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單日點(diǎn)擊量144億次 12306 春運(yùn)能否不癱瘓-中新網(wǎng)

??诰W(wǎng) http://realestatemoneyvault.com 時(shí)間:2014-01-20 10:10

????一問 為什么抗不住高峰點(diǎn)擊量?

????單日點(diǎn)擊量高達(dá)144億次,相當(dāng)于全國每人點(diǎn)擊10次

????記者:今年春運(yùn),通過12306網(wǎng)站售出的火車票已占全路售票總量的50%以上。與去年相比,今年12306網(wǎng)站的購票量增長了多少?

????朱建生:今年春運(yùn),從網(wǎng)絡(luò)售出的火車票數(shù)量比去年增長了至少50%。購票是旅客出行的第一環(huán)節(jié),鐵路部門按照讓旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的春運(yùn)目標(biāo),努力讓廣大旅客方便購票。通過努力,今年鐵路春運(yùn)已徹底改變了以往廣大旅客徹夜排長隊(duì)、長時(shí)間辛苦等待購票的場(chǎng)面。

????記者:今年春運(yùn)售票期,12306網(wǎng)站曾再度癱瘓,高峰時(shí)段的點(diǎn)擊量有多高?

????朱建生:1月9日,當(dāng)日開始出售1月28日的火車票,是今年的售票高峰日。這一天,12306網(wǎng)頁點(diǎn)擊量高達(dá)144億次,相當(dāng)于全中國每人至少在12306網(wǎng)站點(diǎn)擊了10次。這一天的網(wǎng)頁瀏覽量高達(dá)88億次,相當(dāng)于全中國每人都瀏覽了12306網(wǎng)站6次頁面。

????記者:不少旅客覺得平時(shí)通過12306網(wǎng)站訂票還是很方便的,但是一到春運(yùn),訂票的速度就慢了很多,旅客們期待是否能通過不斷增加帶寬等措施,使春運(yùn)購票也能暢通起來?

????朱建生:我覺得網(wǎng)友“代碼狗”在西西河論壇中發(fā)表的一個(gè)帖子里有一段話非常專業(yè):從物理原理講,服務(wù)器每秒鐘能承受的計(jì)算量是有極限的。從經(jīng)濟(jì)角度考慮,一個(gè)網(wǎng)站不太可能以最高峰值的承受力為標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)。

????春運(yùn)高峰期的點(diǎn)擊量、瀏覽量是平時(shí)的幾倍,甚至十幾倍,我們只能在滿足日常需求與高峰期售票需求之間尋求一個(gè)最佳點(diǎn),合理進(jìn)行硬件配置。打個(gè)比方,這就好比網(wǎng)站的能力是每秒處理幾千張票,但是高峰期的需求是每秒幾萬甚至十幾萬的購票需求,那么我們只能對(duì)需求進(jìn)行異步化處理,通過有序排隊(duì)讓大家等待一下。不過我們也在不斷完善等待環(huán)節(jié)的用戶體驗(yàn),盡量縮短等待時(shí)間。

????另外需要說明的是,12306網(wǎng)站僅僅是鐵路售票渠道之一,我們還需要通過“排隊(duì)”這種手段,來協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)渠道與其它售票渠道之間的平衡,以維護(hù)公平售票的原則。

????二問 怎么才斗得過刷票與黃牛?

????針對(duì)高頻訪問、惡意囤票等行為,針對(duì)性采取封堵措施

????記者:為了維護(hù)購票公平,12306今年針對(duì)刷票軟件推出了動(dòng)態(tài)驗(yàn)證碼,雖然打擊了“黃牛”,也傷害了用戶體驗(yàn),最后不得不改成了靜態(tài)碼。與刷票軟件的斗智斗勇好像很不順利?

????朱建生:刷票軟件破壞了購票規(guī)則,是有違社會(huì)誠信的行為。我們推出動(dòng)態(tài)驗(yàn)證碼,就是為了遏制這種行為,但這也影響了用戶體驗(yàn)。

????后來經(jīng)過改進(jìn),我們推出了靜態(tài)碼,既提高刷票軟件的自動(dòng)識(shí)別難度,也提高了用戶辨識(shí)度。

????只要存在利益空間,網(wǎng)絡(luò)“黃?!本蜁?huì)千方百計(jì)來攻擊12306網(wǎng)站,這極大地危害了正常的購票秩序和網(wǎng)站運(yùn)行安全。就像家家有把鎖,用斧頭就可以破門而入,可是守法的人都不會(huì)這么干。因此,如何約束刷票軟件恐怕不是12306網(wǎng)站一家的事兒,這涉及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)自律、網(wǎng)站監(jiān)管等一系列問題。

????值得提示旅客的是,去年底上線的新版12306網(wǎng)站已經(jīng)新增了“刷票”功能,方便旅客購票。

????記者:自從有了網(wǎng)絡(luò)購票渠道,炒票的“黃?!币查_始升級(jí)換代,不少“黃牛”成了網(wǎng)絡(luò)高手。在打擊“黃?!背雌毙袨樯希覀冇惺裁葱袆?dòng)?

????朱建生:網(wǎng)絡(luò)“黃?!睈阂舛谄钡蛊?,嚴(yán)重?fù)p害了廣大旅客的切身利益,也影響了網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全。我們也在不斷摸索防范、封堵網(wǎng)絡(luò)“黃?!钡募夹g(shù)措施。

????比如,不少“黃牛”利用45分鐘的支付期惡意囤票,取消假身份證預(yù)訂后,再通過真身份證搶刷返票。所以我們現(xiàn)在將取消預(yù)訂的車票隨機(jī)延時(shí)返回票庫,這并不影響普通旅客正常購票,但大大降低了黃牛搶購返票的幾率。

????針對(duì)高頻訪問網(wǎng)站、高頻訪問余票查詢網(wǎng)頁、利用45分鐘支付期惡意囤票等行為,12306網(wǎng)站仍將繼續(xù)采取針對(duì)性的防范和封堵措施,以維護(hù)正常的購票秩序和網(wǎng)站運(yùn)行安全。

????三問 能不能向淘寶等網(wǎng)站取經(jīng)?

????以學(xué)習(xí)姿態(tài)、開放模式建設(shè)網(wǎng)站,歡迎旅客出謀劃策

????記者:很多旅客不明白淘寶“雙11”那么大點(diǎn)擊量、成交量,用戶體驗(yàn)都挺好的,為什么一到春運(yùn),12306卻總是“卡殼”。網(wǎng)絡(luò)購火車票和淘寶購物有什么不同?我們不能去取取經(jīng)嗎?

????朱建生:淘寶是很優(yōu)秀的網(wǎng)站,也是我們學(xué)習(xí)的榜樣。不過,網(wǎng)售火車票與淘寶這種綜合購物確實(shí)有很大不同。舉個(gè)簡單的例子,在淘寶出售一件商品,同樣的庫存只需減數(shù)量就可以了。但是車票不一樣,它具有不可替代性。

????前一段網(wǎng)上有個(gè)帖子,例子舉得挺對(duì)。北京西到深圳北的高鐵,它有17個(gè)站,3種座位。表面看起來,就是3個(gè)產(chǎn)品,即商務(wù)座、一等座、二等座。但實(shí)際上,它有408種商品,因?yàn)槁每偷纳宪囌竞拖萝囌径伎梢允遣煌倪x擇,每一張票都是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的商品,而且這種產(chǎn)品是動(dòng)態(tài)的。如果售出了一張北京到武漢的二等座,客票核心系統(tǒng)會(huì)立即自動(dòng)生成一張武漢到深圳北之間的同席位二等座,同時(shí)取消北京至石家莊直至武漢之間車站的車票,此外,還需將這些車票數(shù)量的變化實(shí)時(shí)同步到網(wǎng)站上。因此售票系統(tǒng)是在不停地計(jì)算生成新的“商品”。

????互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是開放的技術(shù),我們也一直以學(xué)習(xí)的姿態(tài)、開放的模式在建設(shè)網(wǎng)站。從12306網(wǎng)站建設(shè)之初至今,就邀請(qǐng)了很多互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)專家出謀劃策。2012年、2013年的“雙11”期間,我們特地組團(tuán)參觀了阿里巴巴的運(yùn)營維護(hù)工作,學(xué)習(xí)人家的成熟經(jīng)驗(yàn)。此外,我們也和銀聯(lián)、中航信等企業(yè)進(jìn)行了多次的交流學(xué)習(xí)。

????在互聯(lián)網(wǎng)售票領(lǐng)域,我們還是新兵,今后還將繼續(xù)以開放的態(tài)度建設(shè)和運(yùn)營網(wǎng)站。

????記者:其實(shí),從去年12月改版以來,12306網(wǎng)站的不少新功能受到了旅客肯定,也出現(xiàn)了不少針對(duì)動(dòng)態(tài)驗(yàn)證碼之類的“吐槽”,您怎么看待這些“吐槽”?未來12306網(wǎng)站還會(huì)有哪些改進(jìn)?

????去年12月改版的新網(wǎng)站,就是聽取了旅客的意見,進(jìn)一步優(yōu)化了操作流程,把冗余的流程省略,使旅客能最快地買到車票。

????新網(wǎng)站推出后,收到了不少用戶意見反饋。有一名旅客提出“優(yōu)先車次”選項(xiàng)不能錄入未開售的車次,我們立即就改進(jìn)了。還有其他意見,我們也都加以改進(jìn)。我們非常歡迎旅客繼續(xù)給我們出謀劃策,共同把12306網(wǎng)站辦得更好。

????在這里,也告訴旅客一個(gè)好消息,現(xiàn)在12306網(wǎng)站也有公眾微信賬號(hào)了,叫“鐵路12306”,為大家提供了不少方便、實(shí)用的服務(wù)信息,更加方便大家的出行。

[來源:人民日?qǐng)?bào) ] [作者:] [編輯:劉芮君]
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