代表委員熱議21世紀(jì)“海上絲綢之路”如何落地海南

????????“一路向南，中國(guó)夢(mèng)延伸到哪里，哪里就是21世紀(jì)海上絲綢之路的所到之地?！睅е癖娨庠敢烟ど蟽蓵?huì)征程的我省全國(guó)人大代表、政協(xié)委員們?nèi)缡钦f。?

????????2013年底，中央提出建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，海南積極響應(yīng),分析自己的優(yōu)勢(shì),著力希望迎接建設(shè)海上絲綢之路的挑戰(zhàn)。

????????在全國(guó)兩會(huì)已經(jīng)拉開大幕的北京，我們從代表委員手中的一張圖、一個(gè)7年前已有的夢(mèng)想故事、一份追溯海南與東南亞國(guó)家間悠久經(jīng)貿(mào)往來史的提案中，找尋到了海南對(duì)這條絲綢之路的傾予和付出。

????????無論是在歷史還是21世紀(jì)的今天，海南的“國(guó)家擔(dān)當(dāng)”都將與這條絲綢之路緊系在一起。?

????????今天，海南代表團(tuán)第一次全體會(huì)議確定將“在海上絲綢之路建設(shè)中更好地發(fā)揮海南橋頭堡作用”作為代表團(tuán)建議，提交十二屆全國(guó)人大二次會(huì)議。代表委員們對(duì)此展開了熱議，他們認(rèn)為，地處扼守南海前沿位置的海南爭(zhēng)取納入21世紀(jì)“海絲之路”戰(zhàn)略規(guī)劃，應(yīng)積極發(fā)揮在“海絲之路”上的橋頭堡作用，海南必將可以成為國(guó)家實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略構(gòu)想的重要延伸地，而21世紀(jì)“海絲之路”也將為海南帶來新的重大的發(fā)展契機(jī)。

????????國(guó)家戰(zhàn)略構(gòu)想為海南帶來重大契機(jī)

????????一張《三沙市略圖》鋪陳在全國(guó)人大代表肖杰的案頭。他從三沙一路帶來北京，這張布滿島礁的地圖，似在訴說著三沙人的夢(mèng)。

????????“你看，如果我們?nèi)臣{入戰(zhàn)略規(guī)劃，代表著這條海上之路將一路到達(dá)曾母暗沙，向南延長(zhǎng)了2000多公里，它不再是古海上絲綢之路停駐的雷州半島、海南島，它代表著一個(gè)新時(shí)期更大的構(gòu)想，這構(gòu)想對(duì)海南來講，無疑是重大的契機(jī)?！毙そ芩斫獾?1世紀(jì)“海上絲綢之路”，不同于古代傳統(tǒng)的“海絲之路”，不是觀光，不是僅展現(xiàn)大氣勢(shì)，它的基礎(chǔ)，是與絲綢之路上東南亞國(guó)家的對(duì)等合作?！坝谢鶎诱?quán)、有基礎(chǔ)設(shè)施，才會(huì)有對(duì)等合作，有對(duì)等的合作，國(guó)家構(gòu)想才會(huì)得以延伸?！?/p>

????????代表委員們認(rèn)為，在海南，有3個(gè)地區(qū)是參與21世紀(jì)“海絲之路”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：三沙、東方和洋浦。

????????在地理區(qū)位上，洋浦是中國(guó)與東南亞、中東、非洲最近的地區(qū)，有利于對(duì)外建立經(jīng)貿(mào)關(guān)系，近年來快速發(fā)展，已初步具備面向東南亞航運(yùn)和油氣樞紐功能；三沙所轄的廣闊的南海海域，是海上絲綢之路的必經(jīng)之地，是我國(guó)對(duì)外合作交流的前沿，三沙可以在其中發(fā)揮出戰(zhàn)略支點(diǎn)作用；而東方市與越南等東盟國(guó)家邊貿(mào)往來由來已久，具有良好的基礎(chǔ)，如能納入國(guó)家大戰(zhàn)略框架，在邊民互市方向上將可以實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。

????????東方市邊貿(mào)的發(fā)展，也是全國(guó)人大代表吉明江的一道“心結(jié)”。作為兩屆連任的全國(guó)人大代表，他從7年前就開始向全國(guó)人大提請(qǐng)國(guó)家能夠給予東方在促進(jìn)邊貿(mào)發(fā)展上的優(yōu)惠政策支持，從未間斷。而這一次，吉明江呼吁東方能夠納入國(guó)家這一戰(zhàn)略構(gòu)想，為成功爭(zhēng)取國(guó)家政策支持帶來更多的機(jī)會(huì)。?

????????海南在“海絲之路”上將有所作為

????????全國(guó)政協(xié)委員王路擬寫的一份提案，道出了海南與海上絲綢之路間的歷史。王路說，歷史上，尤其是宋代以后，海南島因其扼守南海的前沿位置，既是中外商船往來東西方必需經(jīng)停的中繼港、避風(fēng)港，又是大陸、東南亞國(guó)家及本島特產(chǎn)的重要中轉(zhuǎn)集散地。

????????歷史折射當(dāng)代，代表委員們認(rèn)為，在21世紀(jì)“海上絲綢之路”建設(shè)中，海南更將大有所為。

????????“海南已經(jīng)承擔(dān)起國(guó)家管轄南海的重任，包括做好南海邊海防、海上救助、航線管理、南海資源開發(fā)補(bǔ)給、海洋生態(tài)保護(hù)、維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益等。比如，2012年6月國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)海南省設(shè)立地級(jí)三沙市，戰(zhàn)略地位重要、地區(qū)敏感、職能特殊的海域邊境城市，是我國(guó)與東盟各國(guó)海上交往合作最前沿，是最理想的試驗(yàn)區(qū)和緩沖區(qū)，在建設(shè)21世紀(jì)‘海上絲綢之路’中必將發(fā)揮不可替代的作用?！蓖趼氛f。

????????此外，海南與東南亞各國(guó)往來密切，海口、三亞、儋州等城市與越南、泰國(guó)、柬埔寨、印尼、馬來西亞、菲律賓等國(guó)家的一些省市分別締結(jié)為友好省市。海南有200多萬華僑華人聚居在東南亞各國(guó)，他們活躍于政商學(xué)各界，在東南亞有較大影響，對(duì)加強(qiáng)交流合作會(huì)起重要作用。博鰲亞洲論壇已成為我國(guó)外交的一個(gè)重要平臺(tái)，更是面向東南亞的重要窗口。海南國(guó)際旅游島建設(shè)，更擴(kuò)大了與周邊國(guó)家的旅游交往，增進(jìn)了各方面交流，可以促進(jìn)商貿(mào)合作。

????????代表委員熱議緊抓機(jī)遇建設(shè)發(fā)展

????????那么，海南應(yīng)如何找準(zhǔn)自己的定位，緊緊抓住這一難得的契機(jī)呢？

????????肖杰代表認(rèn)為，三沙要在21世紀(jì)“海絲之路”上發(fā)揮重要作用，要當(dāng)好這枚前沿“棋子”。在這個(gè)過程里，三沙會(huì)努力將政權(quán)建設(shè)好，不斷拓展三沙市基層政權(quán)的覆蓋面；會(huì)不斷提升三沙行政管轄能力，提高綜合執(zhí)法能力；三沙也將鉚足干勁，加快基礎(chǔ)設(shè)施，改善生產(chǎn)生活條件和管控條件；更加會(huì)強(qiáng)化三沙的生態(tài)保護(hù)和民生工作，為戰(zhàn)略構(gòu)想的實(shí)現(xiàn)提供一個(gè)有力的平臺(tái)。

????????吉明江代表認(rèn)為，海南應(yīng)積極與國(guó)家相關(guān)部委對(duì)接，使東方在“邊民互市貿(mào)易政策”上盡快實(shí)現(xiàn)突破。吉明江說，海南與越南邊境貿(mào)易歷史悠久，邊民經(jīng)由海上往來貿(mào)易從未間斷。東方市八所港是國(guó)家一類口岸。依托該港區(qū)，海南已經(jīng)建設(shè)完善了邊貿(mào)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)，開展邊境小額貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)與物流加工等。目前，海關(guān)、海事、邊檢、檢驗(yàn)檢疫等部門已進(jìn)駐辦公，相關(guān)場(chǎng)地已經(jīng)開辟，并且，海南方面與越南方面對(duì)對(duì)方的產(chǎn)品都有較大需求，具備了開通邊民互市貿(mào)易的條件?，F(xiàn)在，中央將建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”作為國(guó)家戰(zhàn)略構(gòu)想，位處地理區(qū)位節(jié)點(diǎn)上的東方市，更要緊緊依托這一平臺(tái)，盡快實(shí)現(xiàn)政策上的突破。

????????在海洋漁業(yè)方面，政協(xié)委員鄭鋼認(rèn)為，“我們要支持海南與海上絲綢之路沿線國(guó)家開展遠(yuǎn)洋捕撈合作。希望國(guó)家充分考慮海南民間對(duì)外已有漁業(yè)合作的有利條件，支持海南漁業(yè)拓展海上絲綢之路，與南海周邊地區(qū)以及附近印度洋、太平洋區(qū)域相關(guān)國(guó)家開展?jié)O業(yè)捕撈合作，特別是給予海南增加遠(yuǎn)洋漁船指標(biāo)等政策?！?/p>

????????代表委員們也建議，利用我國(guó)的郵輪客源市場(chǎng)，和環(huán)南海周邊國(guó)家不斷提升郵輪基礎(chǔ)設(shè)施條件的有利時(shí)機(jī)，通過協(xié)商溝通，開通更多泛南海郵輪旅游航線。以此為基礎(chǔ)，在條件具備時(shí)，可開辟赴印度洋和太平洋周邊國(guó)家的郵輪航線。