《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案(2013-2015年)》,海洋工程裝備主要產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)占有率達(dá)到20%,支持海上行政執(zhí)法船舶、公務(wù)船舶制造。

　　東方證券分析師認(rèn)為,海工裝備、節(jié)能、環(huán)保型船舶、特種船等是未來(lái)船舶工業(yè)發(fā)展方向。而中國(guó)重工在海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)提前布局,強(qiáng)勢(shì)開(kāi)拓,結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化均走在行業(yè)前端,并與此次政策高度契合,有望成為最大受益者。