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青島輸油管爆燃是否存設(shè)計缺陷
青島輸油管爆燃是否存設(shè)計缺陷
來源: 新京報 作者: 時間:2013-11-25 14:34

發(fā)生爆炸的輸油管,附近地面爆裂。

  從常識而言,輸油管線明顯存在易燃易爆的危險,絕不該緊挨居民小區(qū),那么,這條新建的輸油管線,當(dāng)時是如何通過評估的,管線附近居民是否知情?

  11月22日凌晨3時許,中石化黃濰輸油管線一輸油管道發(fā)生破裂事故,造成原油泄漏。上午10時許,搶修過程中,管道破裂處起火,突發(fā)爆炸,截至14時23分,事故已造成35人死亡,166人受傷。

  爆炸發(fā)生于一瞬,而事故隱患早已潛伏。最為吊詭的是,本來是亡羊補(bǔ)牢的搶修,居然造成了如此重大的事故后果,其中到底有幾許天災(zāi),幾許人禍?真相有待于進(jìn)一步調(diào)查。

  但從目前報道所暴露的一些新聞細(xì)節(jié)看,人們難以消除對于輸油管道安全的疑慮。據(jù)報道,初步查明是管線漏油進(jìn)入市政管網(wǎng)導(dǎo)致爆燃發(fā)生,可是,漏油為何輕易能進(jìn)入市政管網(wǎng),輸油管道距離市政管道為何如此之近,相關(guān)設(shè)計是否存在缺陷?

  另外,從新聞中可知,爆炸離居民區(qū)非常之近,附近小區(qū)門口本來有一個保衛(wèi)室,但是爆炸之后已經(jīng)被夷為平地,現(xiàn)場只留下一個大坑。從常識而言,輸油管線明顯存在易燃易爆的危險,絕不該緊挨居民小區(qū),那么,這條新建的輸油管線,當(dāng)時是如何通過評估的,管線附近居民是否知情?

  近年來,一些石化企業(yè)屢屢發(fā)生事故,據(jù)媒體報道,2010年至2013年,石化企業(yè)共發(fā)生至少6起重大事故。無論是重大事故,還是一般事故,都應(yīng)當(dāng)引發(fā)企業(yè)和管理部門的高度警覺。可現(xiàn)實(shí)卻是,事故之后,相關(guān)企業(yè)也會進(jìn)行全面整頓,強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)監(jiān)管,處理一批相關(guān)責(zé)任人。但令人困惑的是,這些舉措似乎并未遏制事故的高發(fā)。凡此種種,不免讓人疑問,相關(guān)企業(yè)對于類似事故,是否有著真正深刻的反省與改進(jìn),許多事故之后的調(diào)查,是否做到了追根究底?

  安全責(zé)任是看不見的良心,也是衡量企業(yè)文化的標(biāo)準(zhǔn)之一。這些常態(tài)化的安全管理舉措,從立項(xiàng)到規(guī)劃,從日常運(yùn)行到相關(guān)檢查,再到事故發(fā)生后的完善,莫不高度依賴背后管理職能的理性與責(zé)任心。而頻繁發(fā)生的石化安全事故,則會加劇社會對于石化安全性的疑慮。近年來社會關(guān)于石化項(xiàng)目的安全爭議不斷,曾在廈門、大連、寧波等地引發(fā)爭議的PX(對二甲苯)項(xiàng)目,就是最為典型的案例。

  而要杜絕這樣的情形再現(xiàn),從技術(shù)層面看,包括石化企業(yè)須對全國包括輸油管在內(nèi)的所有設(shè)備進(jìn)行安全排查,對不合理的日常管理舉措重新修改,落實(shí)責(zé)任到人,重新梳理安全保障思路、重整責(zé)任格局。此外,對于石化企業(yè)事故,無論大小,建議其他職能部門主動介入,通過客觀獨(dú)立的調(diào)查,還原事故真相,提出治本之策,這也是國際通行準(zhǔn)則。

  所以,每一起事故,都應(yīng)成為仔細(xì)解剖的麻雀,通過外部調(diào)查及問責(zé),查清責(zé)任,找出企業(yè)自我監(jiān)管,以及政府監(jiān)管機(jī)制的癥結(jié)所在,這樣的機(jī)制,才能從根本上保障重化工業(yè)的安全,保護(hù)公眾的生命財產(chǎn)不受威脅。

(編輯:李琳)
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