中國交通運(yùn)輸部17日在北京召開新聞發(fā)布會稱,目前江蘇、廣東、吉林3省以及37個(gè)城市已開展公共交通一卡通互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范驗(yàn)證工作,預(yù)計(jì)2016年底前全國大中型城市將初步實(shí)現(xiàn)公共交通一卡通的跨市域、跨交通方式使用,到2020年將基本實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)跨市域的公共交通一卡通互聯(lián)互通,全國聯(lián)網(wǎng)。
公共交通一卡通在中國起步于1999年,近年來發(fā)展較快。目前中國已有254個(gè)地級以上城市發(fā)行了公共交通一卡通,總數(shù)超過3.5億張,使用范圍覆蓋了公交、地鐵、出租汽車等多種交通運(yùn)輸方式,應(yīng)用功能擴(kuò)展到小額消費(fèi)支付領(lǐng)域。
不過,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸司副司長王水平在當(dāng)日的發(fā)布會上坦言,各地公交一卡通在發(fā)展過程中也暴露出標(biāo)準(zhǔn)不一、各城市間不能聯(lián)通、無法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等問題。
他表示,官方此番推進(jìn)公交一卡通的聯(lián)網(wǎng)工作將注重逐步替換和平穩(wěn)過渡,不會影響民眾的日常使用。會先在全國選取京津冀、長三角、珠三角、東三省等部分區(qū)域開展聯(lián)網(wǎng)工作,逐漸過渡到全國聯(lián)網(wǎng)。
王水平透露,交通運(yùn)輸部下一步會著手于制定出臺行業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見,做好業(yè)務(wù)發(fā)展模式和運(yùn)行機(jī)制等多方面的頂層設(shè)計(jì);建立運(yùn)營管理機(jī)制,盡快建立服務(wù)價(jià)格、風(fēng)險(xiǎn)管控等制度規(guī)則,打破行業(yè)發(fā)展瓶頸;同時(shí)組織行業(yè)和市場力量,共同建設(shè)國家級清分結(jié)算平臺,并支持地方一卡通系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)升級。
負(fù)責(zé)編制了城市交通IC卡技術(shù)規(guī)范的中國交通通信信息中心主任曹德勝透露說,這一規(guī)范還考慮了在智能手機(jī)平臺實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通應(yīng)用的技術(shù)、安全和業(yè)務(wù)需求。下一步,中國計(jì)劃在智能手機(jī)平臺上進(jìn)行一卡通技術(shù)試用,選擇適合的解決方案,并在試點(diǎn)成熟后向全國推廣。(完)
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