??诰W(wǎng)6月11日消息(記者 曾麗園)距離??诔瑯?biāo)電動車退市大限只有不到20天的時間,據(jù)??谑须妱幼孕熊囆袠I(yè)協(xié)會陳鴻信會長介紹,目前黃牌車的注銷情況不理想,31萬輛黃牌車僅有8萬余輛注銷。陳鴻信會長表示,如果市民不注銷黃牌電動車將有可能在交通事故中擔(dān)負連帶責(zé)任。
兩大原因造成黃牌注銷情況不佳
“按照計劃一個月應(yīng)該注銷5至6萬輛超標(biāo)電動車信息,但是據(jù)目前的統(tǒng)計僅有8萬余輛被注銷,注銷的效果不理想。”海口市電動自行車行業(yè)協(xié)會陳鴻信會長說。陳鴻信坦言,有部分超標(biāo)電動車已流到??谝酝獾氖锌h鄉(xiāng)鎮(zhèn),甚至島外。若市民曾用的超標(biāo)車流出??趨s沒有注銷黃牌信息,如果這輛車出了交通事故,市民就有可能要承擔(dān)連帶責(zé)任。
造成超標(biāo)電動車注銷情況不佳的原因,陳鴻信認為有兩個,首先是市民的意識不夠。市民普遍認為只要上了藍牌能夠正常上路,原有的黃牌注不注銷都無所謂,并沒有考慮到萬一發(fā)生交通事故需要承擔(dān)的責(zé)任。陳鴻信稱,目前海口還沒有出現(xiàn)這樣的案例,黃牌車主們更不在意注銷了。
其次是很多黃牌車的車主與登記的身份信息不符。由于給電動車上牌需要??诒镜貞艨诨蚓游瘯鼍叩臅鹤∽C,部分非??趹艏能囍骶徒栌煤?趹艏挠H戚朋友的身份信息登記上牌?!斑@種情況就相對復(fù)雜,也會造成市民懶得注銷黃牌?!标慀櫺耪f。
超標(biāo)電動車發(fā)生交通事故車主將負責(zé)
據(jù)了解,已登記的超標(biāo)車有交通違法行為或發(fā)生交通事故的,按機動車(摩托車)標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)法律責(zé)任并予以處罰;未登記的超標(biāo)車及其他電驅(qū)動兩輪車輛有交通違法行為或發(fā)生交通事故的,應(yīng)綜合相關(guān)法律對非機動車定義及國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認定車輛屬性,涉及刑事責(zé)任的,還應(yīng)當(dāng)辦理委托鑒定。
按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),無腳踏功能的純電驅(qū)動車輛,以及安裝可調(diào)節(jié)輸出功率或車速裝置、實際可達到最高車速超過20km/h的車輛,可直接認定為機動車。駕駛?cè)擞袡C動車駕駛證的,違法行為錄入違法系統(tǒng);未取得摩托車類駕駛證的,按無證駕駛承擔(dān)法律責(zé)任,并可滯留車輛,待違法行為消除且處理完畢后方予放行。
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