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運管局長咋成了車禍關鍵詞?
運管局長咋成了車禍關鍵詞?
來源: 紅網(wǎng) 作者:謝偉鋒 時間:2013-11-27 15:58

  昨日有網(wǎng)友發(fā)微博稱,在印尼巴厘島車禍身亡的5名河南籍游客中,其中1人為鄭州市道路運輸管理局局長趙金離。鄭州市交通運輸委員會有關負責人向記者證實了此事,稱已派人赴巴厘島處理善后工作,也已派專人安撫家屬。(11月21日人民網(wǎng))
  
  巴厘島上中國游客發(fā)生車禍已經(jīng)是幾天之前的事,但被曝出死者中有一人是鄭州市道路運輸管理局局長趙金離,這下可謂戳中了網(wǎng)民的興奮點。一時間在門戶網(wǎng)站上留言者眾,其中大部分都是“又是公款出國,活該”等詞。
  
  這和今年清明節(jié)期間陜縣官員考察車禍身亡的情況類似,也是“叫好”聲一片。當然這些喧嘩都是溢于網(wǎng)絡,在現(xiàn)實生活中恐怕不會如此極端。但是面對生命的消亡,沒看到悲憫,看到的卻只是幸災樂禍的歡娛情狀,就只為那死者戴著的“官”帽?
  
  如果抹去官員的角色,恐怕情況會大有不同。人們先入為主的把車禍死傷者定義為公款出國旅游,理由是“沒事誰跑巴厘島,且其他幾名死傷者也多為運輸、物流業(yè)人士?!倍俜揭惨呀?jīng)發(fā)表聲明“運管局長趙金離是休了一個星期的假,因私出國。”
  
  然而任由你解釋的再斬釘截鐵,還是有人認為這是在為“官帽”背書,這也算是官員們的一種悲哀。此刻筆者倒想起了在11月5日,中央下發(fā)的關于整治四風建設的通知,其中最抓人眼球的就是“公款考察性出訪一律叫?!?。仔細想想,運管局長趙金離應該不會在最風頭的時候頂風作案,想想寧陜副縣長葉慶春焦頭爛額的樣子,智商情商都很高的官員恐怕是不會在此刻打這種小九九。
  
  既然普通人可以因私出國,那官員又有何不可呢?現(xiàn)在國家實行的帶薪休假制度,就是讓勞動者能夠充分調(diào)配自己的假期,官員也在其列。說到底,是有些官員形象在人群中已被貼上負面標簽。的確,有些官員把黨紀國法拋卻一邊,拖家?guī)Э诘墓畛鰢男侣劜⒉货r見。這樣的新聞只要有一次,就足以重創(chuàng)官員在群眾的形象。而要讓口碑從負轉(zhuǎn)正,又是何其之難。
  
  但這件事情上不能因為車禍對象是運管局長,就產(chǎn)生過度的解讀。是不是公款出國,還需要證據(jù)說話,再說死者為大,幸災樂禍并不是一個寬厚民族所具備的風范。如今中央正在大力整頓四風,就是讓領導干部重新回到群眾中去。如果我們總是拿著過去一小撮人的劣跡來套到整個官員群體中,恐怕對他們也是種不公平,也并非新時代干群關系的福祉。

(編輯:李琳)
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