????????“昨天是MH370航班失聯(lián)的第八天,就在各國(guó)在南中國(guó)海的搜救行動(dòng)已經(jīng)進(jìn)行了一周之后,MH370失聯(lián)事件有了重大的轉(zhuǎn)折。
????????昨天中午,美聯(lián)社及英國(guó)天空電視臺(tái)等多家媒體報(bào)道稱(chēng),一位馬來(lái)西亞官員表示,MH370航班是被劫持的。這條消息的披露,讓馬來(lái)西亞原定于下午5點(diǎn)半舉行的發(fā)布會(huì)提前到了2點(diǎn)20分。馬來(lái)西亞總理納吉布親自出席發(fā)布會(huì),并確認(rèn)失聯(lián)客機(jī)聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)是被人為關(guān)閉的,而客機(jī)航線(xiàn)也是被蓄意改變的,衛(wèi)星與飛機(jī)之間的最后一次通信為3月8日8點(diǎn)11分。針對(duì)客機(jī)的最后位置,納吉布給出了兩種可能,哈薩克斯坦和土庫(kù)曼斯坦邊境至泰國(guó)的走廊地帶,以及從印度尼西亞至印度洋的走廊地帶。
????????從最早的2點(diǎn)40分失聯(lián),到現(xiàn)在的8點(diǎn)11分失聯(lián),從泰國(guó)灣到馬六甲海峽再到印度洋,MH370航班失聯(lián)的時(shí)間一變?cè)僮?,失?lián)的地點(diǎn)也是一改再改。按照納吉布的說(shuō)法,“飛機(jī)的搜尋已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)新階段?!钡覀冴P(guān)心的是,MH370,你到底在哪里?”
????????媒體猜測(cè)飛機(jī)可能位置
????????據(jù)現(xiàn)在在馬來(lái)西亞的BBC記者稱(chēng),馬來(lái)西亞官員相信飛機(jī)最有可能的位置是中國(guó)和吉爾吉斯斯坦邊境。但這一說(shuō)法并未得到官方證實(shí)。
????????失聯(lián)時(shí)的可能地點(diǎn)
????????馬來(lái)西亞總理納吉布說(shuō),依據(jù)衛(wèi)星數(shù)據(jù),判斷飛機(jī)與衛(wèi)星最后一次通信時(shí)的位置可能在兩條“走廊”中的一條:一條從哈薩克斯坦和土庫(kù)曼斯坦邊境至泰國(guó)北部地區(qū),一條大致從印度尼西亞向南至南印度洋。
????????導(dǎo)航航點(diǎn)勾勒失聯(lián)客機(jī)去向
????????導(dǎo)航航點(diǎn)是一些地理坐標(biāo),可以幫助飛行員按照設(shè)定好的路線(xiàn)航行。路透社援引消息人士的話(huà)稱(chēng),MH370在3月8日最后一次被民用雷達(dá)監(jiān)測(cè)到的位置,靠近一個(gè)代號(hào)伊高里的導(dǎo)航航點(diǎn),當(dāng)時(shí)時(shí)間是1點(diǎn)21分。據(jù)路透社報(bào)道,之后根據(jù)對(duì)馬來(lái)西亞軍用雷達(dá)的數(shù)據(jù)推斷,飛機(jī)在此后突然向西急轉(zhuǎn),向一個(gè)叫瓦姆皮的導(dǎo)航航點(diǎn)飛去,這個(gè)航點(diǎn)是前往中東地區(qū)航班的必經(jīng)之路。隨后,飛機(jī)又飛往泰國(guó)普吉島以南的航點(diǎn)吉瓦爾。飛機(jī)最后一次被軍用雷達(dá)偵測(cè)到時(shí),正在朝安達(dá)曼群島附近的航點(diǎn)伊格萊斯飛去,而這個(gè)航點(diǎn)位于一條跨越安達(dá)曼群島飛往歐洲的航線(xiàn)上。本版統(tǒng)籌/本報(bào)記者楊凡
????????飛機(jī)高度突降或暗示有搏斗
????????據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,雷達(dá)數(shù)據(jù)顯示MH370客機(jī)高度突變、兩次改變航道??蜋C(jī)飛至13700多米(超限)高度后突然向西轉(zhuǎn),后不平穩(wěn)降至7000多米,轉(zhuǎn)向印度洋后,飛至較高海拔。這意味著飛行員或劫機(jī)者改變航向,或飛機(jī)在無(wú)駕駛員情況下飛行。另?yè)?jù)美國(guó)廣播公司分析,飛機(jī)高度突降或暗示駕駛室內(nèi)存在搏斗。本版文/本報(bào)記者楊凡 制圖/巨琳
????????MH370飛行員與空管通話(huà)記錄
????????吉隆坡塔臺(tái)
????????MH370:空管員,我是MH370,早上好。
????????空管員:早上好,MH370,這里是吉隆坡塔臺(tái),請(qǐng)?jiān)贏(yíng)10 32R位置保持。
????????MH370:A10,MH370明白。
????????空管員:MH370,請(qǐng)從32R A10上跑道。
????????MH370:32R A10上跑道,MH370明白。
????????空管員:MH370,位置32R,跑道準(zhǔn)備完畢,可以起飛。晚安。
????????MH370:位置32R,跑道準(zhǔn)備完畢,可以起飛。MH370明白,謝謝,再見(jiàn)。
????????吉隆坡場(chǎng)站
????????MH370:MH370離港。
????????空管員:MH370位置確認(rèn),飛行高度180,按照指令向右轉(zhuǎn),目標(biāo)IGARI導(dǎo)航點(diǎn)。
????????MH370:好的,高度180,方向IGARI導(dǎo)航點(diǎn),MH370明白。
????????空管員:MH370,進(jìn)入吉隆坡雷達(dá)132.6,晚安。
????????MH370:132.6,MH370明白。
????????吉隆坡區(qū)域雷達(dá)
????????MH370:吉隆坡控制中心,這里是MH370。
????????空管員:MH370,請(qǐng)爬升到飛行高度250。
????????MH370:MH370將爬升到飛行高度250。
????????空管員:MH370,爬升到飛行高度350。
????????MH370:這里是MH370,飛行高度350。
????????MH370:MH370保持飛行高度350。
????????空管員:MH370。
????????MH370:MH370保持飛行高度350。
????????空管員:MH370。
????????空管員:MH370,請(qǐng)聯(lián)系胡志明120.9,晚安。
????????MH370:晚安,這里是MH370。
????????3月8日 飛機(jī)動(dòng)向時(shí)間表
????????00:41
????????MH370從吉隆坡起飛
????????01:07
????????MH370發(fā)動(dòng)機(jī)引擎最后一次傳輸信號(hào),飛機(jī)當(dāng)時(shí)已到達(dá)巡航的正常高度
????????01:19
????????MH370最后一次與空管通話(huà)
????????01:20
????????馬來(lái)西亞民航管制部門(mén)與MH370失聯(lián)
????????01:30
????????MH370從馬來(lái)西亞民用雷達(dá)上消失
????????02:15
????????MH370從馬來(lái)西亞軍用雷達(dá)上消失
????????02:40
????????蘇邦空中交通控制中心無(wú)法聯(lián)絡(luò)MH370
????????06:30
????????MH370應(yīng)該降落在北京的時(shí)間
????????08:11
????????MH370和衛(wèi)星的最后聯(lián)系時(shí)間
·凡注明來(lái)源為“??诰W(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計(jì)等作品,版權(quán)均屬??诰W(wǎng)所有。未經(jīng)本網(wǎng)書(shū)面授權(quán),不得進(jìn)行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
·凡注明為其它來(lái)源的信息,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容從業(yè)人員違法違規(guī)行為舉報(bào)郵箱:jb66822333@126.com