原標(biāo)題:越南“棄辦”亞運(yùn)會背后:經(jīng)濟(jì)三駕馬車快慢不
4月中旬,越南政府突然宣布,放棄2019年第18屆亞洲運(yùn)動會主辦權(quán)。此后,關(guān)于未來哪座亞洲城市將成為接任者,仍在沸沸揚(yáng)揚(yáng)的猜測中。
對于“棄辦”亞運(yùn)會,越南政府給出的理由是,預(yù)算有限。當(dāng)全世界為此一片嘩然之際,人們不得不重新審視越南近年來經(jīng)濟(jì)改革的成績單。
2013年越南經(jīng)濟(jì)發(fā)展成就顯著,GDP同比增長5.42%,吸引外資同比增長54.5%。世界銀行甚至在去年10月調(diào)高越南今年經(jīng)濟(jì)增速,預(yù)計(jì)其未來年增長率超過5%。為了重組并向外資敞開部分經(jīng)濟(jì),越南政府已在今年對國內(nèi)大型國有企業(yè)進(jìn)行首次公開募股(IPO)。
但是,在無限風(fēng)光的背后,諸多根深蒂固的問題仍制約這個“世界工廠”未來的發(fā)展,比如,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,銀行壞賬居高不下,政府官員貪污受賄頻繁等。
出口拉動經(jīng)濟(jì)
越南自上世紀(jì)90年代實(shí)行經(jīng)濟(jì)改革以來,成績顯著,大量的越南人告別貧困,越南也因此走進(jìn)全球投資者的視野中。
對于拉動經(jīng)濟(jì)增長的三大馬車之一出口來說,盡管美國﹑歐洲和日本正在同步復(fù)蘇,亞洲經(jīng)濟(jì)體卻在憂心出口疲軟的現(xiàn)實(shí)。不過,越南是個例外。去年,越南出口額同比增長15%,而東盟許多成員國的出口均有所下滑。
近年來,越南政府收緊貨幣政策以打擊通貨膨脹,該國國內(nèi)需求有所下降,出口因此成為經(jīng)濟(jì)增長更重要的推動力。
越南工人的低薪吸引了全球的制造業(yè),包括中國在內(nèi)的部分企業(yè)主已將工廠挪到了該國。此外,越南也不受人口減少的困擾,識字率也相對較高,這些均為當(dāng)?shù)氐墓S提供了充足的﹑有技能的勞動力。
與之相鄰的泰國近來政局動蕩,但是越南政局相對穩(wěn)定。匯豐銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家阮純(Trinh Nguyen)曾說過,如果你是一個企業(yè)主,打算將工廠搬到別國,你要考慮的因素之一就是該國掌權(quán)者是否變動頻繁。
澳新銀行高級經(jīng)濟(jì)學(xué)家曼迪拉塔(Devika Mehndiratta)表示,越南出口的增長得益于電子制造業(yè)的兩大趨勢,其中一個便是中國對電子產(chǎn)品的需求使得電子產(chǎn)品銷售在中國掀起一輪又一輪的高潮,而同時,美歐等西方國家對電子產(chǎn)品的熱衷度有所下降。曼迪拉塔雖然擔(dān)心今年一季度中國經(jīng)濟(jì)的下滑,但是他表示,“到目前為止,中國電子產(chǎn)品需求依舊強(qiáng)勁”。澳新銀行的數(shù)據(jù)顯示,越南9%的商品流向了中國。
過去5年,越南電子制造業(yè)發(fā)展快速,出口增幅令人矚目。2012年電子出口同比增長了68%,2013年增長了35%。其中,手機(jī)等通信設(shè)備的增長幅度更是高達(dá)85%和67%。
匯豐銀行制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)顯示,越南的工廠出貨量仍在增長,而庫存量較低,這意味著新訂單仍在源源不斷地流入。該銀行預(yù)計(jì),今年越南的出口額將增長20%。
越南人口數(shù)量9000萬,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以支撐一個繁榮的國內(nèi)市場。阮純說:“該國要提高生產(chǎn)力和工人的工資收入,一個有效的途徑是為更富裕的國家提供產(chǎn)品。這種模式可能不能一直持續(xù)下去,但至少能夠支持未來十年?!?/p>
三大發(fā)展瓶頸
當(dāng)然,基數(shù)提高之后,增速將會有所放緩。同時,越南的經(jīng)濟(jì)增長也面臨著諸多問題,比如,在清除銀行系統(tǒng)的壞賬問題上,越南才剛剛起步,而這可能需要數(shù)年的時間。
由于過去幾年無限制的貸款加劇了通脹,越南政府近年來開始實(shí)施緊縮的貨幣政策,這導(dǎo)致部分過度依賴于低成本信貸的企業(yè)難以生存,銀行壞賬驟然增加。
去年12月的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示,越南銀行系統(tǒng)壞賬率在10%左右,位居?xùn)|南亞首位。越南央行通過將小銀行的壞賬賣給基金或者合并資本實(shí)力不強(qiáng)及雄厚的銀行,使前者情況有所改善,但是壞賬率仍然保持在較高水平。
腐敗問題也在困擾這個發(fā)展中的國家。2013年,越南法院受理的腐敗案件數(shù)量為278件,并且,另有80件詐騙案涉及國家資金。
此外,阻礙越南經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的另一重要因素是該國破舊的物流基礎(chǔ)設(shè)施。分析人士認(rèn)為,這將阻礙越南在國際貿(mào)易中競爭的能力。
世界銀行之前的一項(xiàng)調(diào)查顯示,在時間﹑成本和可靠性方面,越南的基礎(chǔ)設(shè)施在全球的排名遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于亞洲其他競爭者。雖然近年來越南的出口貿(mào)易額持續(xù)增長,但是平均每件商品的出口和進(jìn)口時間分別為22天和21天。而在新加坡,這兩個數(shù)字分別為5天和4天,鄰國泰國則需要14天和13天。如果強(qiáng)調(diào)“時間就是金錢”的話,越南出口和進(jìn)口一個集裝箱的平均成本在580美元和670美元。在新加坡,分別是456美元和439美元,而在馬來西亞是450美元和435美元,均低于越南。
世界銀行高級經(jīng)濟(jì)學(xué)家狄克(Pham Minh Duc)認(rèn)為,越南的交通﹑物流等成本已經(jīng)成為該國貿(mào)易發(fā)展的一大障礙。該國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上過于依賴公共投資,而在公共資本投資領(lǐng)域,效率低下,資金匱乏。世界銀行越南首席代表卡瓦卡瓦(Victoria Kwakwa)表示,這些數(shù)字應(yīng)該引起越南政府足夠的重視。相比之前,越南經(jīng)濟(jì)在開放程度上有了巨大的飛躍,但是這種瓶頸如果不能克服,會大大減緩經(jīng)濟(jì)的增速,從而給越南政府“拖后腿”。
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