2306高峰日未支付率超四成
春運(yùn)售票高峰1月9日117萬(wàn)張退訂改訂,占當(dāng)日售票總數(shù)13.5%;“黃牛”囤積比例未知
據(jù)新華社電在網(wǎng)上搶不到火車(chē)票?別灰心,那些“不幸”被別人秒殺到的火車(chē)票,很有可能并不會(huì)被支付,而是在45分鐘之后又恢復(fù)其“可售”的身份。
記者近日從“12306”網(wǎng)站后臺(tái)獲取的數(shù)據(jù)顯示,在1月9日,即截至17日之前的春運(yùn)售票最高峰這天,互聯(lián)網(wǎng)訂票的未支付率高達(dá)43%。
“秒”殺:平均每秒點(diǎn)擊量24萬(wàn)次
1月9日這一天開(kāi)售臘月二十八的火車(chē)票,是不少人除夕趕回家的最后機(jī)會(huì)。而當(dāng)日“12306”網(wǎng)站和手機(jī)端的總訪問(wèn)量84億次。平均每秒24萬(wàn)次的點(diǎn)擊量,讓“搏票”成了真正的“秒殺”。
數(shù)據(jù)顯示,人們搶到的票有大概一半是當(dāng)天放出來(lái)的新票。根據(jù)“12306”給出的數(shù)據(jù),9日,人均網(wǎng)購(gòu)車(chē)票排隊(duì)等待不超過(guò)20秒,高峰時(shí)也能控制在5分鐘以?xún)?nèi)。對(duì)此,“12306”的專(zhuān)家解釋說(shuō):平均時(shí)長(zhǎng)未必能完全說(shuō)明問(wèn)題,難免與用戶(hù)感受存在差異。
成功買(mǎi)到票的比例有多少?據(jù)了解,1月9日的登錄人次達(dá)2800多萬(wàn),余票查詢(xún)達(dá)60億次,訂票878萬(wàn)張,支付501萬(wàn)張,可以測(cè)算出約每3個(gè)登錄人次中,就有1人次成功訂到車(chē)票。旅客成功買(mǎi)到車(chē)票的概率與所購(gòu)車(chē)次的熱門(mén)程度有很大關(guān)系。
支付:近6成售出票4分鐘內(nèi)付款
1月9日“12306”網(wǎng)站訂票張數(shù)達(dá)到了879萬(wàn),但實(shí)際支付的卻只有501萬(wàn)張。這意味著在預(yù)訂成功的票中,有43%的票一開(kāi)始被預(yù)訂,但卻沒(méi)有最終支付,又轉(zhuǎn)回到票池中。
43%的票沒(méi)支付,是因系統(tǒng)太弱、支付等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)?數(shù)據(jù)否定了這一說(shuō)法:在已付款的票中,高達(dá)58.1%的在4分鐘內(nèi)就支付了,而在10分鐘之內(nèi)支付的人達(dá)81.7%。
在未支付的火車(chē)票里,有多大的比例是被黃牛先囤積到手、取消掉、然后又用買(mǎi)家身份信息重新購(gòu)買(mǎi)了?沒(méi)有相關(guān)的數(shù)字能夠說(shuō)明,但這種可能不排除。
相對(duì)預(yù)訂車(chē)票卻不支付而言,先買(mǎi)下車(chē)票再在轉(zhuǎn)給買(mǎi)家之前在線退票,可能是“黃牛”更常用的手法。包括網(wǎng)絡(luò)訂票退訂和改訂在內(nèi),1月9日這天,全國(guó)共有117萬(wàn)張票被退訂和改訂,占當(dāng)日各渠道售出總票數(shù)的13.5%。
- 回應(yīng)
“呼吁法律限制高頻訪問(wèn)”
近日,帶著網(wǎng)民們關(guān)心的問(wèn)題,記者探訪“12306”總部,請(qǐng)中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所副所長(zhǎng)朱建生研究員等權(quán)威人士,為大家解惑。
【網(wǎng)民提問(wèn)】 @泉水叮咚在江西:黃牛一次次沖破“12306”防線,真的沒(méi)有解決的辦法嗎?
【權(quán)威回應(yīng)】 “12306”網(wǎng)站已針對(duì)性地采取了防范和封堵措施,以維護(hù)正常購(gòu)票秩序。
從技術(shù)上提高購(gòu)票門(mén)檻以阻擋更多黃牛不是難題,但同時(shí)會(huì)增加正常購(gòu)票難度,這與讓旅客方便出行相悖。
同時(shí)我們也希望旅客要通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)票。并呼吁有關(guān)部門(mén)盡早出臺(tái)相關(guān)規(guī)定,從法律層面約束和限制自動(dòng)識(shí)別驗(yàn)證碼、高頻訪問(wèn)等網(wǎng)絡(luò)炒票行為,維護(hù)公平的購(gòu)票環(huán)境和消費(fèi)者權(quán)益。據(jù)新華社
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