大假開(kāi)始后，微博上到處曬的“堵場(chǎng)照”——各處高速紛紛成為超長(zhǎng)停車(chē)場(chǎng)，各大景區(qū)則更是人滿(mǎn)為患。除了人多添堵，諸如“廣西北海旅游大巴司機(jī)毆打游客”，“云南迪慶旅游局人員辱罵并威脅拘留游客”，“廬山回應(yīng)‘逛遍景點(diǎn)花1800元’”之類(lèi)的堵心之事，每逢大假，更是不勝枚舉。

　　車(chē)挨車(chē)，人擠人，一點(diǎn)點(diǎn)蠶食著出游心情和旅行質(zhì)量。由于部分地方預(yù)案不足，應(yīng)對(duì)失措，由交通和人流超負(fù)荷誘發(fā)的某些突發(fā)問(wèn)題，更讓人憂(yōu)心忡忡。于是乎，黃金周對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用是否被夸大，黃金周存廢問(wèn)題，挪雙休拼長(zhǎng)假，不人性化的生拉硬湊的休假福利，再度引發(fā)拷問(wèn)。但這個(gè)熱議數(shù)年的問(wèn)題，之所以一直沒(méi)妥善解決，還在于一些根子上的東西并未捋順。

　　為何被擠成沙丁魚(yú)也有這么多人出游？非其所愿，卻又不得不為。實(shí)因一年到頭，就這么幾天法定節(jié)假日。但凡都能帶薪休假，自由出行，誰(shuí)愿扎堆蹚這趟苦水？一項(xiàng)媒體調(diào)查，可佐證這一點(diǎn)：106名受訪(fǎng)者中，四成選擇國(guó)慶出游是為放松，至于景區(qū)人滿(mǎn)為患，近四成的認(rèn)為是假期太少。盡管年年堵成“一鍋粥”，仍有近三成的表示“再擠也會(huì)出游”。

　　應(yīng)對(duì)之策，不少受訪(fǎng)者呼吁設(shè)兩個(gè)黃金周。這種呼聲，從取消五一大假起，就沒(méi)停過(guò)?；叵肴∠?，似乎當(dāng)年擁堵現(xiàn)狀，也沒(méi)比現(xiàn)在好多少。只要國(guó)民休假權(quán)還只停留在紙面，那么不管是自本次國(guó)慶開(kāi)始實(shí)施的《旅游法》，還是之前的“國(guó)民休閑綱要”，抑或再恢復(fù)一個(gè)黃金周，都只能治標(biāo)，緩堵療效，依然堪憂(yōu)。

　　畢竟，人口眾多，只要集中休假，且假日稀缺，那么堵就一個(gè)字，沒(méi)有最堵，只有更堵。而如果假日福利有保障，過(guò)節(jié)耍假不這么稀缺，且如何休假，自主權(quán)在民，那今日種種大假雜癥亂象，或許會(huì)大幅緩解。選擇權(quán)在民，也就沒(méi)“錯(cuò)峰”一說(shuō)。因?yàn)槌鲂性训姆逯?，除了傳統(tǒng)節(jié)日如春節(jié)等，也不會(huì)這般頻密極端。所以說(shuō)，治本之道，不在假日三五天，而在日常的權(quán)利保障。勞、休問(wèn)題，國(guó)家只有“保障底線(xiàn)，留出空間，適度干預(yù)”，假以時(shí)日，或才能愜意逍遙游。