粵海鐵方面正緊急搶修 預(yù)計(jì)7月21日恢復(fù)運(yùn)行

　　7月18日，海南遭受了41年一遇的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”襲擊，海南東環(huán)高鐵管內(nèi)設(shè)備受損嚴(yán)重。受強(qiáng)風(fēng)暴雨影響，沿線(xiàn)部分區(qū)段電力接觸網(wǎng)被樹(shù)木刮壓損傷、封閉隔離柵欄倒塌損毀，各站安全門(mén)、自動(dòng)售票機(jī)、進(jìn)出站閘機(jī)、站臺(tái)電子顯示屏均不同程度進(jìn)水受潮，累計(jì)經(jīng)濟(jì)損失2600萬(wàn)元以上。

　　特別是?？跂|站除候車(chē)廳外的大部分電梯的電路板進(jìn)水短路，無(wú)法使用。海南東環(huán)美蘭隧道內(nèi)斷電，備用發(fā)電設(shè)備超負(fù)荷工作后發(fā)生故障，水淹線(xiàn)路達(dá)1.6米深，中斷行車(chē)。

　　險(xiǎn)情發(fā)生后，粵海鐵方面采取了積極措施，加強(qiáng)損毀設(shè)備的修復(fù)及更換工作。截至7月20日，全線(xiàn)接觸網(wǎng)已完成檢修巡視，封閉隔離柵欄已全部恢復(fù)，各站客服設(shè)備基本修復(fù)完成。目前美蘭隧道仍然積水嚴(yán)重，現(xiàn)已增加至5臺(tái)排水泵，全力做好排水工作，預(yù)計(jì)20日晚可清除積水，并開(kāi)行動(dòng)檢車(chē)。21日恢復(fù)運(yùn)行。

　　此外，據(jù)粵海鐵方面的消息，受臺(tái)風(fēng)后續(xù)影響，7月20日進(jìn)出島旅客列車(chē)的運(yùn)行時(shí)刻稍有調(diào)整，敬請(qǐng)廣大旅客留意車(chē)站的通告。

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