海口:急救通道設(shè)咪表停車(chē)位 百米巷道上演“生死極速”

　　?？诰W(wǎng)7月16日消息（?？谕韴?bào)記者 林菲 文/圖）從?？谑械谒娜嗣襻t(yī)院門(mén)口到建國(guó)路，救護(hù)車(chē)必須先經(jīng)過(guò)一段百米巷道，這條大部分時(shí)間都擁擠不堪的路常常讓救護(hù)車(chē)走上十多分鐘。一條本就不寬的巷道為何還要設(shè)置咪表停車(chē)位，成了多方質(zhì)疑的焦點(diǎn)。

　　走訪

　　急救通道上設(shè)停車(chē)位

　　?？谑械谒娜嗣襻t(yī)院位于瓊山區(qū)居民區(qū)內(nèi)，宗伯里橫路與建國(guó)路、新城路的交匯口。醫(yī)院有兩個(gè)門(mén)口設(shè)在不到十米寬的宗伯里橫路上，距離大馬路路口近一點(diǎn)的是門(mén)診入口，救護(hù)車(chē)進(jìn)出的門(mén)口距離該路口百米左右。

　　在三條路交匯處的路口，醫(yī)院墻外設(shè)置了12個(gè)咪表停車(chē)位。15日上午，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，停車(chē)位從路口一直劃設(shè)到接近醫(yī)院門(mén)診的入口。本來(lái)路口比巷道寬，但路中間設(shè)置了一道護(hù)欄，護(hù)欄與停車(chē)位之間剩下的寬度僅能容納兩輛小車(chē)經(jīng)過(guò)，但同時(shí)交匯的兩車(chē)需要慢慢調(diào)整才不致于剮蹭。

　　15日上午10時(shí)許，一輛救護(hù)車(chē)駛回醫(yī)院，就在這個(gè)路口，剛好一輛大貨車(chē)在其前方卸貨，停車(chē)位里的幾輛汽車(chē)車(chē)頭均超出了停車(chē)線，雖然同時(shí)要進(jìn)入巷道的一輛車(chē)讓道，可救護(hù)車(chē)仍然只能在有限的空間里慢慢前行，加上不時(shí)有電動(dòng)車(chē)企圖見(jiàn)縫插針穿行，導(dǎo)致救護(hù)車(chē)在此花費(fèi)了3分鐘。

　　質(zhì)疑

　　停車(chē)位給急救通道添堵

　　雖然救護(hù)車(chē)在百米巷道上被堵的部分原因是攤販占道經(jīng)營(yíng)，但許多市民質(zhì)疑，在本就不寬的急救通道上設(shè)咪表停車(chē)位，這不是人為添堵嗎？

　　經(jīng)常目睹該道“腸梗塞”的附近居民陳先生說(shuō)，這條路本來(lái)就是熱鬧的居民區(qū)，醫(yī)院入口設(shè)置在這里已經(jīng)是多年前遺留的問(wèn)題，現(xiàn)在只能靠政府部門(mén)協(xié)助醫(yī)院規(guī)劃維持暢通的急救通道。

　　“哪怕浪費(fèi)一分鐘都可能失去挽救一個(gè)生命的可能?！焙？谑械谒娜嗣襻t(yī)院急診醫(yī)學(xué)科負(fù)責(zé)人稱(chēng)，醫(yī)院救護(hù)車(chē)每天出車(chē)30次左右，下午和傍晚被堵的情況最為嚴(yán)重，救護(hù)車(chē)上的醫(yī)療條件簡(jiǎn)陋，很多急診病人必須到院救治，有時(shí)眼看著距離醫(yī)院就幾十米了，可被堵得進(jìn)退兩難時(shí)也只能干著急。他稱(chēng)，如果有一天因?yàn)閾矶?，延誤搶救時(shí)機(jī)發(fā)生重大醫(yī)療事故，應(yīng)該向誰(shuí)追責(zé)？

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