· ??趪?guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)
· 海南交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)
首頁(yè)   |  觀點(diǎn)PK  |  ??诮ㄑ?/a>  |  評(píng)論  |  名人堂  |  社會(huì)長(zhǎng)焦  |  椰風(fēng)視點(diǎn)
新聞搜索:
  廣告熱線:0898-66835635
 您當(dāng)前的位置 : 草根酷評(píng)>評(píng)論>
讓座還是不讓座,這是個(gè)問題
讓座還是不讓座,這是個(gè)問題
來源: 北京晚報(bào) 作者: 時(shí)間:2014-01-21 11:47

  周末看新聞,看到一個(gè)老問題——讓座。據(jù)武漢晚報(bào)報(bào)道,這是發(fā)生在武漢地鐵上的事情。一位60多歲的老大爺一上車就拍醒一個(gè)拿著大件行李正在打瞌睡的女孩,直言“快起來,我要坐。”女孩一頭霧水問:“你干嗎?”大爺又嚷:“起來,我要坐?!迸⑸鷼饬耍骸澳阋徊荒芎煤谜f話嗎?”“你爹媽沒教你尊老愛幼嗎?沒教養(yǎng)!”老人也激動(dòng)了。旁邊一男生趕緊起身招呼老大爺坐下。老大爺一邊坐一邊罵女孩沒素質(zhì)。????

  幾句直接引語的使用,讓讀者有如身臨其境。一方面是記者稿子寫得很有現(xiàn)場(chǎng)感,另一方面也是因?yàn)榇祟惽樾卧诟鞯貙乙姴货r。老大爺一拍一嚷這還算是輕的,前幾年還有對(duì)沒主動(dòng)讓座的人直接抽大嘴巴或者坐大腿的。利用強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行一下新聞回溯,會(huì)發(fā)現(xiàn)讓座這個(gè)問題,從十幾年前的呼吁讓座、譴責(zé)對(duì)弱勢(shì)群體視而不見的無良人群,變成了如今探討強(qiáng)制讓座、暴力索座的道德綁架問題。這荏苒的光陰里,不可否認(rèn)很多當(dāng)年的孩子們被教育出了讓座的自覺,而當(dāng)年某些拒不讓座的人也已年華老去。

  去年,有些地方出臺(tái)了成文的法規(guī),規(guī)定不讓座就罰款或者司售人員有權(quán)力不發(fā)車乃至拒絕乘坐等。讓座從一件“主動(dòng)讓”變成了“必須讓”的事情,但問題是,乘客買了票就是與公交方面達(dá)成了一種契約關(guān)系。公交公司要承擔(dān)起把乘客安全準(zhǔn)確及時(shí)送達(dá)目的地的義務(wù),這里面與讓座與否沒有任何牽扯。公交公司強(qiáng)行把乘客趕下車,就是違反了合同約定,侵犯了消費(fèi)者的權(quán)益。讓座是道德范疇內(nèi)的個(gè)人選擇,讓是美德,不讓也是一種權(quán)利——當(dāng)然,坐在老弱病殘?jiān)袑W系牧懋?dāng)別論。在國(guó)外,比如韓國(guó),地鐵內(nèi)的特殊座位都是空的,不在被照顧范疇內(nèi)的人根本就不會(huì)去坐,寧可站著。而倫敦地鐵中,特殊座位可以坐,但佩戴統(tǒng)一孕婦標(biāo)志或者行動(dòng)不便者上車后會(huì)直接禮貌地請(qǐng)對(duì)方讓座。日本的老者對(duì)座位看得很淡,有就坐沒有就站著,很少看到要求對(duì)方怎樣的事情發(fā)生。當(dāng)然這一部分是民風(fēng)使然,但法律對(duì)于責(zé)權(quán)利明確清晰的規(guī)定也是不可或缺的。????

  反觀自身,從前些年對(duì)于弱勢(shì)群體沒有座位的悲情渲染,到如今“壞人變老”的打擊一大片,賦予了讓座這個(gè)簡(jiǎn)單行為太多復(fù)雜意義。依據(jù)法律、根據(jù)權(quán)力責(zé)任關(guān)系發(fā)出的持中之論因?yàn)椴粔颉案叽笕?、不夠煽情而總是被忽略。為什么不讓它回歸簡(jiǎn)單呢?讓座不讓座,這只是選擇題,不是是非題。

(編輯:李琳)

網(wǎng)友回帖

       realestatemoneyvault.com AllRights Reserved      
??诰W(wǎng)版權(quán)所有 未經(jīng)書面許可不得復(fù)制或轉(zhuǎn)載
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證:46120210010 違法和不良信息舉報(bào)電話: 0898—66822333
舉報(bào)郵箱:jb66822333@163.com
瓊ICP備2023008284號(hào)-1