生活在這座城市，每個(gè)人都應(yīng)有社會(huì)共同體意識(shí)，要獲得他人尊重，首先自己要尊重別人

　　西安一名公交車司機(jī)拒載了一名攜帶大件行李的乘客，此事經(jīng)過曝光后引起輿論廣泛關(guān)注。27日，西安公交總公司第六公司公開回應(yīng)稱，責(zé)成該駕駛員通過媒體向被拒載的乘客道歉，對其停工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并罰款1000元。

　　人皆有惻隱之心，同情弱者亦是人之常情?？吹睫r(nóng)民工被公交司機(jī)趕下車，流下心酸的眼淚，很多人對公交車司機(jī)大吐口水。痛罵者有之：“狗眼看人低”；詰問者有之：“上數(shù)三代，你家還不是農(nóng)民？”；還有人將這種情緒無限放大，斥責(zé)城市太冷漠。而在筆者看來，這些過激反應(yīng)有失偏頗。

　　城市建設(shè)中凝聚著農(nóng)民工的心血和汗水，無論是在社會(huì)保障、教育醫(yī)療等宏觀議題上，還是在乘坐公交等微觀事務(wù)上，他們理應(yīng)得到平等對待。人們同情被公交車拒載的農(nóng)民工，尊重他們的正常生活權(quán)利，當(dāng)然是件好事。但還是有一些細(xì)節(jié)需要厘清：一者，公交車對乘客隨帶的行李體積、重量都有規(guī)定，這位農(nóng)民工帶著的兩個(gè)大包究竟是否符合規(guī)定？上車后是否會(huì)對其他乘客造成不便？二者，按照公交車司機(jī)的說法，之所以拒載，是因?yàn)檫@輛公交車是雙排座，而后面有更適合帶大件行李上車的單排座公交車，如果不是太趕時(shí)間，這位農(nóng)民工難道就不能做出適度讓步么？

　　誠然，在很多公共政策的制度設(shè)計(jì)中，農(nóng)民工常常被視為城市的“過客”，但既然生活在這座城市，每個(gè)人都應(yīng)有社會(huì)共同體意識(shí)，要獲得他人尊重，首先自己要尊重別人。

　　對于拒載農(nóng)民工事件，我們應(yīng)該少一些上綱上線的站隊(duì)思維，多一些就事論事、具體問題具體分析的客觀理性。那位拒載的公交車司機(jī)不但被罰款，而且還要停工學(xué)習(xí)，教訓(xùn)是深刻的，如果他看到網(wǎng)絡(luò)的叫罵，不知又該作何感想，他會(huì)不會(huì)更真切地體會(huì)到輿論的暴力、人情的冷漠？

　　消除城市居民和農(nóng)民工之間的隔膜，促使城市的新老居民相互認(rèn)同，需要彼此多一些包容和理解，任何極端的表達(dá)，無助于彼此成見的消融。就農(nóng)民工乘車這件事而言，只要堅(jiān)守規(guī)則意識(shí)，多換位思考，進(jìn)行平等的對話和協(xié)商，農(nóng)民工的出行應(yīng)該不是難事。

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