雪龍?zhí)柍晒D(zhuǎn)移全部被困乘客 南極救援任務(wù)圓滿完成

　　國(guó)際在線消息（記者王瀟）：俄羅斯科考船“紹卡利斯基院士”號(hào)在南極海域被困的消息牽動(dòng)全球的目光。1月2日，在中國(guó)南極考察隊(duì)“雪鷹12”直升機(jī)的幫助下，被困在南極海冰長(zhǎng)達(dá)10天的俄羅斯考察船上的52名乘客和科學(xué)家已全部獲救，被運(yùn)送到澳大利亞破冰船上。

　　1月2日下午，中國(guó)“雪龍”號(hào)破冰船抓住難得的好天氣，派出“雪鷹12”直升機(jī)，啟動(dòng)了對(duì)俄羅斯船受困人員的轉(zhuǎn)移行動(dòng)。

　　俄羅斯科考隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)第一時(shí)間通過(guò)社交網(wǎng)絡(luò)公布了他們即將獲救的消息?！艾F(xiàn)在是當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午5點(diǎn)30分，我們剛剛得到消息，中國(guó)“雪龍”號(hào)將派直升機(jī)來(lái)幫助我們，直升機(jī)馬上要來(lái)檢查我身后的停機(jī)坪。如果一切順利，一個(gè)多小時(shí)之后，我們就出發(fā)了?！?/p>

　　由于俄羅斯船不具備直升機(jī)的起降條件，“雪鷹”號(hào)直升機(jī)選擇了被困船附近的一塊浮冰作為臨時(shí)停機(jī)坪。當(dāng)?shù)谝慌?2名受困人員登上直升機(jī)時(shí)，他們難掩激動(dòng)的心情，紛紛表示感謝。

　　在近五個(gè)小時(shí)的救援當(dāng)中，“雪鷹”直升機(jī)共折返了6次，最后一批乘客在當(dāng)?shù)貢r(shí)間午夜左右登上澳大利亞“南極光”號(hào)，至此全部52名乘客都被安全轉(zhuǎn)移到澳大利亞的“南極光”號(hào)上。

　　其余22名船員留守俄羅斯科考船上，等待浮冰散開后自行脫困。

　　負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)此次南極救援的澳大利亞海事安全局官員約翰楊在3日的新聞發(fā)布會(huì)上表示，對(duì)俄羅斯船受困乘客的救援工作圓滿結(jié)束。不過(guò)“紹卡利斯基院士”號(hào)依然被冰塊所困，約翰楊表示，海事安全局會(huì)密切關(guān)注附近海域的天氣變化情況?！澳蠘O附近海域的天氣狀況有很大的不可預(yù)測(cè)性。在未來(lái)幾天，那里將還是大風(fēng)和雨雪天氣?！?/p>

　　“紹卡利斯基院士”號(hào)目前補(bǔ)給充足，船身安全。不過(guò)對(duì)于俄羅斯船何時(shí)可以脫困，約翰楊表示還不確定?！艾F(xiàn)在還不知道紹卡利斯基院士號(hào)要等多長(zhǎng)時(shí)間才能等到浮冰散開。天氣情況會(huì)聚集更多的浮冰，也可能會(huì)使冰塊裂開，所以俄羅斯船有可能要等上好幾周的時(shí)間?！?/p>

　　去年12月24日，俄羅斯“紹卡利斯基院士”號(hào)在南極海域被困，發(fā)出最高等級(jí)求救信號(hào)。在附近海域執(zhí)行任務(wù)的中國(guó)“雪龍”號(hào)破冰船在接到消息后，立即調(diào)整航線，以最大航速前往俄羅斯船的遇險(xiǎn)地點(diǎn)。不過(guò)，雪龍?zhí)柡椭蟮竭_(dá)的澳大利亞和法國(guó)破冰船的多次救援行動(dòng)均由于天氣原因以及冰層厚度超出破冰能力而宣告失敗。今年1月2日，在天氣轉(zhuǎn)好的情況下，中國(guó)“雪龍”號(hào)出動(dòng)直升機(jī)成功轉(zhuǎn)移全部52名乘客，終于完成了救援。

　　約翰楊透露，俄羅斯船在南極海域進(jìn)行科學(xué)考察，按照國(guó)際慣例，附近船只有義務(wù)施以援手。“根據(jù)國(guó)際慣例，在這種情況下，參與救援的船只有義務(wù)承擔(dān)救援費(fèi)用，或者交由保險(xiǎn)公司承擔(dān)?！?/p>

　　據(jù)悉，獲救乘客仍需要等待數(shù)周才能回到陸地?！澳蠘O光”號(hào)需要先前往澳大利亞凱西科考站補(bǔ)充燃油，預(yù)計(jì)1月中旬獲救乘客將隨“南極光”號(hào)抵達(dá)澳大利亞的塔斯馬尼亞島。