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服毒女車(chē)主能否倒逼依法治超到位?
服毒女車(chē)主能否倒逼依法治超到位?
來(lái)源: 紅網(wǎng) 作者:朱永杰 時(shí)間:2013-12-06 08:57
  高額超載罰款導(dǎo)致河南省永城市女車(chē)主劉溫麗喝農(nóng)藥,公眾嘩然。在當(dāng)?shù)毓俜降幕貞?yīng)中,永城市公路局表示,今后肯定不會(huì)對(duì)女車(chē)主打擊報(bào)復(fù),會(huì)嚴(yán)格按照法律法規(guī)執(zhí)法,如果繼續(xù)超限超載會(huì)依法進(jìn)行處理。(12月5日《京華時(shí)報(bào)》)
  
  面對(duì)不超載就不賺錢(qián)的堅(jiān)硬現(xiàn)實(shí),生性倔強(qiáng)的劉溫麗覺(jué)得“自己做錯(cuò)了事情”。她說(shuō),早知道事情是這樣,當(dāng)時(shí)就是借錢(qián),也應(yīng)該把罰款交了,不該因?yàn)樽约旱摹熬笃狻保ズ绒r(nóng)藥,不但自己身體受損,讓全家人擔(dān)心,還把那些政府部門(mén)的人都處罰了、撤職了,得罪了不少人,自己的貨車(chē)以后還要在這條路上跑,還要還那么多貸款,很有可能雪上加霜,更難生存。
  
  今后,劉溫麗再也買(mǎi)不到運(yùn)政部門(mén)的年票和路政部門(mén)的月票了,她想買(mǎi),人家也不賣(mài)給她。沒(méi)有了年票和月票,她會(huì)生存下去嗎?答案是否定的,正如維權(quán)人士王金伍所說(shuō),你遵守了公路法,卻違反了交通安全法,你遵守交通安全法,你不一定遵守道路運(yùn)輸條例,你遵守道路運(yùn)輸條例,你不一定遵守城市道路條例,走在路上的貨車(chē)早晚都是違法,在劫難逃。比如超載,別人超載一如既往有錢(qián)賺,如果劉溫麗不超載,她就無(wú)法生存,哪里還有貨運(yùn)活路?極具諷刺意味的是,她的確是在“服毒自殺”!
  
  我們分明看到,這只是曝出了“中國(guó)式”治超黑幕的一角。長(zhǎng)期以來(lái),貨車(chē)淪為“唐僧肉”,一些執(zhí)法部門(mén)不但沒(méi)有有效治超,反而不斷“創(chuàng)新”罰款,讓人瞠目結(jié)舌。盡人皆知的年票和月票,披著法律的外衣違法行政。那些治超站不過(guò)是張著血盆大口的罰款站,單單永城的一個(gè)治超站每年有三四百萬(wàn)元的罰款,這是一個(gè)怎樣的無(wú)底洞!
  
  專(zhuān)家認(rèn)為,“以罰代管”公路亂象,之所以屢查不絕屢禁不止,究其根底,背后是各部門(mén)之間公權(quán)力設(shè)租、尋租的逐利沖動(dòng)在作祟,“只罰款不監(jiān)管”無(wú)疑是在變相鼓勵(lì),是在變相執(zhí)法創(chuàng)收,最終必然是公權(quán)力濫用甚至私用,滋生腐敗。想想和永城市緊鄰的商丘市梁園區(qū)交通系統(tǒng)竟有6500人之眾,也許我們就不難明白公路“三亂”的根本原因在哪里了。打過(guò)2000余起官司身經(jīng)百戰(zhàn)的王金伍對(duì)公路“三亂”洞若觀火,他說(shuō)治超是“九龍治水”,隊(duì)伍龐大,不得已以罰代管,越治越亂,超載的貨車(chē)早已成了任人宰割的羔羊,一直在違法的惡性循環(huán)中踉蹌前行,舉步維艱。
  
  顯然,如果我們的相關(guān)部門(mén)不以“河南服毒女車(chē)主”事件為戒,拜維權(quán)人士王金伍為師,采取釜底抽薪的改革舉措,杜絕“以罰代管”,那么,類(lèi)似劉溫麗服毒走極端的悲劇就不會(huì)終結(jié),劉溫麗今后的貨運(yùn)之路,即便永城市公路局不會(huì)打擊報(bào)復(fù),也依然會(huì)在其“如果繼續(xù)超限超載會(huì)依法進(jìn)行處理”執(zhí)法中無(wú)法生存,走上絕路。
  
(編輯:李琳)
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