9月29日晚6點(diǎn)37分,海南海上搜救中心接到報(bào)警,廣東和香港5艘漁船171名漁民,在西沙珊瑚島附近海域遭受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”襲擊遇險(xiǎn)。隨后,南海救助局、中國海警以及軍方出動(dòng)數(shù)十艘船以及6架飛機(jī)前往救援。
   
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南海救助局:西沙水溫20℃ 遇險(xiǎn)人員生還幾率增加

  轉(zhuǎn)移受傷漁民。南海第一救助飛行隊(duì)供圖

  原標(biāo)題:臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”來襲 74名漁民失蹤

  9月29日晚6點(diǎn)37分,海南海上搜救中心接到報(bào)警,廣東和香港5艘漁船171名漁民,在西沙珊瑚島附近海域遭受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”襲擊遇險(xiǎn)。隨后,南海救助局、中國海警以及軍方出動(dòng)數(shù)十艘船以及6架飛機(jī)前往救援。截至昨晚7點(diǎn),已確認(rèn)3艘漁船沉沒,遇險(xiǎn)人員中有14名被救起,74名漁民仍下落不明。

  □事件

  5艘漁船臺(tái)風(fēng)中3艘沉沒

  29日晚6點(diǎn)37分,農(nóng)業(yè)部南海區(qū)漁政局向海南省海上搜救中心發(fā)電報(bào)稱,廣東和香港5艘漁船171人在西沙珊瑚島海域避風(fēng),由于臺(tái)風(fēng)風(fēng)力太大,其中廣東臺(tái)山籍兩艘漁船“粵臺(tái)漁62116”、“粵臺(tái)漁62150”沉沒,60人落水。當(dāng)晚7點(diǎn)30分,落水漁民被同行漁船和守島部隊(duì)救起13人,47人失去聯(lián)系,另有臺(tái)山籍粵臺(tái)漁62108船上28人情況不明?;浥_(tái)漁61008和香港船舶臺(tái)沙6198漁船共83人仍受臺(tái)風(fēng)威脅,情況危急。

  據(jù)遇險(xiǎn)漁船“粵臺(tái)漁61008船”船長陳松殷回憶說,接到臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”預(yù)警信息后,“粵臺(tái)漁61008船”等5艘漁船停靠在西沙珊瑚島避風(fēng),29日早上6點(diǎn)鐘起來,陳松殷發(fā)現(xiàn)海上風(fēng)浪不大,覺得安全沒有問題。

  “大概10點(diǎn)多,風(fēng)浪越來越大,到了下午2點(diǎn)左右,風(fēng)浪大到像龍卷風(fēng),能見度不到10米,船上電視天線、衛(wèi)星電話都被打壞了?!标愃梢笳f,隨后3艘漁船陸續(xù)沉沒。陳松殷組織未沉的兩艘漁船對(duì)落水漁民進(jìn)行救援,當(dāng)時(shí)救起10人,守島部隊(duì)救起3人。但由于能見度太低、風(fēng)浪太大,救援困難很大。直至昨天下午1點(diǎn)40分,海南海上搜救中心確認(rèn)失去聯(lián)系的廣東漁船62108沉沒,僅救起1人。至此,5條遇險(xiǎn)船只中已有3條沉沒,74人仍下落不明。

  據(jù)了解,受臺(tái)風(fēng)威脅的另外兩艘漁船已處于安全狀態(tài),相關(guān)的救援人員正在施救。

  □救援

  十余船舶失事海域搜救

  9月30日凌晨1點(diǎn),三沙市部署開展全面救助,組織出事地點(diǎn)附近島礁的漁民和避風(fēng)的所有船只開展搜查救助,確保失蹤人員漂上島礁后能得到及時(shí)救助。三沙市協(xié)調(diào)西沙水警區(qū)組織艦艇及150人小分隊(duì)連夜搜救,44名駐島干部和附近島礁居民、駐守三沙150余名官兵已經(jīng)全力開展搜救。

  同時(shí),海南、廣東省等相關(guān)部門組織了海陸空各方力量參與救援。

  京華時(shí)報(bào)記者從南海救助局了解到,接警3小時(shí)后,救助局就出動(dòng)了抗風(fēng)能力最強(qiáng)的南海救101船,前往300海里外的海域施救,由于途中風(fēng)浪達(dá)到10級(jí),所以直至昨天下午5點(diǎn)半才到達(dá)搜救海域展開救援,此外,該船還要負(fù)責(zé)做好對(duì)受困船舶的補(bǔ)給。另外,因115船待命點(diǎn)處于臺(tái)風(fēng)影響區(qū),昨晚9點(diǎn)左右才到達(dá)搜救區(qū)。

  另外,昨晨6點(diǎn)05分,中國海警3210、303、3368三艘船舶前往現(xiàn)場搜尋救助。海軍部隊(duì)也命令官兵連夜搜尋,共派出3艘艦艇前往事發(fā)水域救助。據(jù)介紹,失事現(xiàn)場還有近10艘漁船參與搜救。

  6架飛機(jī)空中聯(lián)合搜索

  在航空方面,交通運(yùn)輸部南海第一救助飛行隊(duì)出動(dòng)兩架飛機(jī)前往,由于受到基地氣象條件限制,直到昨天上午10點(diǎn)39分,B-7304救助直升機(jī)起飛,于12點(diǎn)39分抵達(dá)三沙市永興島加油。B-7304救助直升機(jī)于下午1點(diǎn)30分起飛,機(jī)組人員在西沙琛航港接救了5名受傷漁民,將其送往永興島救治。

  另外,10點(diǎn)45分,香港海上救援協(xié)調(diào)中心派出1架固定翼飛機(jī)前往事發(fā)海域進(jìn)行救助。駐軍方面,也有3架飛機(jī)抵達(dá)事發(fā)海域。由于飛機(jī)不能夜間救援,要等到天亮才能繼續(xù),夜間仍有海上船只繼續(xù)進(jìn)行搜救。

  10級(jí)海風(fēng)搜救困難重重

  海南省海洋預(yù)報(bào)臺(tái)預(yù)報(bào)室主任王青顏介紹,從30日上午8時(shí)到10時(shí)的海洋監(jiān)測情況看,西沙海域最大海浪波高為4米,8時(shí)到10時(shí)監(jiān)測到的有效波高分別為3.7米、3.5米、3.4米,“惡劣的海況給現(xiàn)場救援造成較大阻力”。

  “預(yù)計(jì)大風(fēng)天氣仍將持續(xù),這給下一步的救援帶來很大麻煩。”王青顏說,一是抗風(fēng)等級(jí)不夠的救援船只不能出海或抵近,二是海上浪大容易在救援時(shí)發(fā)生新的危險(xiǎn)。

  據(jù)介紹,目前臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”已經(jīng)掠過目前搜救的海域,風(fēng)浪已經(jīng)從之前的14級(jí),陣風(fēng)17級(jí),降到目前的七八級(jí)海風(fēng),但陣風(fēng)也會(huì)達(dá)到10級(jí)。由于受海風(fēng)海浪影響較大,相關(guān)船舶及人員的救援工作進(jìn)展緩慢,部分救援船舶在途中行進(jìn)困難。

  據(jù)介紹,現(xiàn)在搜救工作存在巨大困難,海上陣風(fēng)達(dá)到10級(jí),而作為海南省海監(jiān)漁政系統(tǒng)最大的一條執(zhí)法船,“中國海監(jiān)2168船”抗風(fēng)等級(jí)只有8級(jí),目前的海況無法出海,只能等待海上風(fēng)浪減小才能出海,可能會(huì)耽誤搜救時(shí)間。

  □釋疑

  1已發(fā)預(yù)警,為何漁船遇險(xiǎn)?

  珊瑚島海域避風(fēng)條件差

  此次在西沙群島附近避風(fēng)的船舶共有52艘,遇險(xiǎn)的5艘漁船在珊瑚島以南潟湖避風(fēng)。珊瑚島海域避風(fēng)條件較差,5艘漁船在珊瑚島避險(xiǎn)時(shí),臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”正好經(jīng)過該海域,且達(dá)到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別。

  廣東臺(tái)山市海洋與漁業(yè)局副局長楊景業(yè)說,漁業(yè)部門此前已經(jīng)通過北斗系統(tǒng)向漁船通報(bào)了臺(tái)風(fēng)信息。但船員對(duì)臺(tái)風(fēng)的危險(xiǎn)估計(jì)不足,雖然漁船已經(jīng)下了錨,但是風(fēng)力瞬間增大至14級(jí),導(dǎo)致走錨沉船。

  另外,京華時(shí)報(bào)記者從救援部門了解到,每當(dāng)臺(tái)風(fēng)吹襲時(shí)翻江倒海,會(huì)將海底部的營養(yǎng)物質(zhì)卷上來,魚餌增多,吸引魚群在水面附近聚集。所以,漁民都希望能在臺(tái)風(fēng)來之前“撈最后一網(wǎng)”?,F(xiàn)在不少漁民安全作業(yè)意識(shí)薄弱,所以臺(tái)風(fēng)中遇險(xiǎn)的船只大都存在類似原因。

  2遇險(xiǎn)漁民生還幾率多大?

  抱團(tuán)求救生還幾率大

  南海救助局相關(guān)人員告訴記者,南海是我國海域中水溫最高的海域,而且尚處于夏季,從季節(jié)和區(qū)位上來說,為救援人員會(huì)爭取很多時(shí)間。一般在0℃的海水中,遇險(xiǎn)人員半小時(shí)就很難支撐。在10℃左右的海水中,保溫措施不好幾個(gè)小時(shí)就可能受不了,這個(gè)季節(jié)西沙海域的水溫應(yīng)該在20℃以上,對(duì)于體力好的人來說,應(yīng)該能漂浮一兩天。但不同海況、不同海域情況也會(huì)不同,甚至有時(shí)會(huì)遭遇猛烈海生物襲擊。

  另外,無論遇險(xiǎn)人員是在救生筏上還是身穿救生衣漂浮在水中,幾個(gè)人抱團(tuán)在一起,會(huì)比單人存活可能大很多,首先是幾個(gè)人抱團(tuán)搜救目標(biāo)大,另外,抱團(tuán)后遇險(xiǎn)人員可以相互取暖,最重要的是增強(qiáng)求生的意志力,在海上遇險(xiǎn)時(shí),意志力起到非常關(guān)鍵的作用。

 

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[來源:京華時(shí)報(bào)] [作者:黃海蕾] [編輯:戴云]
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